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ガレージエルフのブログ一覧

2022年03月01日 イイね!

不幸は突然...MINI R55クラブマン 燃圧レギュレーター+燃料ポンプ

不幸は突然...MINI R55クラブマン 燃圧レギュレーター+燃料ポンプ本日のお客様...BMW MINI R55クラブマン 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

ここの所.....登場回数の多い車両です。

今回は、レッカーにてご来店頂きました。

当然、エンジンがかからないとの事で..

最初は、バッテリー上がりと考えたのですが、クランキングはOKでした。

こうなると、テスターの登場ですね。

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先ずは、燃圧の不良。

燃圧レギュレーター不良の表示。

此処も良くあるトラブルですね。

装着場所は此処になります。

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レギュレーターを取り外して行きます。

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対策品でしょうか、カプラー形状が違います。

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しかし...変換のカプラーも付属していますから大丈夫。

こちらが比較ですね。

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装着はこの様になります。

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これで...完成ですね。

エンジン始動.....クランキングOK..火が入りません。

こんな時は本当にめげる。

疑う所は、リレーか燃料ポンプ。

先ずは燃料ポンプに通電確認。

電源を繋いでもポンプが動いていません。

燃料ポンプも死んでいます。

こちらも交換ですね。

リヤシートの下にありますから、先ずは取り外し。

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フィルターも交換ですので、取り外すとこの汚れ具合。

新品と比べるまでも無く..汚れています。

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フィルターケースの中もこの汚れ具合。

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ハイオクガソリンでもこの汚れ具合です。

此処も綺麗に洗浄して、入れ替えて行きます。

続いては燃料ポンプですね。

こちらも取り外して、交換して行きます。

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これで....再びエンジン始動の儀式。

数度のクランキングをエンジン始動しました。

後は、数度の確認をお行いましたが、1発始動。

これで...今回のリクエストは終了ですね。

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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Posted at 2022/03/01 22:16:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI クラブマン日記 | イベント・キャンペーン
2022年02月18日 イイね!

トータルアライメント調整...MINI R55クラブマン SACHSザックスショック

トータルアライメント調整...MINI R55クラブマン SACHSザックスショック本日のお客様...BMW MINI R55クラブマン 尾張小牧ナンバー

前回のご来店時に装着させて頂いたザックスショック。

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今回は、ショックの慣らしも終わり...

アライメントの調整にご来店頂きました。

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折角のサスペンション交換も....この作業が疎かでは

本来の性能を発揮できませんから..ここはきっちりと。

クラブマンはBMWの末裔ですが、しっかりと調整箇所が6箇所あります。

これをきっちりと調整すれば...ハンドリングマシンですね。

順番に行きますね。

先ずは、キャンバーの調整ですね。

此処(白丸)で調整を行います。

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キャンバーが揃えば、リヤのトウの調整ですが

アームの付け根(白丸)を緩めて調整を行います。

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画像は、2箇所ですが、3箇所あります。

リヤ側の調整が済んだら、

フロント側のトウ調整
(白丸)ですね。

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これで....全ての調整が終了ですね。

特にリヤ側のトウの調整は、本当に大変です。

固定のボルトを締め込むと数値も動いて行きます。

これは、施工した事が無いと判りませんね。

サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例


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Posted at 2022/02/18 21:25:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI クラブマン日記 | クルマ
2022年01月31日 イイね!

メンテナンスは大事..MINI R55クラブマン エンジンオイル交換 FUCHS

メンテナンスは大事..MINI R55クラブマン エンジンオイル交換 FUCHS本日のお客様...BMW MINI R55クラブマン 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

美容室を経営されるオーナー様のお嬢様の愛車です。

しかし...お父様のメンテナンスですね。

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今回リクエストを頂いたのは、エンジンオイルの交換ですね。

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今回使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40。

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100%化学合成オイルになります。

R系のMINIには、お勧めのオイルではないでしょうか。


津島市、愛西市、あま市で美容室を探して見える方はご覧ください。

メンテナンスの基本....エンジンオイル交換 店頭施工例

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Posted at 2022/01/31 22:39:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI クラブマン日記 | クルマ
2022年01月24日 イイね!

MINI..持病完治...R55クラブマン ヘッドカバー&エレメントブロック オイル漏れ

MINI..持病完治...R55クラブマン ヘッドカバー&エレメントブロック オイル漏れ本日のお客様...MINI R55クラブマン JCW 尾張小牧ナンバー

先日からの続きですね。

本日の作業は、ヘッドカバーパッキンの交換と

オイルエレメントブロックのパッキン交換。

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此処からも

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更にこちらからも滲みがあります。

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処置は、パッキンの交換ですね。

プラグを抜いて

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ヘッドカバーを取り外して行きます。

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古いパッキンを取り外して、新しいパッキンに交換。

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プラグホールのパッキンも交換ですね。

漏れやすい角は更に液体パッキンを塗っていきます。

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後は、元に戻して行きます。

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ヘッドカバー側はこれで終了ですね。

続いては、こちらですね。

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オイルエレメントのブロックからのオイル漏れ。

LLCラインと、オイルラインも外しますから...交換は必須ですね。

触媒から、カバー関係を取り外して行きます。

先ずは第一段階は此処ですね。

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更にその下のブロックに行きます。

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パッキンを取り外して交換して行きます。

こちらが比較ですね。

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続いては、こちらですね。

こちらもパッキンの比較ですね。

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柔らかいゴムパッキンが、硬化していました。

後は、元に戻して行きます。

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オイルで汚れた、ブロックも綺麗に掃除。

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触媒等を戻して行きます。

続いては、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換。

使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40。

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最後は、LLCの交換ですね。

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こちらもSSTを使用して真空引きを行い。

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水回りの漏れの確認。

圧を開放したら、LLCが吸い込まれていきます。

後は、確認のため、アイドリングと試運転。

問題が無ければ終了ですね。

次回のご来店予定は、アライメントの調整ですね。

これで...少し気になる所は終了ですね。


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Posted at 2022/01/24 22:07:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI クラブマン日記 | イベント・キャンペーン
2022年01月23日 イイね!

延命処置..MINI R55クラブマン オイル漏れ修理にサスペンションリフレッシュ。

延命処置..MINI R55クラブマン オイル漏れ修理にサスペンションリフレッシュ。本日のお客様...MINI R55クラブマン JCW 尾張小牧ナンバー

先月にご来店頂き、リクエストを頂きました。

多分、人生の大先輩と思います。

今回のリクエストは、駐車場にエンジンオイルのシミが気になり、

ご来店頂き、漏れの場所の確認ですね。

先週も同じ作業を行いましたが、持病です。

しかし...その際に気になったサスペンションの劣化。

結果的には、トリプルで作業をさせて頂く事になりました。

本日は、先にサスペンションから行っていきます。

使用したサスペンションは、ザックスショック。

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更にアッパーマウントからバンプラバーまで

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コンプリートで交換させて頂きます。

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走行距離...100.000Kオーバーですから必要ですね。

順番に行きますね。

リヤ側から行きますね。

ショックを取り外して行きます。

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必要部品を取り外して行きます。

結構汚れていますから、此処も綺麗に

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バンプラバーは砕ける準備中ですね。

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再利用部分は、埃等を綺麗に拭き上げて組み上げて行きます。

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締め込みは、Gをかけて締め込んで行きます。

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下側のブッシュの歪み取りですね。

続いては、フロント側ですね。

こちらもショックを取り外して行きます。

こちらも比較ですね。

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取り外したアッパーマウントに亀裂があります。

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もう少しで、マウントが突き抜ける所でしたね。

フロントショックの組みあがりですね。

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装着はこの様になります。

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本日は、ここまでで....明日はお漏らし修理ですね。

この辺の作業は、R系のMINIには起こりえる所ばかりです。

長く乗り続けるには、投資も必要ですね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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Posted at 2022/01/23 18:35:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI クラブマン日記 | イベント・キャンペーン
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