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ガレージエルフのブログ一覧

2021年05月28日 イイね！

これもメンテナンス...MINI R55クラブマン　ATF交換

これもメンテナンス...MINI R55クラブマン　ATF交換本日のお客様...MINI R55クラブマン　名古屋ナンバー

メールでお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ATFの交換、ストレーナーの交換ですね。

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しかし...オイルパンには、嫌がらせの様に1箇所...封印が

外すなと言わんばかりにトルクスねじで固定。

此処さえクリアー出来れば...

先ずは、ATFを抜いていきます。

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続いて問題のオイルパンを取り外して行きます。

ストレーナーは此処に固定されてます。

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こちらも交換ですね。

取り外したストレーナーには、異物が

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オイルパンには、マグネットが2個ついています。

鉄粉取りですね。

そのマグネットはこの様になっています。

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鉄粉..凄い事になっています。

こちらも綺麗に清掃と洗浄して戻して行きます。

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オイルパンを元に戻して、SSTを使用してオイルを注入。

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後は、油温管理をして、余分なATFを排出して油面調整ですね。

これで今回のリクエストは終了ですね。

長く乗り続けるには、色々なメンテナンスが必要ですね。

延命させる方法...お問い合わせください。

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本日は、ありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
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fax　 0567-31-7732
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Posted at 2021/05/29 19:19:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　MINI　クラブマン日記 | クルマ
2021年01月08日 イイね！

メンテナンスは大事...MINI R55クラブマン　エンジンオイル交換　FUCHS

メンテナンスは大事...MINI R55クラブマン　エンジンオイル交換　FUCHS本日のお客様..MINI R55クラブマン　名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

エンジンオイルの交換は、本当に大事ですから。

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定期的にご来店頂けるオーナー様ですね。

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今回も使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40ですね。

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100％化学合成エンジンオイルです。

比較的お値打ちに販売させて頂いてます。

ロングライフとしては使用できませんが、

定期的に交換される方には最適なエンジンオイルですね。

メンテナンスの基本....エンジンオイル交換　店頭施工例

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Posted at 2021/01/08 22:24:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　MINI　クラブマン日記 | クルマ
2020年10月17日 イイね！

ブレーキリフレッシュ..MINI R55クラブマン　ディクセルSDローター＋クランツ製ジガベーシック

ブレーキリフレッシュ..MINI R55クラブマン　ディクセルSDローター＋クランツ製ジガベーシック本日のお客様..BMW MINI R55クラブマン　岡崎ナンバー

ご来店頂き...リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ブレーキパッド＆ブレーキローターの交換ですね。

今回使用するブレーキパッドは....クランツ製ジガベーシックに

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ブレーキローターは、ディクセルのSDタイプを使用させて頂きました。

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ブレーキダストは少ないにこした事は無い。

ブレーキは、効くにこした事は無いですね。

装着前に先ずは、お約束のブレーキパッドの面取りからですね。

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共に新品ですが、鳴きの防止の為に、軽く施していきます。

リヤ側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外して、更にブレーキローターを取り外して行きます。

毎度お馴染みのセンターハブですね。

ピストンも出ていますね。

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ガイドもかなり汚れていますね。

錆びたハブ面やガイドも奇麗に磨いて行きますね。

ハブは、磨いた後にスレコンで養生して...錆びの防止ですね。

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ブレーキローターを装着して行きます。

ブレーキパッドには、ワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。

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これも鳴きの防止ですね。

キャリパーの固定はこのロックタイト付きのボルトで緩みの防止

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完成はこの様になりますね。

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フロント側も同様の作業ですね。

ブレーキパッドにキャリパー...取り外して....ハブの錆。

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此処も綺麗に磨いていきます。

スレコンで養生をしてブレーキローターを装着。

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プロテクターを塗って、ブレーキパッドを収めて行きます。

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キャリパーやブラケットの固定はこのボルトですね。

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完成はこの様になります。

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ご来店頂いた時のダストで汚れたホイルも洗浄させて頂きました。

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ダストのかなり少ない、ジガベーシック

今後はこの状態が続くと思います。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換　店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換　店頭施工例

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Posted at 2020/10/18 20:25:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　MINI　クラブマン日記 | イベント・キャンペーン
2020年10月15日 イイね！

小さな補強パーツ..MINI R55クラブマン　リジカラ＋アライメント調整

小さな補強パーツ..MINI R55クラブマン　リジカラ＋アライメント調整本日のお客様...MINI R55クラブマン　尾張小牧ナンバー

前回のご来店時に、KONIスポーツの装着。

今回は、折角アライメントの調整を行いますから

ここで、小さな補強パーツ..リジカラの装着ですね。

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それぞれのメンバー等に挟み込んで行きます。

先ずは此処ですね。

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この様に挟み込んで行きます。

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リヤ側はこんな感じで隙間を作り

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挟み込んで行きます。

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リジカラ装着後は、アライメントの調整ですね。

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先ずは、キャンバーの調整ですね。

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此処が決まれば、

作業のしづらいトウの調整です。

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リヤ側の4箇所が済んだら、フロントのトウの調整ですね。

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これで...KONIスポーツで強化したサスペンションを

フルに使いきれると思います。

人気の小さな補強パーツ....リジカラ　店頭施工例

サスペンション交換後は...アライメント調整　店頭施工例

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2020/10/15 19:21:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　MINI　クラブマン日記 | クルマ
2020年09月26日 イイね！

サスペンションリフレッシュ..MINI R55クラブマン　KONIスポーツ＋マウント

サスペンションリフレッシュ..MINI R55クラブマン　KONIスポーツ＋マウント本日のお客様...BMW MINI R55クラブマン　尾張小牧ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ショックアブソーバーのリフレッシュ。

現在はノーマルスプリングを生かしての交換。

営業車としても使用しますから、車高は落としません。

快適に、高速道路でもしっかりと踏ん張る。

今回お勧めさせて頂いたショックアブソーバーは、KONIスポーツ。

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ショックが弱ってきたら..調整を行い..新品の状態に。

長く乗る方、距離を乗る方には最適な商品ですね。

今回は、フロント側はアッパーマウントからバンプラバーまで

交換させて頂く事に。

順番に行きますね。

先ずはフロント側から行きます。

ショックを取り外して

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必要部品をKONIに組み込んで行きます。

こちらが、比較ですね。

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アッパーマウントも新旧でこれぐらい変わります。

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装着はこの様になります。

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続いてリヤ側に....ショックを取り外して行きます。

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こちらもノーマルとKONIの比較です。

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リヤ側は、マウント等に加工が必要になります。

ここで少し時間がかかりましたね。

リヤ側の締め込みは、Gを掛けて締め込んで行きます。

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これで....完成ですね。

乗り心地...如何だったでしょうか。

少し車高が上がったでしょうか。

次回の御来店はサスペンションの慣らしが終わったら

アライメントの調整ですね。

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Posted at 2020/09/26 22:55:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　MINI　クラブマン日記 | イベント・キャンペーン
 
 
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