2020年11月16日
本日のお客様..アルファロメオ ジュリエッタ 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
今回は、メンテナンスのご依頼ですね。
エンジンオイルの交換と

オイルエレメントの交換。

このオイルエレメントの交換が...マジで難儀。
最近、要約要領とSSTを手にしましたので..時短できますが

DIYは避けた方が無難ですね。
今回使用したエンジンオイルは、ニューテックのNC50&51ブレンドオイル。
Posted at 2020/11/16 17:24:06 | |
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アルファロメオ ジュリエッタ 日記 | クルマ
2020年09月15日
本日のお客様..アルファロメオ ジュリエッタ 岐阜ナンバー
いつもありがとうございます。
前回はサスペンションのリフレッシュ。
今回は、メンテナンスのご依頼ですね。
今回は、エンジンオイルのみの交換。

右手で胸をなでおろしています!(^^)!

ジュリエッタのオイルエレメントの交換は本当に大変ですから。
今回使用したエンジンオイルは、ニューテックのNC50&51ブレンドオイル。
Posted at 2020/09/15 16:18:38 | |
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アルファロメオ ジュリエッタ 日記 | クルマ
2020年09月06日
本日のお客様...アルファロメオ ジュリエッタ 一宮ナンバー
メールでお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。
走行距離がまだ少ないのですが、どうしてもダストに我慢が出来ない。
取り外したホイルの汚れ具合はこんな感じですね。

今回使用するブレーキパッドは、ディクセル製のタイプM。

比較的お値打ちなブレーキパッドと思います。
順番に..お約束のブレーキパッドの面取り。

リヤ側から行きますね。
ブレーキパッドを取り外していきます。

ガイドのプレートもダストで汚れていますので綺麗に。
面取りしたパッドにワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。

キャリパーを戻して、固定はロックタイト付きのボルトで固定ですね。

折角の赤キャリパーですから...ウェスで奇麗にしておきます。
完成はこの様になります。

続いては、フロントに行きますね。
同様にブレーキパッドを取り外して、ディクセルを収めるのですが
ディクセル側の仕様が進化していますね。

プロテクターを塗って収めて行きますが、先にキャリパーに固定しますから
見る事が出来ませんね。
キャリパー本体の固定はお約束のこのボルト。

フロントのキャリパーもウェスで奇麗にして行きます。
完成はこの様に....。

これで、ブレーキダストから解放されますね。
作業後は、ホイルの洗浄ですね。
手洗い洗浄で綺麗にして行きます。

上の写真と比べてください。
今後はダストも少なくなって..楽になるでしょう。
Posted at 2020/09/06 20:46:11 | |
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アルファロメオ ジュリエッタ 日記 | クルマ
2020年08月28日
本日のお客様...アルファロメオ ジュリエッタ 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、エンジンオイルの交換。

スパイダーと二台体制ですから、大変ですが

メンテナンスは、きっちりと行われますね。
使用したエンジンオイルは、ニューテックのNC50&51のブレンドですね。

このエンジンオイルで固定ですね。
Posted at 2020/08/28 22:05:53 | |
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アルファロメオ ジュリエッタ 日記 | クルマ
2020年07月03日
本日のお客様...アルファロメオ ジュリエッタ 岐阜ナンバー
前回のご来店で、サスペンションのリフレッシュ。
今回は、サスペンションの慣らしも終わり、
アライメントの調整にご来店頂きました。

調整箇所は、6箇所ですね。
キャンバーは此処で調整します。

リヤ側の4箇所が終了したら
フロント側のトウの調整ですね。

今後、絶滅危惧種になる車種ですから
大事にしましょうね。
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本日はありがとうございました。
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Posted at 2020/07/03 22:36:12 | |
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