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秘密基地の一日

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2024年11月17日

これも大事なメンテナンス...MINI F56　バッテリー交換　VARTAバッテリー

本日のお客様...MINI F56　クーパーD　三重ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、バッテリーの交換ですね。

F56のバッテリーの場所はボンネット内ですが

バッテリーを取り外すのにエアークリーナーボックスを取り外して

バッテリー前のケースも取り外して行きます。

力を掛ければ一つ手前の作業でできますが、無理な体勢で行うより

確実な方法が大事ですね。

バックアップを取って取り外して行きます。

こちらが比較ですね。

後は元に戻すのみですね。

後は、OBDよりデーターの書き換えですね。

これで完成ですね。

バッテリーが愛車の一番肝心な部分ですから。

これもメンテナンス....バッテリー交換　店頭施工例

みんカラ＋..MINI　F56.55 整備手帳はこちらから..妄想してください

みんカラ＋..MINI　F56.55 パーツレビューはこちらから..妄想してください

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
mail　info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名二環高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分

Posted at 2024/11/17 21:00:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56　日記 | クルマ

2024年11月17日

必ず遭遇します..MINI F55クーパーS　エンジンマウント　断裂

本日のお客様...MINI F55クーパーS　名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

今回のリクエストは、エンジンマウントの交換ですね。

F系MINIには定番トラブルですね。

しかし...マウントに辿り着くのには、

ヘッドライトを取り外さないと辿り着けません。

これがロックタイト付きのボルトで固定されていますから、慣れないと取れません。

作業時間の半分はこのボルト3本を外すのに費やします。

ヘッドライトが外れたらマウントを取り外して行きます。

こちらが、取り外したマウントですが、亀裂が進行中ですね。

殆どがこの様な状態になりますね。

後は、元にの状態に戻すだけですね。

これで完成ですね。

エンジン始動時に振動が出たり

シフトチェンジの際に振動が出たりしたら...これを交換ですね。

予測不能のトラブルは突然が一般的ですね。

気になる方は、ご相談ください。

みんカラ＋..MINI　F56.55 整備手帳はこちらから..

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/11/17 20:13:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56　日記 | イベント・キャンペーン

2024年10月25日

これも大事なメンテナンス...MINI F56　バッテリー交換　VARTAバッテリー

本日のお客様...MINI F56　クーパーS　岐阜ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、バッテリーの交換ですね。

F56のバッテリーの場所は此処に鎮座。

無理な体勢で交換もできるのですが、歳には勝てません。

エアークリーナーボックスを取り外して

バッテリー前のケースも取り外して行きます。

これが最終的には一番体力を使いませんね。

バックアップを取って取り外して行きます。

こちらが比較ですね。

後は元に戻すのみですね。

後は、OBDよりデーターの書き換えですね。

これで完成ですね。

バッテリーが愛車の一番肝心な部分ですから。

Posted at 2024/10/26 22:34:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56　日記 | イベント・キャンペーン

2024年10月01日

50.000K越えたら...要注意　MINI F系　エンジンマウントの劣化

50.000K越えたら...要注意　MINI F系　エンジンマウントの劣化

この数値が適正かどうかは使用状況にもよりますが個体差が出ます。

イグニッションONで衝撃だ出たら.....ほとんどこの状態ですね。

ボンネットを開けて目視で充分判断できます。

この様な状態ですね。

取り外して行きますが、取り外しにはヘッドライトの取り外しが必要になります。

これが、取付のねじが赤いロックタイトで固定されていますから

確実に破損します。

新品が片側3個が必要になりますね。

取り外した状態はこの様になっています。

決して、取り外す際にちぎった訳ではありません。

新品の状態はこの様な感じになっています。

寝てますから判り難いですね。

固定のボルト類も交換して行きます。

装着はこの様になりますね。

人気のF系MINIですが、こんな所は必ず訪れるトラブルです。

お出かけ前に衝撃を感じたら...お問い合わせください。

Posted at 2024/10/04 17:53:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56　日記 | イベント・キャンペーン

2024年09月24日

ごく普通のトラブル...MINI F56クーパーS　フロントブレーキパッド交換　ディクセル

本日のお客様...MINI F56クーパーS　名古屋ナンバー

ご来店頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、奥様の愛車のブレーキパッドの異常警告灯点灯。

ブレーキパッドの残量が少ないとの警告ですね。

今回使用するブレーキパッドは、ディクセルのプレミアムになります。

純正同等品のブレーキパッドですね。

タイプMとは違い、ブレーキダストは発生します。

ここは仕方がない事ですね。

先ずは面取りの施工ですね。

ブレーキの鳴きの防止ですね。

続いて純正のブレーキパッドを取り外して行きます。

パッドの台座のあたり面は、ダストで汚れていますので磨いて行きます。

ブレーキパッドには、プロテクターを塗って収めて行きます。

キャリパーの固定は、ロックタイト付きのこのボルトですね。

完成はこの様に.....撮り忘れました

ブレーキダストが気にならないようでしたら、賢い選択ですね。

装着際に気になったリヤのバンプラバーの砕け。

フロントのダストブーツの破損。

次回の課題でしょうか。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換　店頭施工例

Posted at 2024/09/26 22:58:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56　日記 | イベント・キャンペーン

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