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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2024年01月08日 イイね！

ぼちぼちと依頼の多くなる様な..MINI F55クーパーD　ディクセルブレーキパッド＋ディクセルPDローター交換

ぼちぼちと依頼の多くなる様な..MINI F55クーパーD　ディクセルブレーキパッド＋ディクセルPDローター交換本日のお客様..MINI F55クーパーD　名古屋ナンバー

ご来店頂き、リクエストを頂きました。

走行距離38.000Kでブレーキの警告灯がインパネに点灯。

リヤ側のパッドセンサーが、ローターに接触していましたね。

更にブレーキローターの耳もかなり立っていました。

普段は奥様の愛車。

オーナー様は頑張って、共に交換される事になりました。

今回のリクエストは、ブレーキローターとパッドの交換ですね。

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使用した銘柄はディクセルのPDタイプのブレーキローターに、

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ブレーキパッドは、同じくディクセルのタイプM.。

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順番に行きますね。

先ずは、ブレーキパッドの面取りから始めます。

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共に新品ですが、鳴きの防止も兼ねますから軽く削ります。

フロント側から行きますね。

愛車から、ブレーキキャリパーとローターを取り外します。

毎度の事ですが、ハブの錆ですね。

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ここは、必ずこのような状態になっています。

ここは、綺麗に磨いて、

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磨いた後は、スレコンで養生を行い錆の防止です。

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ブレーキローター、キャリパーブラケットを装着して行きます。

面取り済みのブレーキパッドには、ATEのプロテクターを塗って

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キャリパーを納めて、ロックタイト付きのこのボルトで固定。

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出来上がりはこの様になります。

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続いては、リヤ側ですね。

こちらもブレーキローターのキャリパーを取り外して行きます。

勿論ですが、ハブはこの様になります。

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こちらも磨いて行きます。

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フロント同様に磨いて、スレコンで養生してローターを装着ですね。

ブレーキパッドのガイドも汚れていますから綺麗に磨きます。

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キャリパーブラケットを装着しブレーキパッドを装着して行きます。

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固定はこのボルトですね。

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完成はこの様になります。

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まだ作業は続きます。

OBDからデーターの書き換えですね。

これも大事な作業です。

純正のブレーキダストで汚れたこのホイルを、

洗浄して、ダストを落として行きます。

今後はこの状態が、続くと思います。

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輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換　店頭施工例

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みんカラ＋..MINI　F56.55 パーツレビューはこちらから..

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
mail　info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名二環高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分
Posted at 2024/01/08 21:39:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56　日記 | イベント・キャンペーン
2024年01月03日 イイね！

今年はリフレッシュメニューからスタート　MINI F56 F55　TEIN

今年はリフレッシュメニューからスタート　MINI F56 F55　TEIN今年最初のリフレッシュキャンペーン....TEIN　サスペンションキット

明けましておめでとうございます。

2024年もスタートしましたね。

今年は、表題通リサスペンションのリフレッシュからスタートします。

先ずは1弾目はTEINの商品ですね。

ノーマル形状から車高調整キットまでオールアイテムになります。

詳しくはTEINのHPで適応車種をご確認ください。

みんカラでのご紹介は、MINIのF56、F56を紹介させて頂きますが

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輸入車、国産車共に可能です。

参考程度に販売価格は下記の金額になります。

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MINI F56　ノーマル形状　減衰調整無し
Endura Pro....¥58.905
作業工賃...￥22.000
アライメント調整...￥22.000

MINI F55　ノーマル形状　減衰調整無し
Endura Pro....¥58.905
作業工賃...￥22.000
アライメント調整...￥22.000

MINI R56　ノーマル形状　減衰調整無し
Endura Pro....¥62.645
作業工賃...￥22.000　
アライメント調整...￥22.000

MINI R60　ノーマル形状　減衰調整無し
Endura Pro....¥62.645
作業工賃...￥22.000
アライメント調整...￥22.000

車高も下げない本当のリフレッシュを求められるユーザー様に最適です。
表示価格は消費税込みの価格になります。
ご注文最終期日は、2024年1月30日になります。

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MINI F56　ノーマル形状　減衰調整付き
Endura Pro　Plus....¥88.825
作業工賃...￥22.000
アライメント調整...￥22.000

MINI F55　Plus　ノーマル形状　減衰調整付き
Endura Pro....¥88.825
作業工賃...￥22.000
アライメント調整...￥22.000

MINI R56　ノーマル形状　減衰調整付き
Endura Pro　Plus....¥70.125
作業工賃...￥22.000
アライメント調整...￥22.000

車高も下げずに少しスポーティー寄りに減衰力付に。
リヤは調整はショックを外さないと不可ですが、フロントはボンネット内で可能。
表示価格は消費税込みの価格になります。
ご注文最終期日は、2024年1月30日になります。


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ご覧頂きましてありがとうございました。

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Posted at 2024/01/03 22:06:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56　日記 | イベント・キャンペーン
2023年12月24日 イイね！

メンテナンスは大事...MINI F56 JCW　エンジンオイル＋エレメント交換　MOTUL

メンテナンスは大事...MINI F56 JCW　エンジンオイル＋エレメント交換　MOTUL本日のお客様...MINI F56 JCW　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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少し走行距離が残りますが、年末ですから気持ち良く交換されるとの事です。

今回も使用したエンジンオイルは、MOTULの8100x－cleangen2

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BMWの認証エンジンオイルですから安心ですね。

本来は追加の作業もあったのですが.....

世の中上手く行かないことが多くあります。

それに当たってしまった訳でして....申し訳ありませんでした。

トップ画像も撮り忘れまして、過去の画像を使用させて頂きました。


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Posted at 2023/12/24 18:29:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56　日記 | クルマ
2023年12月21日 イイね！

黒い悪魔にさようなら...MINI F55 ONE　ディクセルタイプM　ブレーキパッド交換

黒い悪魔にさようなら...MINI F55 ONE　ディクセルタイプM　ブレーキパッド交換本日のお客様...MINI F55　ONE　名古屋ナンバー

お電話でお問い合わせを頂きリクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換ですね。

警告灯が点灯ですから、嫌でも交換しないといけませんね。





今回使用したブレーキパッドはディクセルのタイプMです。

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良くも悪くも定番モデルになります。

ブレーキパッドは、面取りを行いローターの耳が干渉しない様に下準備ですね。

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先ずはリヤ側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外して、

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面取り済みのブレーキパッドにプロテクターを塗って収めて行きます。

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キャリパーの固定は、ロックタイト付きのこのボルトですね。

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出来上がりはこの様になります。

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続いてフロント側ですね。

キャリパーを取り外して行きます。

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ブレーキパッドにATEのプロテクターですね。

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キャリパーの固定はこのボルト。

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完成はこの様になります。

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最後はOBDよりデーターの更新ですね。

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こちらは、ダストで汚れたホイルですね。

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店舗購入のお客様へのクリスマスプレゼントです。

ホイルを洗浄させて頂きました。

今日は風が冷たい...お馴染みの伊吹おろしですね。

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良いお正月をお迎えください。

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Posted at 2023/12/21 21:21:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56　日記 | イベント・キャンペーン
2023年12月19日 イイね！

これもいつか..訪れる　MINI F55クーパーSD　ブレーキパッド＆ローター交換　ディクセル

これもいつか..訪れる　MINI F55クーパーSD　ブレーキパッド＆ローター交換　ディクセル本日のお客様...MINI F55クーパーSD　尾張小牧ナンバー

メールでお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、フロント側のブレーキローターとパッドの交換。




選択されたのは、ディクセル製品。

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輸入車では定番モデルになりますね。

先ずはブレーキパッドの面取りを済ませておきます。

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共に新品ですが、鳴きの防止で軽く面取りします。

ブレーキパッドにローターを取り外して行きます。

毎度の光景ですが、ハブはこの様に錆びて来ています。

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ここは綺麗に磨いて、輝きを取り戻して行きます。

磨けば綺麗になりますね。

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磨いた後は、再び錆防止を兼ねてスレコンで養生ですね。

キャリパーのブラケットもブレーキダストで汚れていますからここも磨いて行きますね。

ブレーキローターを納めて行きます。

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面取り済みのブレーキパッドにプロテクターを塗って収めて行きます。

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キャリパーの固定は、ロックタイトを塗ったこのボルト。

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緩み防止剤ですね。

出来上がりはこの様になります。

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店頭購入ですので、ホイルの洗浄もさせて頂きました。

試走に出かけて、ブレーキローターの塗膜を取っていきます。

今回のリクエストはこれで終了ですね。

あっ....店頭購入分ですから、ホイルも洗浄させて頂きました。

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持ち込みの場合は、この作業はありません。

本日はありがとうございました。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換　店頭施工例

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Posted at 2023/12/20 13:35:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56　日記 | クルマ
 
 
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