本日のお客様...MINI R60クロスオーバー 名古屋ナンバー
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。
今回のリクエストは定番のオイルエレメントハウジングからの漏れ。
リフトアップして確認はしますが、結構なオイル漏れですね。
MINIのR系の定番のトラブルですね。
交換するパーツ自体はパッキンのみですが
ハウジング自体にオイルラインにクーラントのラインが入りますから
どちらも交換になります。
避けて通れない部分ですね。
ハウジングに辿り着くために邪魔な物は取り外して行きます。
続いては1段目のハウジングを取り外して行きます。

こちらが取り外したパッキン類ですね新品との比較です。

第一ブロックにパッキンを本体に装着して元に戻して行きます。
続いて、第二ブロックですね。
こちらも比較になります。
後は、取り外した物を装着ですね。
残る作業は、LLCの交換とオイルエレメントとエンジンオイルの交換。
使用したエンジンオイルは、MOTULの8100X-cleanen2。
続いては、TEXAのエアコンクリーニングの施工。
この酷暑ですから、エアコンの効きは100%使い切りたいですね。
クロスオーバーのエアコンガスの適応量は490gでした。
愛車とTEXAを繋いで、真空引きを行っていきます。
回収されたエアコンガスは、313gでした。

40%弱も入っていない状態になります。
これではこの酷暑の中性能をフルに発揮するのは難しいですね。
回収したエアコンガスは、水分や不純物を取り除いて
再び愛車側にリサイクルして行きます。
此処で、不足分もフルチャージですね。

此処で漏れの確認もしますが、mbの数値に疑問が
多少の漏れがあるかもしれませんね...経過待ち
これで今回のリクエストは終了です。
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Posted at 2024/07/22 22:45:31 | |
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