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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2021年01月05日 イイね!

これもメンテナンス..パサートR36ヴァリアント..HIDバーナー交換+バッテリー交換

これもメンテナンス..パサートR36ヴァリアント..HIDバーナー交換+バッテリー交換本日のお客様...VW パサートR36ヴァリアント 三河ナンバー

いつもありがとうございます。

メンテナンスとモディファイを上手に使われているオーナー様です。

今回のリクエストは、先ずはバッテリーの交換ですね。

以前にもVARTAバッテリーを使用されています。

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今回も同じですね。

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早めの交換が...出先でのトラブルを回避できます。

これで...安心ですね。

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続いては、HIDバーナーも交換ですね。

使用したバーナーは、フィリップのD1Sの6000K。

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装着には、バンパーの取り外しが必要です。

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ヘッドライトを取り外して、

バーナーを交換ですが、カバーの爪が劣化で折れており

加工を施して、カバーを装着させて頂きました。

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VW系のプラスチックは、本当に劣化が早いですね。

元に戻して、

ヘッドライトの光軸の調整ですね。

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勿論ですが、光軸テスターを使用して調整です。

これで...何年かは大丈夫ですね。

これもメンテナンス....バッテリー交換 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
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2020年12月28日 イイね!

今年最後のご褒美..パサートヴァリアント エンジンオイル交換 FUCHS

今年最後のご褒美..パサートヴァリアント エンジンオイル交換 FUCHS本日のお客様...VW パサートヴァリアント 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、今年最後のご褒美ですね。

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エンジンオイルの交換です。

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使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40。

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リフトアップついでに車両点検。

コントロールアームブッシュに亀裂が...

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次回の課題ですね。

最終営業日まで頑張りますので...お問い合わせくださいね。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例

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2020年12月14日 イイね!

車は止まってなんぼ..パサートヴァリアントR36 ブレーキパッド+ローター交換

車は止まってなんぼ..パサートヴァリアントR36 ブレーキパッド+ローター交換本日のお客様..VW パサートヴァリアントR36 三河ナンバー

いつもありがとうございます。

モディファイとメンテナンスを上手に使われて見えます。

メールにてお問い合わせを頂き...リクエストを頂きました。

今回使用するブレーキパッドは....クランツ製ジガプラスに

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ブレーキローターは、ディクセルのPDタイプを使用させて頂きました。

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実は、現在もジガプラスを使用中。

今回は、ローターが気になり..この際ですから再び、パッドも含め交換ですね。

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先ずは、お約束のブレーキパッドの面取りからですね。

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共に新品ですが、鳴きの防止の為に、軽く施していきます。

フロント側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外して、更にブレーキローターを取り外して行きます。

毎度お馴染みのセンターハブですね。

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錆びたハブ面は奇麗に磨いて行きますね。

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磨いた後は、スレコンで養生して...錆びの防止ですね。

ブレーキローターを装着して

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ブレーキパッドは、ワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。

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固定はこのロックタイト付きのボルトで緩みの防止

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完成はこの様になりますね。

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リヤ側も同様の作業ですね。

ブレーキパッドにキャリパー...取り外して....ハブの錆。

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此処も綺麗に磨いていきます。

スレコンで養生をしてブレーキローターを装着。

プロテクターを塗って、ブレーキパッドを収めて行きます。

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キャリパーやブラケットの固定はこのボルトですね。

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完成はこの様になります。

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使用中のホイルは、ジガプラスが付いていましたので

さほど汚れていませんでしたがホイルも洗浄させて頂きました。

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今後も、この状態が続くと思います。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換 店頭施工例

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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2020/12/14 22:57:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW パサートヴァリアント 日記 | イベント・キャンペーン
2020年12月08日 イイね!

エンジン内部のカーボン落とし..パサートヴァリアント スナッポンドクターカーボン

エンジン内部のカーボン落とし..パサートヴァリアント スナッポンドクターカーボン本日のお客様...VW パサートヴァリアント 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、エンジン内部のカーボン落としですね。

VWやAUDI系の直噴エンジンは、エンジン内部にカーボンが溜まり易い

構造になっています。

マフラー出口を見ると良く判りますね。

今回の施工は、スナッポンのドクターカーボンの施工。

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ドクターカーボン側の燃料タンクには、

カーボン除去剤の混じった今後ガソリンが入っています。

愛車の燃料ラインにドクターカーボンの燃料ラインを接続して

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アイドリングにて燃焼させながら、エンジン内部のカーボンに

除去剤を浸透させていきます。

残る作業は、ごくごく普通に運転して頂けば大丈夫です。

ドクターカーボンの優れたところは、燃料ラインを使用しますから

インジェクター→インテークバルブ→燃焼室→ピストンヘッド

エキゾーストバルブ→排出ですね。

これが、各気筒に均等に巡りますから、効果は期待できます。

直噴エンジンは30.000K前後の施工をお勧めします。

エンジン内部のカーボン落とし ドクターカーボン 店頭施工例


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Posted at 2020/12/08 19:15:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW パサートヴァリアント 日記 | イベント・キャンペーン
2020年11月16日 イイね!

トータルアライメント調整..パサートヴァリアントR32 KONIアクティブ..更に

トータルアライメント調整..パサートヴァリアントR32 KONIアクティブ..更に本日のお客様...VW パサートヴァリアント R32 三河ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に、KONIアクティブの装着。

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今回は、ショックの慣らしも終わり..アライメントの調整にご来店。

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パサートも調整箇所は、6箇所あります。

此処をきっちりと調整を施せば、快適ですね。

リヤ側のキャンバーの調整は此処ですね。

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リヤデフがあると...狭くて調整がてこずりますね。

キャンバーの調整が終わったら、トウの調整ですね。

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リヤ側の調整が済んだら...フロントのトウの調整ですね。

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これで..合計6箇所が終了ですね。

今回は、更に...冬のメンテ作業ですね。

バッテリーの交換ですね。

トランクサイドに鎮座したバッテリーを取り外して行きます。

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こちらが新旧のVARTAのAGMですね。

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装着はこの様になります。

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これで...今は暖かいですが、

予報通り寒くなった場合も安心ですね。

これもメンテナンス....バッテリー交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...アライメント調整 店頭施工例

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