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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2023年03月07日 イイね!

黒い悪魔にさようなら...VWパサートヴァリアント ブレーキパッド交換 ATEセラミックパッド

黒い悪魔にさようなら...VWパサートヴァリアント ブレーキパッド交換 ATEセラミックパッド本日のお客様...VWパサートヴァリアント 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

ここの所登場回数の多い車両です。

今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換ですね。

選択されたのは、玄人好みのATEのセラミックパッド。(イメージ画像)

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外観は、純正と同様に地味な佇まいです。

順番に行きますね。

先ずは、面取りからですね。(イメージ画像)

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鳴きの防止も兼ねています。

装着はフロント側から行きますね。

先ずは、ブレーキパッドを取り外して

面取り済みのパッドにワコーズのプロテクターを塗って装着。

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これも鳴きの防止ですね。

出来上がりはこの様になります。

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続いてリヤ側に行きますね。

こちらもノーマルを取り外して行きます。

ブレーキパッドのガイドも付属の新品に交換。

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ブレーキパッドを納めて、

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キャリパーの固定は、こちらも新品の付属のボルト。

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出来上がりはこの様になります。

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ホイルを洗浄して、完成ですね。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

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〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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2023年02月25日 イイね!

トータルアライメント調整..パサートヴァリアント ザックスショック

トータルアライメント調整..パサートヴァリアント ザックスショック本日のお客様...VW パサートヴァリアント 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に、ザックスショックの装着。

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今回は、ショックの慣らしも終わり..アライメントの調整にご来店頂きました。

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パサートヴァリアントも調整箇所は、6箇所あります。

此処をきっちりと調整を施せば、快適ですね。

BMWと同じ数の調整箇所ですね。

リヤ側のキャンバーの調整は此処ですね。

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撮影も大変ですが、調整も大変...奥にあります。

キャンバーの調整が終わったら、トウの調整ですね。

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リヤ側の調整が済んだら...フロントのトウの調整ですね。

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これで..合計6箇所が終了ですね。

足回りが決まれば、サスペンション交換の感動を確実に味わえますね。

輸入車から国産車まで...アライメント調整 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

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2023年02月12日 イイね!

サスペンションリフレッシュ VWパサートヴァリアント ザックショック+マウント

サスペンションリフレッシュ VWパサートヴァリアント ザックショック+マウント本日のお客様...VWパサートヴァリアント 名古屋ナンバー

先週にご来店頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストはショックアブソーバーのリクエスト。

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走行距離もかさんできていますから

これから先も快適に乗り続けるには、リフレッシュしかありませんね。

今回使用したショックは、ザックスのリプレスショック。

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今回は、アッパーマウントからバンプラバーまで交換ですね。

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先ずは、フロントのショックを取り外して....

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こちらが、ノーマルとザックスの比較ですね。

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装着はこの様になります。

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リヤ側も...ショックを取り外して行きます。

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こちらもノーマルとザックスとの比較ですね。

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こちらもバンプラバーは砕ける一歩手前ですね。

先ずはショックの装着ですね、Gをかけて締め込んで行きます。

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続いては、スプリングを組み込んで行きます。

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こちらもGをかけて締め込みます。

これで今回のリクエストは、終了ですね。

車高も少し上がりました。

今後は、ショック慣らしをして頂き....

アライメントの調整ですね。


輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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2023年01月24日 イイね!

サスペンションリフレッシュ...パサートR36ヴァリアント BCレーシング車高調整キット

サスペンションリフレッシュ...パサートR36ヴァリアント BCレーシング車高調整キット本日のお客様...VWパサートヴァリアント R36 三重ナンバー

昨年にご来店頂き、リクエストを頂きました。

確定オーダー品につき、少しお時間を頂きました。







リクエストを頂いた商品は、BCレーシングの車高調整キット。

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絶滅危惧種ですから、大事にしないといけませんね。

今回は、リヤ側のアッパーマウントにDCCキャンセラーはISWEEP製を

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使用させて頂きました。

順番に行きますね。

フロントのショックを取り外して行きます。

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こちらがノーマルとの比較ですね。

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車輛への装着はこの様になります。

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続いてはリヤ側ですね。

こちらもショックを取り外して行きます。

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こちらもノーマルとの比較ですね。

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先ずはショックの装着ですね。

こちらもGをかけて締め込んで行きます。

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続いては、スプリングを装着して、再びGをかけて締め込んで行きます。

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最後はキャンセラーの装着ですね。

これで、今回の装着は終了ですね。

今回は、組み込みのみで、後日アライメントの調整ですね。

2度のご来店は面倒ですが、サスペンションですから

アライメントはきっちりと施したいですね。


本日はありがとうございました。

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2022年08月02日 イイね!

TEXAエアコンクリーニング...パサートヴァリアント エアコンガスチャージ

TEXAエアコンクリーニング...パサートヴァリアント エアコンガスチャージ本日のお客様...VW パサート ヴァリアント 名古屋ナンバー

ご来店頂き、リクエストを頂きました。

流石にこの暑さですから、愛車のエアコンの状態も確認したいですね。

今回のリクエストは、TEXAのエアコンクリーニングの施工。

コンディションチェックと不足の場合はフル充填ですね。



大昔から..初期の.パサートヴァリアントは、エアコンが良く冷えました。

ドイツ車は、基本的に良く冷えますね。

パサートヴァリアントのエアコンガスの適応エアコンガス量は550gになります。

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さてさて....愛車はどれぐらいでしょうか。

TEXAと愛車側のエアコンガス配管を接続して

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真空引きでエアコンガスを回収して行きます。

回収されたエアコンガスは495gになります。

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10%程の不足で収まっておりました。

コンディション的にはまだ...良い状態だったと思います。

回収したエアコンガスは、水分や不純物を取り除いて、フルチャージ。

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これで、本来の性能を発揮しますね。

更に、エアコン添加剤の注入ですね。

今回使用した添加剤は、ニューテックのコンプブースト。

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SSTを使用して注入して行きます。

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これで、コンプレッサーの作動時のパワーダウンも軽減ですね。

過去にエアコンのコンデションチェックを行っていない車輛は一度ご確認を...

愛車のコンディションを知る事も大事ですから。

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