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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2011年10月08日 イイね!

冬の準備に如何ですか..オフパフォーマーRT-5N...ホワイトorガンメタ...どっち?

冬の準備に如何ですか..オフパフォーマーRT-5N...ホワイトorガンメタ...どっち?冬の準備に如何ですか..オフパフォーマーRT-5N...ジムニー JA11 JA71 JB23

相棒と二人で....アルミホイルの装着をしようと企んでおります。

高いホイルはNG....しかし雰囲気は絶対に必要。

時期が良かったですね....これがありました。

相棒のJA71にはホワイトを装着する予定。



JA11にはガンメタにする予定ですが.....ホワイトも捨てがたい。



しかし....ここで問題が....安く仕入れるためには....沢山買わないといけません。

だから.....沢山販売をしないと....

全国のジムニー乗りの皆さん.....便乗しませんか

商品はブラッドレイのオフパフォーマーのRT-5N

従来のRT-5とは、デザインが変わりました。

今年のニューモデルになります。

カラーはホワイトとガンメタ....どちらでも構いません。

サイズは、5.5J-16+22の5/139.7になります。

センターボアは110mmですから、どのタイプの軽規格ジムニーはOKです。

センターキャップは付属しませんし....装着できるキャップも無いと思います。

金額は....驚く無かれ....4本で...¥34.600にて販売いたします。

全国に通信販売も可能です。

送料は当店が負担します。

沖縄、佐渡等の発送は中継料が入るため....ご確認ください。

ちょっと高いと思います。

北海道は、当方が負担します。

在庫分限りになりますので.....宜しくお願い致します。

代引き発送は出来ませんので....宜しくお願い致します。


趣味でこんな事してます....ジムニーJA11

毒されてこんな事してます....ジムニーJA71




お問い合わせはメール...又はお電話にてお願い致します。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

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Posted at 2011/10/08 21:02:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキジムニーJA11 日記 | イベント・キャンペーン
2011年10月08日 イイね!

黒い悪魔にさようなら...AUDI A4アバント...クランツ製 ジガプラス

黒い悪魔にさようなら...AUDI A4アバント...クランツ製 ジガプラス本日のお客様...AUDI A4 アバント...三重ナンバー

先週ご来店頂き...ブレーキパッドのご相談を頂きました。

国産車からの乗換えで....ダストの多さにびっくりされてました。

ここは交換しかありません。

お薦めさせて頂いたパッドはクランツ製のジガプラス。
 


何時もの様にさくさくと....準備して

ブレーキパッドの面取りを行い

キャりパー固定のボルトに緩み止め。
 


パッド自体の接点は....ブレーキパッドプロテクターで鳴き防止



フロントはこんな感じで完成です。
 


リヤ側は撮り忘れました。....申し訳ない....

純正パッドで汚れた....ホイルの裏側....凄い事になってます。



神に手が洗浄すると.....こんな感じに変わります.....根気だけですね。
 


今日は暖かったから.....

今後は寒くなりますから.....手を抜きますよ....(^'^)

完成の画像ですが.....今後はこの状態を維持できると思います。





輸入車のブレーキダストに困ったら....ブレーキパッド交換施工例



本日はありがとうございました。


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Posted at 2011/10/08 20:30:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ 日記 | クルマ
2011年10月08日 イイね!

AUDI A3...ザックスRS-1 ..2順目に突入..更ににタイヤホイル...やばくね~(^'^)

AUDI A3...ザックスRS-1 ..2順目に突入..更ににタイヤホイル...やばくね~(^'^)本日のお客様...AUDI A3

何時も本当にありがとうございます。

メンテナンス作業等...こまめに施工されるお客様です。

今回はCOXのサスペンションキットから...ザックスのRS-1に交換させて頂く事になりました。



これが現在の姿です。



車高調整キットを組み込むに当たり...

走行距離も増えてきましたので、アッパーマウント関係も前後とも交換です。

車高調整キットにマウントを装着した状態です。
 


フロントのショックを取り外した状態です......結構ばらして行きますよ。
 


フロントの装着画像です。



こちらはリヤですね。
 


タイヤハウスのインナーカバーもゴルフみたいになっていると

取り外す手間が省けるのですが....これは車格かな...(^'^)

ホイルは、レイズ製の鍛造ホイルを.....18インチに選択



組み込んだタイヤはミシュランのPS3の225/40R18をチョイスしました。



ここで....問題...(^'^)

純正の17インチの225/45R17の重量と

鍛造の18インチと225/40R18ではどちらが軽量か?

答えは画像を確認してください

純正のアルミホイルに225/45R17の組み合わせ....20.16Kg



レイズ製鍛造18インチ+225/40R18の組み合わせ.....18.30Kg



タイヤホイルのインチアップ....更に約2Kgの軽量化になりました。

これで、見た目も良くなり....乗り心地も良くなり

良い事尽くめ.....

さてさて....次回は何になるのでしょう。

この姿が完成車輌の画像です。



輸入車のサスペンション交換....店頭施工例

タイヤもお値打ち.....トラクターからフェラーリまで...店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2011/10/08 20:00:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | アウディ 日記 | クルマ
2011年10月08日 イイね!

本日もこの作業から...プリウスZVW30..リジカラ リヤ用...

本日もこの作業から...プリウスZVW30..リジカラ リヤ用...本日のお客様...プリウスZVW30...岐阜ナンバー

今日もスタートは...この車輌からスタートです。

リジカラのリヤ用の取り付け....これはかなりの数を今後装着する事になると思います。



フロントの装着の方が...かなりの数...お見えの筈ですから。

今回の車輌は、タイヤハウスのインナーカバーが過去の車とは違っておりました。

グレードで違うのでしょうか。

先ずはここをめくって



装着する箇所を....作業をしやすいようにしておきます。
 


ボルトを抜いて装着するだけの事なんですが

カラーのセンター出しは、下からジャッキを当てて

上げたり、下げたりしながら探り出します。



最後はトルクレンチにて締め込んで終了です。



これでどれぐらい変わったかは、ご本人が一番判ると思います。

さてさて....どうなったでしょう。


プリウスZVW30....スプーン製リジカラ...店頭装着例



本日はありがとうございました。


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