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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2012年12月07日 イイね!

これも面白い車輌..スズキ スイフトスポーツZC32  モディファイ 色々 !(^^)!

これも面白い車輌..スズキ スイフトスポーツZC32  モディファイ 色々 !(^^)!本日のお客様..スズキ スイフトスポーツ 名古屋ナンバー

このオーナー様も...創業当時からのお客様です。

車輌の入れ替えが早いオーナーですから...お会いする機会も...多い !(^^)!

さて今回は、スイフトスポーツのモディファイ。

先ずはサスペンションから...今回使用したのは、クスコ製のストリートZERO



さて...行きますね。

先ずはフロントのショックを取り外して



ノーマルのショックとZEROとの比較です。



メーカー出荷時の設定は40mmダウン....しかし

オーナー様は大人です....25mmダウンに変更。

これがフロントの装着画像です。



こちらは、リヤ側ですね....取り外した後です。



リヤも同じですね....40mmダウンの設定から25mmダウンに

装着の画像です。



サスペンション編はここで終了。

続いて、リジカラの装着。

フロントはここですね。



こちらにも



更に反対側も挟み込んで



こんな感じに収めていきます。



リヤはここに隠れております。



インナーフェンダーを捲りあげて...登場。

抜いて、



センター出しをして締め込んで行きます。



さらに.....続いていきます。

アルミホイルの交換。



純正のアルミホイルから....エンケイ製のGTC01の7.0J-17に変更。



MAT製法ですから...結構軽量です。



乗り心地も良くなりますね。

当店、拘ります...センターのハブリング...必ず装着。



これだけでかなりハンドリングが変わります。

国産車ユーザーの方々....気にしてくださいね。

如何でしょうか...この立ち姿。



アングルを変えますね.....良いでしょう。



次回は、サスペンションの慣らしが終わりましたらアライメントの調整

それまでは....大人しく...!(^^)!


国産車から輸入車まで...リジカラ 店頭 施工例


ドレスアップの第一歩...ホイル交換 店頭 施工例

国産車から輸入車まで...サスペンション交換 店頭 施工例

本日はありがとうございます。

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Posted at 2012/12/07 21:13:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ屋さん日記 | クルマ
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