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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2014年09月08日 イイね!

メンテナンスは大事..BMW MINI R56 プラグ交換+RECSカーボン除去

メンテナンスは大事..BMW MINI R56 プラグ交換+RECSカーボン除去本日のお客様...BMW MINI R56 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、プラグの交換....ここの所メンテナンス作業が続きますね。

プラグは、純正プラグを使用させて頂きました。



先ずは、コイルのカプラーを取り外して...プラグを抜いていきます。



BMWはプラグレンチも特殊ですから...

こちらが取り外したプラグですね。



プラグの交換は....勇気ある決断のみですね。

思い立ったら...交換...(#^.^#)

完成は...こんな感じです。

続いては、エンジン内部のカーボン落とし

RECSの施工です。

こんな感じで点滴をしていきます。



今後は何になるのでしょうか。

今後とも宜しくお願いいたします。

新しいメンテナンス...エンジン内部のカーボン落とし 店頭施工例

小さなパーツですが...大事です プラグ交換 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com


HP http://www.garage-elf.com

名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです
Posted at 2014/09/08 20:28:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI 日記 | クルマ
2014年09月08日 イイね!

モディファイ..色々 イヴォーグ タイヤ交換に人気のリジカラ+アライメント調整

モディファイ..色々 イヴォーグ タイヤ交換に人気のリジカラ+アライメント調整

本日のお客様....レンジローバー イヴォーグ 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、タイヤの消耗が気になり...先ずはタイヤの交換依頼。

今までご苦労様....40.000K持ちましたね。





タイヤは、拘りのマキシスのタイヤをリピート頂きました。



まぁ...ここはさくさくと組み込んで、ホイルバランスを調整して行きます。



また、タイヤはホワイトレターですので...

当然...洗浄しないと白くなりませんが...

洗浄をお願いした訳ではありませんが...お客様自身が洗浄されてました。



さらに..今回は、小さな補強パーツ...リジカラの施工ですね。



リジカラ自体は、フロントに4箇所。

リヤに4箇所ですね。

フロントはこの様に



こちらにも挟み込んで行きます。



最後は...何をした~....って状態になりますが....(#^.^#)



リヤも同じですね。

取り付けボルトを抜くと....こんな感じで...




リジカラはこんな感じで締め込んでいきます。



リジカラの装着が終わったら....アライメント調整ですね。



リヤ側は...ここでトウの調整。



フロントはここでトウの調整ですね。



更に...エンジンオイルの交換ですね。



今回も使用するのは、ニューテックのZZ-01を選択されました。



どんな車両でも...メンテナンスの基本はエンジンオイル交換ですね。



これで全て終了....帰路は結構楽しいと思います。



先ずは...タイヤが静かになっていると思います。

人気の小さな補強パーツ....リジカラ 店頭施工例

リジカラ交換後は...アライメント調整 店頭施工例

メンテナンスの基本....エンジンオイル交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで....タイヤ交換 店頭施工例


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2014年09月08日 イイね!

お待たせ致しました...AUDI A7  サスペンション交換 アイバッハプロキット

お待たせ致しました...AUDI A7  サスペンション交換 アイバッハプロキット

本日のお客様...AUDI A7 三重ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き...そのままご注文。

しかし...輸入元で商品が欠品中。

お待ち頂くこと...1ヶ月...お待たせ致しました。

ご注文頂きましたサスペンションは、アイバッハのプロキット。



AUDIのリヤ側のサスペンション交換...何時も難儀します。

さて...フロント側から取り外して行きます。



アイバッハを組み込んでいきます。




装着はこんな感じになります。



リヤ側も...こちらは本当はSSTがあるのですが...故障中。

しかし...人間は、試練を乗り越えれるように...

大したもんだ.....(#^.^#)

取り外して



サスペンションを組み込んで行きます。



今回は、ABTの21インチも装着ですね。



如何でしょうか...この佇まい。

次回は、サスペンションの慣らしが終わったら...アライメントの調整ですね。


輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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Posted at 2014/09/08 17:37:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ 日記 | クルマ
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何シテル?   08/13 22:10
ご覧頂きましてありがとうございます。 大学卒業後にこの業界にどっぷりと浸かり修行をしてきました。 アルミホイルの総合商社でアルバイトをして、その後シ...

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