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2015年01月28日

COXから新発売　VW　ゴルフⅦ　GTI　どれから行きますか　(#^.^#)

巷で噂の...COXアイテム　VW　ゴルフⅦ　GTI　どれから行きますか

VWの日本のチューナー...COX

色々なパーツをリリースしてくれますね。

今回も気になるパーツは下記の様な商品が

きっと装着される事になると思いますが

良くご検討してください。

COX　ターボパイプキット Golf VII GTI / R

Golf VII GTI(CHH) / R(CJX)用のCOXターボパイプキットは、

硬質ゴムと3プライ特殊繊維による強化耐圧パイプとカーボンFRPパイプを使用することで、

タービン作動時の瞬間膨張エネルギーを抑え、

ブースト圧の損失を防ぎます。

純正パイプと交換するだけで、アクセルレスポンスの向上が可能です。

適合車種/グレード
■VW Golf VII/GTI(CHH),R(CJX)

価格（税抜）■¥55,000

COX　ステンレスエグゾーストチャンバー Golf7 GTI用

COXステンレスエグゾーストチャンバーは、

フロントサイレンサー前方部分のパイプを本製品と交換することで

排気効率の向上を実現します。

パイプ径の太さを変えることで発生する負圧波を利用しているため、

排気音量の増加を心配することなく、

トルクとアクセルレスポンスの向上を可能にし、

Golf7 GTIの上質な走りにさらなる軽快さと余裕を与えます。

COXパフォーマンスエアフィルター(CO14999007)と同時装着する事で、

より効果的に吸排気の効率を向上させる事ができます。

適合車種/グレード
■Golf VII/GTI

価格（税抜）■¥53,000

COX　ボディダンパー

ヤマハ発動機株式会社にて、

これまでに無い革新的な発想で開発されたヤマハパフォーマンスダンパー。

その効果をより多くの方に体感していただく為に

コックスのノウハウを最大限に生かしてアフター市場向けにリリースされたのが、

コックスボディダンパーです。

車種別に専用設計される本製品は、

車両前後の最適なポイントに装着し、

走行中に起こるボディの変形や振動を特殊ダンパーの

減衰機構で穏やかに整えることで接地を安定させ、

乗り心地や走行性能の向上を実現する機能部品です。

いままでにないワンランク上の乗り心地と優れた操縦安定性を体感してください。

適合車種/グレード
■VW Golf VII/GTI

価格（税抜）■¥78,000

COX　Toe Pivot Stop Truss　

高剛性スチールパイプと補強プレートで形成されるトラス構造の効果によって、

リアサスペンションメンバーの剛性を高め、

走行中のピボット部に生じる歪みや捻れを抑えて

サスペンションのジオメトリー変化を抑制します。

これによりサスペンションの持つ本来の性能が引き出され、

走行中のトー変化が減少し、快適な乗り心地と優れた直進安定性を実現します。

本製品は、COX Body Damperと同時装着することでより効果的に機能します。

適合車種/グレード
■VW Golf VII/1.4TSI Highline, GTI

価格（税抜）■¥34,000

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
mail　info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名阪高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分

旧店舗（岩塚）より..西へ20分ぐらいです

Posted at 2015/01/28 21:42:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | VW　ゴルフⅦ　日記 | 日記

2015年01月28日

応援させて頂きます...ゴルフⅣ＆ゴルフⅣワゴン　　ビルシュタインB4ショック

応援させて頂きます...ゴルフⅣ＆ゴルフⅣワゴン

まだまだ....現役で活躍中のゴルフⅣ...

しかし走行距離もかなり伸びて....落ち着きが悪くなって来てませんか。

スポーツショックばかりが....モディファイではありません。

今回の提案は、ビルシュタインのB4..ブラックショック。

ノーマルのショックのちょい上になります。

作業の段取りは、下記の様になります。

アッパーマウントやバンプラバーも交換になりますが

交換しただけの....効果はあると思います。

お値段も比較的リーズナブルに出来ると思います。

ノーマルの車高が一番って方に最適ですね。

では、順番に行きますね。

ゴルフⅣの場合は、フロントのメンバーを少し下ろさないと作業性が悪いです。

ここが肝ですね。

使用するショックは、ビルシュタインのB4ショック。

車高を下げない状態で...ノーマルのちょい上のクラスを狙うショックです。

こちらがアッパーマウントやバンプラバーになります。

フロント側のショックを取り外して行きます。

こちらは....B4ショックにノーマルスプリングを組み込んで

装着して行きます。

これが完成の画像ですね。

こちらはリヤ側のショックを取り外して

こちらも装着して行きます。

これが完成の画像です。

車高が持ち上がりましたね....

こんな感じで、リフレッシュです。

アライメント調整は後日になります。

まだまだ....延命...出来ますよ。

興味のある方は....是非！！

みんカラ＋......ゴルフⅣ　整備手帳はこちらから

みんカラ＋......ゴルフⅣ　パーツレビユーはこちらから

輸入車のサスペンション交換....店頭施工例

ご覧頂きましてありがとうございました。

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Posted at 2015/01/29 10:03:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅣ　日記 | 日記

2015年01月28日

激レア商品　NARDI　GIUGIARO 360ｍｍ　数量限定...￥40.000

激レア商品　NARDI　GIUGIARO 360ｍｍ　数量限定...￥40.000

過去にも所有した..ゴルフカブリオ　クラシックライン

縁があり...神奈川に嫁いで行きましたが...持っていればと後悔。

出物が有れば...衝動買いしますね。

しかも...この色が一番で...二番目がトップ画像のモスグリーン

そんな事はさて置いといて.....

ステアリングのお話です...GIUGIARO デザインの愛車に

GIUGIARO ラインのステアリング...

この内装にはこれしかないでしょう。

ベージュ...360ｍｍ

解る人が見たら...納得のカラーですね。

更に、ゴルフ1のハッチのブラウンカラーのダッシュボードの方々にはこちらの色でしょう。

ブラウン....360ｍｍ

夜な夜な妄想してくださいね。

世界で残り僅かな....ステアリングです。

オブジェでも十分満足できると思います。

絶対量は少ないですから...必要な方はお早めに　(#^.^#)

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Posted at 2015/01/28 21:28:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン　日記 | イベント・キャンペーン

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