2019年12月01日
本日のお客様...VW ゴルフⅤ R32 滋賀ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュ。
ビルシュタインのB16を装着してから..しっかりと..使い込みました。
もうくたくたと悲鳴がショックから聞こえていました。
今回は、年齢も更に大人になりましたので..少し柔らかめに
アイバッハのプロストリートS車高調整を進めさせていただきました。

アッパーマウントは、勿論ですが交換ですね。

フロント側から行きますね。
取り外して

ビルシュタインとの比較ですね。

装着はこの様になります。

続いてリヤ側に行きます。

ご苦労様のショックの比較ですね。

締め込みは毎度お馴染みのこの姿。

今度の予定は、サスペンションの慣らしが終わったら
アライメントの調整ですね。
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本日はありがとうございました。
〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
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fax 0567-31-7732
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2019/12/02 23:01:10 | |
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ゴルフⅤ R32 日記 | クルマ
2019年12月01日
Posted at 2019/12/02 22:29:58 | |
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BMW MINI F56 日記 | イベント・キャンペーン
2019年12月01日
本日のお客様..マツダ CX3 岐阜ナンバー
ここの所ご来店頻度がどんどんと増えて来ていますね。
今回のリクエストは、オートエグゼのタワーブレイズセットに

小さな補強パーツのリジカラ。
順番に行きますね。
ブレイズの装着は..マジでは異変でした。
リヤのラゲッジに装着前の準備はこの様な感じになります。

ストリップ状態ですね。
ここのステーを装着していきますが

まだまだ仮の状態です。

サイドパネルの加工は、手順に寸法が書いてありますが
これがチリ合わせで大変でしたね。

片側につけたり外したりで5回以上が...
パネルを取り付けるとこの様な感じです。

完成はこの様になります。

続いては、リジカラですね。
リヤ側は、この部分にですね。

ボルトを抜いて、

リジカラを装着して、トルクレンチで絞めこんで行きます。

フロント側は、ここに装着。

更にここにも装着。

最後は此処ですね。

フロントは、6箇所でした。
最後のキメは、アライメントの調整ですね。

フロントのトウの調整。

これで...またハンドリングが変わります。
結局...丸々1日かかりました。
お待ち頂いて、ご苦労様でした。
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Posted at 2019/12/01 21:31:53 | |
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日本車 日記 | クルマ
2019年12月01日
本日のお客様...VW ゴルフⅥヴァリアント 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
こちらは、エンジンオイルのみの交換。

こちらのエンジンオイルの交換サイクルは、5.000K目安。

先ほどの10.000Kと比べると汚れ具合が判りますね。
今回使用したエンジンオイルは、FUCHSのC3。

VW認証のエンジオイルですから、ロングライフとしても使用できます。
ですから、上の車両もメンテ上は問題はありません。
気持ちの問題ですね。
汚れ具合を気にするかしないかの !(^^)!
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Posted at 2019/12/01 20:31:11 | |
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VW ゴルフヴァリアント 日記 | クルマ
2019年12月01日
本日のお客様..VW ゴルフⅥヴァリアント 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
久々のご登場ですね。
今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と

オイルエレメントの交換ですね。

まぁ賛否両論ありますが、気にしないでくださいね。
走行10.000Kオーバーのエンジンオイルの色です。
車両側も走行距離が、100.000Kを越えましたので
今後はメンテナンスとリフレッシュが中心になりますね。
今回使用したエンジンオイルは、FUCHSのC3。

VW認証のエンジンオイルですね。
今後も頑張りましょうね。
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Posted at 2019/12/01 20:06:48 | |
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