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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2020年03月06日 イイね!

継続車検完了..MINI R56 更にリフレッシュ..タイヤ+エンジンオイル交換

継続車検完了..MINI R56 更にリフレッシュ..タイヤ+エンジンオイル交換本日のお客様...BMW MINI R56 名古屋ナンバー

メールでお問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

継続車検は大丈夫でしたが、

愛車を快適に乗るには、お約束のメンテナンスと

モディファイが必要になりますね。

順番に行きますね。

先ずは、問題はこれですね。

タイヤにオゾンクラックが、かなりの深さであります。

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ここは、危険ですから交換ですね。

今回使用したタイヤはコンチネンタルのDWS01。

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サイズは205/45R17ですね。

古いタイヤを取り除いて、

ビート部分を磨いて、ラバーバルブも交換していきます。

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タイヤを組み込んだら、

ホイルバランスの調整ですね。

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出来上がりはこの様になります。

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後は車両に装着すれば、終了ですね。

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続いては、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、ワコーズの4CT-S。

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BMWの認証エンジンオイルですね。

更に..エアコンフィルターの交換ですね。

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これからは、特にエアコンを使用する頻度が上がってくると思いますので

事前のメンテナンスですね。

使用したフィルターは、プレシャス。

1年に一度くらいは交換しましょうね。

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最近は、R系F系共に来店が多くなりましたね。

ありがたやありがたや。

輸入車から国産車まで....タイヤ交換 店頭施工例

メンテナンスの基本....エンジンオイル交換 店頭施工例


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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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Posted at 2020/03/06 23:15:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI 日記 | クルマ
2020年03月06日 イイね!

メンテナンスは大事...バッテリー交換 BMW MINI R53 AC Delco

メンテナンスは大事...バッテリー交換 BMW MINI R53 AC Delco本日のお客様...BMW MINI R53 名古屋ナンバー

お問い合わせ頂きましてご来店頂きました。

今回は、バッテリーの交換の為にご来店いただきました。

MINIも数種類のバッテリーが載っていますので確認が必要ですね。

バッテリー位置はここですね。

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先ずは、バックアップを取っていきます。

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取り外して純正との比較ですね。

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バッテリーを収めて行きます。

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暖冬でしたから、バッテリーには優しかったですが、

もうすぐ春が来ますから、エアコンの時期ですね。

こちらは、ヒーター以上に酷使しますから...

早めの手当てが間違いないですね。

来週は、気温もかなり上がってきますから、そろそろですね。


これもメンテナンス....バッテリー交換 店頭施工例

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Posted at 2020/03/06 21:01:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI 日記 | クルマ
2020年03月06日 イイね!

メンテナンスは大事..MINI F57 JCW エンジンオイル 4CT-S

メンテナンスは大事..MINI F57 JCW エンジンオイル 4CT-S本日のお客様...MINI F57 JCW 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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最近は、オイル交換の費用のお問い合わせが多いです。

しかし...リクエストに至らないのは想像の金額と離れているからでしょうか。

通常は、最近のMINIであればBMWの認証オイル。

VWも同じですね..VW認証オイルのお見積もりになります。

お値打ちにするのであれは、認証オイルを使用しないオイルでしたら

¥1.000/1Lは価格が下がります。

選択は、お客様次第でね。

F57は、認証エンジンオイルのワコーズの4CT-S。

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次回は、タイヤでしょうか。

今後とも宜しくお願い致します。

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Posted at 2020/03/06 20:31:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56 日記 | イベント・キャンペーン
2020年03月06日 イイね!

水温が上がらない..8J TT サーモスタット交換

水温が上がらない..8J TT サーモスタット交換本日のお客様...AUDI 8J TT 尾張小牧ナンバー

以前よりお問い合わせを頂き、ご相談頂いておりました頂いて車両です。

水温が上がってこない。

症状的には、サーモの不良の可能性が...

ここは、オーナー様に思い切って頂きました。

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先ずは、サーモケースに辿り着くまでが大変です。

インマニを取り外して..アプローチして行きます。

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これがサーモケースですね。

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ケースを取り外して、確認をすると

サーモが開いたままですね。

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逆の手順で組み込んで行きます。

インマニのパッキンも交換して行きます。

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組みあがったら、LLCの交換ですね。

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真空引きをして交換して行きます。

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全てが終わって、イグニッションON。

少し待つと...水温計が正常値に....

これで今回の作業は終了です。

これも避けては通れない部分ですね。

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Posted at 2020/03/06 17:09:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8J TT 日記 | クルマ
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