2020年10月27日
本日のお客様...BMW E92 M3 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
つい先日にオイル交換をさせて頂いた車両です。
今回は、バッテリーの交換ですね。
これから、寒くなってくると...覿面にバッテリーに負担が。
今回使用したバッテリーは、VARTAのAGMバッテリー。
バッテリーは此処に鎮座しています。
ここから取り出すのには、腰に負担がかかります。
ここは、相方の仕事ですね。
私よりは、若いですから...世間的にはすでにおっさんの部類ですが。
バッテリーを取り外して、
こちらが比較ですね...VARTAのG14。
VARTAを納めて行きます。
Posted at 2020/10/27 22:37:00 | |
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BMW E90.91.92 日記 | クルマ
2020年10月27日
本日のお客様...VW トゥーラン 宇都宮ナンバー
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。
愛車のショックのリフレッシュですね。
今回は、キャンペーン中のKONIアクティブのリクエスト。
今月はキャンペーン中ですので...かなりお値打ちに販売させて頂きました。
折角の機会ですから、マウントも交換させて頂きました。
では、順番に行きますね。
フロントショックを取り外して、
こちらがノーマルとの比較ですね。
必要部品をKONIに組み込んで、車輌への装着はこの様になります。
続いて、リヤ側に行きますね。
こちらがノーマルショックとの比較です。
ショックを組み込んで...Gを掛けて締め込んで行きます。
更にスプリングを装着して、再びGをかけて絞めこみます。
これで、今回のリクエストは、終了ですね。
残す作業は、後日施すアライメントの調整ですね。
タイヤの摩耗が気になりますが、
アライメントの調整もサスペンションを交換したら大事な作業です。
今月にKONIを装着させて頂いた車両で、特にVW系
リヤショックのバンプラバーは、殆どが臨終状態です。
VW系の場合は、バンプタッチする頻度が高く劣化が著しいと
乗り心地もかなり悪くなります。
愛車のリヤ側の収まりが悪いときは、ここを疑ってください。
愛車の悲鳴が...改善しましょうね。
特にファミリーユーズの場合は...
輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例
本日はありがとうございました。
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名古屋高速 千音寺インターより15分 Posted at 2020/10/27 21:55:46 | |
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