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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2020年11月15日 イイね!

音色に..拘り スバルWRX STI サクラムサイレンサーキット

音色に..拘り スバルWRX STI サクラムサイレンサーキット本日のお客様...スバル WRX STI 尾張小牧ナンバー

お問い合わせを頂き、ご来店を頂きました。

元々は、サクラムさんにお問い合わせをされて、

当店をご紹介されての...ご来店でした。

今回のリクエストは、VABのサクラムサイレンサーキットの装着ですね。

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この溶接のビートの細かさ..工芸品ですね。

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先ずは、ノーマルのマフラーの見納めです。

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ノーマルリヤサイレンサーを取り外して

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センターからフロントまで取り外して行きます。


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装着は、逆の手順ですね。

フロントを装着して、

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センターからリヤと装着して行きます。

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テールエンドは、特徴的ですね。

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これで...踏み込んで行くときにどの様に奏でるのでしょうか。

楽しみですね。

出来れば....トンネルの中をゆっくりと踏み込みたいものです。

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気持ち良く奏でると思います。

サクラムサイレンサー...店頭装着例は..こちらから

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
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fax  0567-31-7732
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Posted at 2020/11/15 22:01:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | イベント・キャンペーン
2020年11月15日 イイね!

サスペンションリフレッシュ..スズキJB23ジムニー ショック交換 モンスタースポーツ

サスペンションリフレッシュ..スズキJB23ジムニー ショック交換 モンスタースポーツ本日のお客様...スズキ JB23ジムニー 尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、ショックのリフレッシュ。

使用したショックは、スズキ車の大御所...モンスタースポーツ。

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フロントショックを取り外して、

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装着はこの様になります。

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リヤ側もサクサクと取り外して

こちらは新旧の比較です。

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車両への装着はこの様になります。

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これで...くたびれたショックから解放。

車体の収まりも良くなると思います。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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Posted at 2020/11/15 20:03:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムニーJB23 日記 | クルマ
2020年11月15日 イイね!

トータルアライメント調整..マツダ ロードスター ND5RC TEIN車高調整キット

トータルアライメント調整..マツダ ロードスター ND5RC TEIN車高調整キット本日のお客様...マツダ ロードスター ND5RC 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に、装着させて頂きました、TEINの車高調整キット。

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サスペンションの慣らしも終わり、アライメントの調整にご来店頂きました。

ロードスターのアライメントの調整箇所は全体で10箇所の調整になります。

フルに調整すると....かなりハンドリングが変わりますね。

順番に行きますね....先ずはリヤ側から調整ですね。

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リヤ側は、キャンバーの調整に...赤丸の調整カムで

キャンバーが揃えば...

続いてはトウの調整ですね。

黒丸のトウ調整カムは此処です。

リヤの4箇所が済めば....フロント側に行きます。

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先ずはキャスターですね。

キャスターの調整が出来る車両は、本当に少ないですが

ロードスターは、NA6時代から...採用していますね。

黒丸の調整カムでキャスターの調整。

キャスターを動かすと...キャンバーが動きますから...

赤丸でキャンバーの調整ですね。

キャンバーはキャンバーでトウと連動します。

トウの調整は、白丸部分で調整ですね。

慣れるまで...手を焼きますね。

更にここにトウの調整が加わります。

左右6箇所を調整出来れば...ばっちりですね。

それが、ロードスターですね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...サスペンション交換後は...アライメント調整

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2020年11月15日 イイね!

エンジン内部のカーボン落とし..ゴルフⅥ GTI スナッポンドクターカーボン

エンジン内部のカーボン落とし..ゴルフⅥ GTI スナッポンドクターカーボン本日のお客様...VW ゴルフⅥ GTI 豊田ナンバー

お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

今回のリクエストは、エンジン内部のカーボン落としですね。

施工したのは、スナッポンのドクターカーボン。

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施工方法は、ドクターカーボンの燃料タンクに

カーボン除去剤が混合されています。

この混合ガソリンを使用して、愛車側の燃料ラインと

ドクターカーボンの燃料ラインを接続。

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後は、アイドリングで30~40分の暖気を行います。

燃料ラインに繋ぐ事により、

インジェクターから燃焼室に更にバルブ等まで

各気筒に均等に浸透して行きます。

これが、ドクターカーボンの凄い所ですね。

施工後は、通常の運転で300~400K乗って頂いて、

エンジンオイルの交換とエレメントを交換すれば完了ですね。

エンジン内部のカーボン落とし ドクターカーボン 店頭施工例

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Posted at 2020/11/15 17:20:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅥ 日記 | クルマ
2020年11月15日 イイね!

メンテナンスは大事..BMW F30 AH エンジンオイル+エレメント交換 4CT-S

メンテナンスは大事..BMW F30 AH エンジンオイル+エレメント交換 4CT-S本日のお客様...BMW F30 AH 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

AHでもオイルの交換は必要になりますね。

オイルエレメントを取り外すと...お馴染みの残油。

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此処も綺麗に吸い取っていきます。

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今回使用したエンジンオイルは、ワコーズの4CT-Sの5W40です。

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BMWの認証エンジンオイルですね。

今後とも宜しくお願い致します。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例

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Posted at 2020/11/15 16:36:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW F30系 日記 | クルマ
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