2022年08月12日
本日のお客様...VW NEWビートル 名古屋ナンバー
春先に延命処置でサスペンションの交換を始め
色々施工させて頂いた車両です。

お子様があと数年で運転免許を取得予定。
出来れば引き継いで乗って頂くために、コンディション作りですね。
サスペンションの慣らしも要約終わりアライメントの調整にご来店頂きました。

調整箇所は、フロントのトウの調整ですね。

この時代の車両までは調整箇所が少ないですね。
しかし...調整は行ってくださいね。
ハンドリングが変わりますから。
Posted at 2022/08/12 23:03:07 | |
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2022年08月12日
本日のお客様...メルセデスベンツ CLA200d 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
車輛の入れ替えで...今回の愛車のモディファイ。
順番に行きますね。
先ずは、レーダー探知機の装着ですね。
過去の車両もすべて装着ですね。
今回も、ユピテルの指定店モデル....Z1000。

指定店モデルですから、電源直ですね。

モニターは定番位置ですが...ここですね。

有れば安心ですから。
続いては、スロットルコントローラーの装着ですね。
今回使用するコントローラーは、NEW PPT。

純正のアクセルペダル裏のカプラーの間に挟み込むタイプですね。

スロットル開度もある程度の範囲で調整できます。
コントローラーはシート下に隠して....内緒に。

更に行きますね。
ブレーキパッドの交換ですね。
ベンツと言えば、黒い悪魔ですね。
早めの対処が一番ですね。
今回使用したブレーキパッドは、ディクセルのタイプMに。

ここの所引き合いの多い商品ですね。
先ずは、鳴きの防止でブレーキパッドの面取りからですね。
走行距離も少ないので軽く削っていきます。

順番にリヤ側から行きますね。
先ずはブレーキパッドを取り外して行きます。

先ほどの面取り済みのブレーキパッドに
ワコーズのプロテクターを塗ってキャリパーに収めて行きます。

キャリパーを元に戻して、ロックタイト付きのこのボルトで固定。

完成はこの様になります。
続いては、フロント側ですね。
ノーマルのブレーキパッドを取り外して行きます。

フロントもリヤ同様に、プロテクターを塗って収めて行きます。

キャリパーの固定はこのお約束のボルトで固定。

完成はこの様になります。

店舗購入ですから、ホイルも洗浄させて頂き綺麗な状態に。

今後とも宜しくお願い致します。
Posted at 2022/08/12 22:48:06 | |
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