本日のお客様..シトロエン C4ピカソ 名古屋ナンバー
前回のご来店時にタイヤの交換。
その際に気になったブレーキパッドの摩耗。
このC4は大事な娘さんの愛車ですから...お父様...悩みません。
速攻で交換ですね。
今回のリクエストは、ブレーキパッド＆ブレーキローターの交換ですね。
今回使用するブレーキパッドは....ディクセル製のタイプM。
ブレーキローターは、ディクセルのPDタイプを使用させて頂きました。
先ずは、お約束のブレーキパッドの面取りからですね。
共に新品ですが、鳴きの防止の為に、軽く施していきます。
リヤ側から行きますね。
ブレーキパッドを取り外して、更にブレーキローターを取り外して行きます。
毎度お馴染みのセンターハブの錆ですね。
どの様な車両でもほぼほぼこの状態です。
錆びたハブ面は奇麗に磨いて行きますね。
磨いた後は、スレコンで養生して...錆びの防止ですね。
ブレーキパッドのブラケットもダストで汚れていますから..こちらも磨きます。
ブレーキローターを装着して行きます。
ブラケットも、綺麗に磨いて装着していきます。
他店舗はこの辺の作業はどの様にされているのでしょうか。
性能を大きく左右する作業ではないですが、気持ち良く装着したいですから。
ブレーキパッドには、ワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。
これもブレーキの鳴きの防止ですね。
キャリパーの固定はこのロックタイト付きのボルトで緩みの防止
完成はこの様になりますね。
フロント側も同様の作業ですね。
ブレーキパッドにキャリパー...取り外して....ハブの錆。
此処も綺麗に磨いていきます。
スレコンで養生をしてブレーキローターを装着。
プロテクターを塗って、ブレーキパッドを収めて行きます。
キャリパーやブラケットの固定はこのボルトですね。
完成はこの様になります。
これで今回のリクエストは終了です。
ご来店頂いた時のダストで汚れたホイルも洗浄させて頂きました。
結構汚れていますから。
今後はこの状態が続くと思います。
きっと娘さん....喜ぶと思いますよ。
頑張れ～.....お父さん。
Posted at 2022/09/04 20:49:47 | |
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