本日のお客様..BMW F20 116i 三河ナンバー
前回のご来店時にサスペンションの交換。
その際にブレーキパッドの残量を指摘させて頂きました。
ディーラーで継続車検の予定でしたので、その際に見積もりを...
価格に大きな差があり、当店にリクエストを頂きました。
今回のリクエストは、ブレーキパッド＆ブレーキローターの交換ですね。
今回使用するブレーキパッドは....ディクセル製のタイプM。
ブレーキローターは、ディクセルのPDタイプを使用させて頂きました。
先ずは、お約束のブレーキパッドの面取りからですね。
共に新品ですが、鳴きの防止の為に、軽く施していきます。
リヤ側から行きますね。
ブレーキパッドを取り外して、更にブレーキローターを取り外して行きます。
毎度お馴染みのセンターハブの錆ですね。
どの様な車両でもほぼほぼこの状態です。
錆びたハブ面は奇麗に磨いて行きますね。
磨いた後は、スレコンで養生して...錆びの防止ですね。
ブレーキローターを装着して行きます。
ブラケットも、目に見えるブレーキダストを綺麗に磨いて装着していきます。
面取り済みのブレーキパッドには、ワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。
これもブレーキの鳴きの防止ですね。
キャリパーの固定はこのロックタイト付きのボルトで緩みの防止
完成はこの様になりますね。
フロント側も同様の作業ですね。
ブレーキパッドにキャリパー...取り外して....ハブの錆。
此処も綺麗に磨いていきます。
スレコンで養生をしてブレーキローターを装着。
プロテクターを塗って、ブレーキパッドを収めて行きます。
キャリパーやブラケットの固定はこのボルトですね。
完成はこの様になります。
ご来店頂いた時のダストで汚れたホイルも洗浄させて頂きました。
Posted at 2022/09/19 23:06:18 | |
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