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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2023年09月30日 イイね!

これもメンテナンス...スバルBRZ エンジン内部のカーボン落とし RECS

これもメンテナンス...スバルBRZ エンジン内部のカーボン落とし RECS本日のお客様....スバルBRZ 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、エンジン内部のカーボン落とし。

ここの所メンテナンス作業で、水物&油物が続きますね。

今回リクエストを頂いたのは、エンジン内部のカーボン落とし。

RECSになります。

施工は、点滴機材を使用してゆっくりと注入して行きます。

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ここから先は、1時間お待ちください。

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施工後は通常の運転をして頂き、

後日、エンジンオイルの交換とエレメントの交換ですね。

今後とも宜しくお願い致します。

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2023/10/01 19:37:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバル BRZ 日記 | クルマ
2023年09月30日 イイね!

サスペンションリフレッシュ...BMW F34 420i KONIアクティブアブソーバー

サスペンションリフレッシュ...BMW F34 420i KONIアクティブアブソーバー本日のお客様...BMW F34 320d 名古屋ナンバー

メールにてお問い合わせ頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストはショックアブソーバーの交換。

サスペンションのリフレッシュになりますね。





今回リクエストを頂いたショックは、KONIアクティブ。

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ノーマルスプリングを使用して、乗り心地を改善するには最適のショックですね。

では、順番に行きますね。

先ずはフロントのショックを取り外して行きます。

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こちらが純正とKONIの比較ですね。

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ノーマルスプリングをKONIに組み込んで行きます。

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組み込み後は、車両に組み込んで行きます。

出来上がりはこの様になります。

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続いてリヤ側ですね。

ショックを取り外して行きます。

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こちらもノーマルとの比較です。

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装着は、Gを掛けて締め込みですね。

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ジャッキポイントが少し浮いているのが判りますか。

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今回の様に車高はそのままで、ショックの収まりを良くしたい。

お勧めのショックですね。

車高を落としたのであれば...また違う商品に!(^^)!

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Posted at 2023/09/30 22:52:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW F30系 日記 | イベント・キャンペーン
2023年09月30日 イイね!

メンテナンスは大事...ゴルフⅥ GTI R エンジンオイル+エレメント交換 ニューテックNC51

メンテナンスは大事...ゴルフⅥ GTI R エンジンオイル+エレメント交換 ニューテックNC51本日のお客様...VW ゴルフⅥ GTI R 岐阜ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、ニューテックのNC51。

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今回も同銘柄の使用ですね。

エンジンオイルで愛車の性格をがらりと変えます。

価格も大事ですが....

次回は、大物のリフレッシュですね。

頑張って考えてくださいね。


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Posted at 2023/09/30 22:36:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅥ 日記 | クルマ
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ご覧頂きましてありがとうございます。 大学卒業後にこの業界にどっぷりと浸かり修行をしてきました。 アルミホイルの総合商社でアルバイトをして、その後シ...

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