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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2023年10月20日 イイね!

まだまだ進化の途中...JB23 タイヤ交換にアルミルーフラック

まだまだ進化の途中...JB23 タイヤ交換にアルミルーフラック本日のお客様...スズキ ジムニーJB23 尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、タイヤの交換とルーフラックの装着ですね。

純正のルーフレールの劣化に合わせて気持ち良く交換ですね。

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純正を取り外して行きます。

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こちらにアルミラックの装着ですね。

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これも中々似合いますね。

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続いては、タイヤの交換ですね。

実はこの車輛はお父様の営業車。

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空いた時に息子さんが乗る...親子車です。

まぁ...他にも車両がありますから...息子さんの意見が反映されます。

今回使用するタイヤは、TOYOタイヤのオープンカントリーのRT。

タイヤサイズは185/85R16に変更ですね。

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古いタイヤを取り外して、ラバーバルブの交換。

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タイヤを組み込んで行きます。

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組み込み後は、ホイルバランスの調整ですね。

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こちらが出来上がりですね。

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保護膜を取り除いて、車両に装着。

如何でしょうか。

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これでイメージも変わりますね。

JB64も大人気ですが歴代ジムニーもかなりの人気。

凄い事ですね。


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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
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Posted at 2023/10/20 22:54:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムニーJB23 日記 | クルマ
2023年10月20日 イイね!

乗り心地改善...VOXY90系 D-TEC COXボディーダンパー

乗り心地改善...VOXY90系 D-TEC COXボディーダンパー本日のお客様...トヨタVOXY 岐阜ナンバー

ご来店頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、乗り心地の改善ですね。

お客様の歩く姿を見ると腰痛持ちの様で...大変ですね。

今回使用する商品は、D-TECのCOXボディーダンパーの装着。

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この商品も息の長い商品ですね。

では順番に行きますね。

先ずはフロント側から...

アンダーカバーを取り外して...

簡単に書きますが、クリップにボルトと数は結構あります。

装着場所は此処ですね、純正のボルトを取り外して、

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ここにブラケットを装着して行きますが...まだまだ仮装着。

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ボディーダンパー本体をブラケットに仮装着して行きます。

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車輛をアライメントテスターのテーブルに乗せて1G状態を作ります。

此処からの締め込みは、勿論ですがトルクレンチで規定値で締め込み。

ブラケットを締め込んで

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ブラケットと本体ですね。

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完成はこの様になります。

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続いてリヤ側に..VOXYはこのプレートを取り外して装着です。

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まずはブラケットを仮装着して、本体も仮装着して行きます。

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締め込みは、フロント同様...トルクレンチで締め込んで行きます。

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ここまでの締め込み作業は..勿論ですが1G状態での作業です。

リヤの完成画像ですね。

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乗り心地はオーナー様自身が即わかる事ですので....楽しみですね。

国産車から輸入車まで...COXボディーダンパー店頭施工例

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2023年10月20日 イイね!

メンテナンスは大事...BMW F30 320d エンジンオイル+エレメント交換 8100X-cleangen2

メンテナンスは大事...BMW F30 320d エンジンオイル+エレメント交換 8100X-cleangen2本日のお客様...BMW F30 320d 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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320dの場合は、本当にオイルの汚れが気になります。

ディーゼルの場合は、カーボンが溜まり易いエンジン構造です。

まして街中メインの車両でしたらカーボンの蓄積...気になりますね。

今回使用したエンジンオイルは、MOTULの8100X-cleangen2。

BMWのLL04認証エンジンオイルになります。

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320dのエンジンオイルは、必ず認証エンジンオイルを...ご使用ください。

エンジンの寿命...乗る続ければ必ずわかります。


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Posted at 2023/10/20 16:33:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW F30系 日記 | クルマ
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何シテル?   10/13 21:45
ご覧頂きましてありがとうございます。 大学卒業後にこの業界にどっぷりと浸かり修行をしてきました。 アルミホイルの総合商社でアルバイトをして、その後シ...

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