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秘密基地の一日

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2016年08月25日

モディファイ色々...ゴルフⅦ ヴァリアントR　NEUSPEED...etcパーツてんこ盛り

本日のお客様....ゴルフⅦヴァリアントR　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のブログで...BBSのRFの装着。

今回は諸々のパーツですね。

順番に行きますね。

先ずは、NEUSPEEDのターボディスチャージコンバージョンキット。

これが意外に装着が....

VW GOLF7 GTI/R専用にデザインされたハイフローターボディスチャージコンバージョンキット。

ターボパイプも太くなり空気をガボガボ

純正径48mmから57mmに拡大されたアルミ製ターボアウトレットアダプターを

この純正を取り外して57ｍm径のアダプターを装着して行きます。

ターボパイプも交換したり

サクションパイプも交換して行きます。

今回は、あまり派手にならない様にパイプはブラックです。

装着してしまえば....判り難いですが。

更にフォージのディバーターバルブの装着ですね。

こちらも純正を取り外して

フォージをインストールして行きます。

こちらも...右足の壊れた方向けですね。

続いては、ニュースピードパワーモジュールの装着ですね。

センサーはこんな所から

更にここにも接続して行きます。

本体は此処に隠して行きます。

続いては、ニュースピードピーフローキットの装着ですね。

純正クリーナーは既に外れていますから...

どんどんとエアークリーナーを組み込んで行きます。

こちらのパイプもブラックで...目立たない様に

ダイレクトクリーナーを装着して完成ですね。

まだまだ続きます...ISWEEPの1500ブレーキパッドの装着ですね。

お約束の面取りから行きます。

新車ですから...軽く行きますね。

先ずはフロントから....ブレーキパッドを取り除いて

先ほどのブレーキパッドにプロテクターを収めて

ロックタイト付きのボルトで固定ですね。

完成はこの様になります。

続いては、リヤ側ですね。

こちらもプロテクターを塗って

固定はこのボルトですね。

完成はこの様になります。

これで終わる予定でしたが、更に人気の補強パーツ。

Cpmの装着ですね。

リヤ側も純正が装着されていますが

ここをCpmに交換して行きます。

センターも装着されてますが

Cpmに交換ですね。

勿論ですが、フロントもリヤも締め込みは、トルクレンチですね。

全体はこの様になります。

BBSのRFも似合いますね。

今後はどの様にモディファイが進むのでしょうか。

楽しみですね。

人気の補強パーツ....Cpm　　店頭施工例

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換　店頭施工例

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2016/08/25 22:01:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW　ゴルフⅦヴァリアント　日記 | イベント・キャンペーン

2016年08月24日

委託販売　プリウス30パーツ...本日　ヤフーオークション行きに　

委託販売　プリウス30パーツ...本日　ヤフーオークション行きに　

作業の合間に取り外して行きますが....

色々なパーツの為...時間がかかります。

本日、取り外した一部をヤフーオークションに出品しました。

後ほどご確認ください。

1点目

D-TEC　COXボディーダンパー

乗り心地の改善の必須パーツですね。

新品は結構しますが....ユーズドなら半額から参加できます。

COXボディーダンパー...オークション会場はここから

更に...

2点目

クスコ製　ハイブリッドタワーバー

これもフロント側のボディー上部の剛性を上げるパーツですね。

クスコ製　ハイブリッドタワーバー...オークション会場はここから

3点目

クスコ製　リヤのスタビバー

これは緩いプリウスのリヤ側のロール剛性アップパーツです。

元々は装着されていませんから...効果大ですね。

クスコ製　リヤのスタビバー...オークション会場はここから

4点目

クスコ製　リヤ　パワーブレイズ

これもリヤ側のボディー剛性を上げるパーツですね。

アンダーカバー装着者は加工が少し必要ですが...体感できます。

クスコ製　リヤパワーブレイズ...オークション会場はここから

即決は、考えておりませんので、オークション終了までお楽しみください。

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Posted at 2016/08/24 19:03:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30 　日記 | イベント・キャンペーン

2016年08月23日

サスペンション交換..AUDI　A3 アイバッハプロキット＋人気のCpm

本日のお客様...AUDI　8V　A3　名古屋ナンバー

メールでお問い合わせを頂き....ご来店頂きました。

今回のリクエストは、先ずはアイバッハのプロキット。

こちらのサスペンションは、乗り心地の良いスプリングで有名ですね。

ショックの新しい場合には、最適かもしれませんね。

フロントのショックを取り外して....

スプリングを組み替えて行きますが

アイバッハには、ショートタイプのバンプラバーも付属されてます。

装着はこの様になります。

続いてリヤ側に行きますね。

スプリングを取り外して...

下側からGをかけて締め込んで行きます。

更に...こちらも人気のパーツ...Cpmの装着ですね。

純正を取り外して...

Cpmとトレードで...トルクレンチで締め込み

完成はこの様になります。

こちらも純正を取り外して

Comを装着して行きます。

出来上がりはこんな感じですね。

全体はこの様になります。

次回のご来店は、サスペンションの慣らしが終わって

アライメントの調整ですね。

6箇所...きっちり調整させて頂きます。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例

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Posted at 2016/08/23 21:35:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI　8V　A3　日記 | クルマ

2016年08月23日

ゴルフⅦのご来店..かなり多くなりました..人気の補強パーツ　Cpm

本日のお客様...ゴルフⅦ　GTI　浜松ナンバー

最近はゴルフⅦのユーザーが多くなってきました。

ありがたい事です。

更に....こちらも装着が復活したでしょうか....Cpm。

今回は、Rear Member Brace

更に...Extensionの装着ですね。

先ずはリヤのメンバ―ブレイズ。

スタビライザーのブラケットを使用しての装着ですね。

ここに挟み込んで締め込んで行くのですが...

ここの締め付けトルクは、本当に低いトルクですが

スタビブッシュの収まりが悪いと...確実にボルトが折れます。

自身で作業される方は、注意してくださいね。

更にこちらですね。

エクステンション。

こちらは、ロアレインフォースメントの追加商品です。

装着には、フロアーに追加ステーで固定できるようにして

トルクレンチで締め込んで行きます。

完成はこの様になります。

これで....フルラインナップですね。

次回は何に行かれるでしょうか。

毎度の事ですが...遠路ありがとうございます。

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2016年08月22日

委託販売品が..近々　出品　プリウス30　パーツてんこ盛り...の...予定

委託販売品が..近々　出品　プリウス30　パーツてんこ盛り...の...予定

ご覧の車両から....乗り換えのため...装着部品がオークション会場に

近日中に出品いたします。

大物から....小物まで...

ぱっと目につく...BBSのREL-2の7.0J-17

こちらは、ミシュランのタイヤを付属しています。

クスコのパーツもですね。

リヤのスタビバーやフロントのスタビも出ます。

マフラーも予定しています。

ビルシュタインのB14車高調整キット。

こちらも走行...10.000Kぐらいです。

人気の補強パーツ...Cpmも出ます。

天使の羽根も...多分出品します。

しかも前後のセットで。

COXのボディーダンパーも出品します。

今しばらくお待ちくださいね。

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