2019年03月16日
本日のお客様....BMW MINI R56クーパーS 三河ナンバー
お電話でお問い合わせを頂き、ご来店頂きました。
今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と
オイルエレメントの交換ですね。
最近....MINIの御来店が多くなりましたね。
今回使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40。
100％化学合成エンジンオイルですね。
R56も年齢と共に...劣化が進んで行きます。
少し油断をすると...駄々をこねます。
これからがR56も美味しくなる所ですから
頑張って維持メンテをして行きましょうね。
メンテナンスの基本....エンジンオイル交換 店頭施工例
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本日はありがとうございました。
〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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名古屋高速 千音寺インターより15分 Posted at 2019/03/16 20:32:54 | |
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BMW MINI 日記 | イベント・キャンペーン
2019年03月16日
本日のお客様..VW ゴルフⅦ GTI 名古屋ナンバー
リクエストを頂き、ご来店頂きました。
今回のリクエストは、サブコンの装着ですね。
ノーマルでも十分パワーがありますが
更に馬が加算される事により、乗り易くなっていきますね。
今回使用したサブコンは、インタースターのPPE。
装着は、カプラーオンですから....問題無く装着する事が出来ます。
それぞれ接続する部分が判っていますから
どんどんと繋いで行きます。
サブコン本体は、コンパクトですから....隠す場所も見つけやすいですね。
今回は、バッテリーの横に隠して行きます。
これで今回のリクエストは終了ですね。
フルコンまではパワーがありませんが
十分体感出来るだけの馬は得られます。
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Posted at 2019/03/16 19:08:04 | |
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VW ゴルフⅦ 日記 | クルマ
2019年03月16日
本日のお客様...BMW MINI F56クーパーS 岐阜ナンバー
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。
今回のリクエストは、ブレーキダストの対策。
洗車後に....数日でホイルが真っ黒。
遂に諦めてブレーキパッド交換ですね。
今回使用したブレーキパッドは、クランツ製ジガ。
ブレーキダストの少なさ、更に耐久性も...抜群です。
多分ですが、もうブレーキパッドの交換は、今後は無いと思います。
お約束のブレーキパッドの面取りから行きますね。
走行距離が少ないですから、軽く削って行きます。
フロント側から行きますね。
ノーマルのブレーキパッドを取り外して
先ほどのブレーキパッドにワコーズのプロテクターを塗って納めて行きます。
キャリパーを戻して、
ロックタイト付きのこのボルトで固定。
完成はこの様になります。
続いてリヤ側に
フロント同様にパッドを取り外して
ブレーキパッドはプロテクターを塗って納めて
このボルトで固定ですね。
これで...完成ですね。
パッド交換のデーターの更新はしておきます。
更に、汚れたタイヤホイルですが、
手洗い洗浄ですね。
奇麗に汚れを落として行きます。
今後はブレーキダストで悩むことは無いと思います。
ブレーキダストが少ないと...洗車も楽。
これ...輸入車オーナー共通の悩みですね。
ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例
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BMW MINI F56 日記 | 日記
2019年03月15日
本日のお客様...AUDI RS Q3 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
今回は継続車検の御依頼と...メンテナンスですね。
鮭は、問題無くクリアー。
続いてはこれからの時期...絶対に壊れて欲しくない..エアコン。
このコンディションの確認ですね。
TEXAエアコンクリーニングの施工です。
Q3の場合..最適な適応量は520ｇが必要です。
TEXAと愛車側のエアコンガス配管と接続して、
愛車側からエアコンガスを真空引きして行きます。
車輌に入っていたガス量は、461ｇでした。
10％が消えていましたね。
回収したエアコンガスは、水分や不純物を取り除いて
再び車両に戻して行きます。
此処で不足していたエアコンガスは、フル充填ですね。
これで...TEXAは完了ですね。
続いては、車検毎には行いたいメンテ作業。
ブレーキフルードの交換ですね。
ATEの交換機を使用してフルードを送り込んで行きます。
送り込みはここからですね。
排出はそれぞれのキャリパーから排出して行きます。
最後の締めの1本ですね。
ワコーズのパワーエアコンプラス。
SSTを使用して注入して行きます。
これで今回のリクエストは、全て終了です。
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本日はありがとうございました。
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アウディ 日記 | クルマ
2019年03月15日
本日のお客様...BMW MINI R56 豊橋ナンバー
前回、ご来店頂きKONIアクティブを装着させて頂きました。
ショックの慣らしも終わり..アライメントの調整にご来店頂きました。
MINIの場合は、調整箇所が合計で6箇所あります。
この6箇所を調整を施せば...本来のMINIの機敏さが戻りますね。
リヤのキャンバーの調整は、ここで行います。
外側のナットを緩めて
大きな調整用のナットを動かして調整です。
トウの調整は、アームの付け根を緩めての調整ですね。
これがそれぞれ締め込んで行くと、数値が動いてしまいます。
何度かトライで数値を揃えて行きます。
リヤ側の4箇所が終わったら...
フロントのトウの調整ですね。
これで...合計6箇所。
BMW系のMINIは、潜在能力は兄貴と同じですね。
駆け抜ける喜び...感じてください。
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本日はありがとうございました。
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分 Posted at 2019/03/15 20:35:17 | |
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BMW MINI 日記 | クルマ
本日のお客様....BMW MINI R56クーパーS 三河ナンバー
本日のお客様..VW ゴルフⅦ GTI 名古屋ナンバー
本日のお客様...BMW MINI F56クーパーS 岐阜ナンバー
本日のお客様...AUDI RS Q3 名古屋ナンバー
本日のお客様...BMW MINI R56 豊橋ナンバー
