2019年06月25日
本日のお客様...BMW F20 120i 名古屋ナンバー
先週にご来店頂き、リクエストを頂きました。
今回のリクエストは、タイヤの交換ですね。
使用したタイヤは、ミシュランのPS4。
フロント側は、225/40R18に
リヤ側は、245/35R18ですね。
古いタイヤを取り外して、
タイヤのサイドが偏摩耗。
組み替える前に...気になりエアーチェック。
原因は、空気圧不足ですね。
ホイルのビートを磨き、更にラバーバルブも交換ですね。
後は、組み込んで行きます。
組み込んで、ホイルバランスの調整。
古いウェイトの両面テープも奇麗に剥がして
見苦しくない様に....
出来上がりはこの様になります。
後は、車両に装着して完成ですね。
輸入車から国産車まで....タイヤ交換 店頭施工例
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本日はありがとうございました。
〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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tel 0567-31-7731
fax 0567-31-7732
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Posted at 2019/06/25 17:22:30 | |
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BMW F20系 日記 | クルマ
2019年06月25日
本日のお客様...VW 9N POLO GTI 三重ナンバー
前回のご来店時にザックスのリプレスショック。
本日は、ショックの慣らしも終わり
アライメントの調整にご来店頂きました。
POLOの場合は、此処で調整ですね。
FFのアライメント調整は、大事ですから。
更に今回は、追加で...
先ずはミッションオイルの交換ですね。
使用したミッションオイルは、ワコーズのRG7590。
先ずは、古いミッションオイルを抜いて行きます。
後は、SSTを使用して注入ですね。
これで...ミッションは、スコスコと入る様になる..予定 !(^^)!
更にブレーキフルードの交換ですね。
毎度お馴染みのATEのブレーキ交換器にて
フルードは、此処からモーターの力でゆっくり優しく注入ですね。
今回のリクエストはこれで終了ですね。
さてさて...次回のメンテナンスやモディファイは何になるでしょうか。
サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例
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Posted at 2019/06/25 16:55:03 | |
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VW POLO 日記 | クルマ
2019年06月24日
本日のお客様...BMW F30 名古屋ナンバー
メールでお問い合わせを頂き、ご来店頂きました。
今回のリクエストは、これからの時期から確実に増えるリクエストです。
梅雨で車内の湿気も...
更に本日みたいに暑くなる場合も...
これからの時期...確実にエアコンの頻度増えます。
皆様のF30も販売から年月が経ちそろそろエアコンの効きも悪くありませんか。

F30の場合のエアコンガスの適応量は、550gになります。

先ずは愛車側のエアコンガスはどれぐらいの量でしょうか。
TEXAと愛車側のエアコンガスを接続して...ガスを真空引き回収して行きます。
回収したエアコンガス量は、505gでした。

不足分は45gですね。
全体の10%が不足しています。
回収時にエアコンガスの漏れの確認も行いますが...mB1ですから..

ホースからの漏れもありませんね。
経年劣化...これを補うのは、TEXAしか判りませんね。
後は、エアコンガスを充填して終了ですね。

これで...酷暑が来ても快適に冷えますね。
費用は、ガスチャージも含めて....全て込々....¥10.800になります。
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本日はありがとうございました。
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Posted at 2019/06/24 22:31:07 | |
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BMW F30系 日記 | イベント・キャンペーン
2019年06月24日
本日のお客様...メルセデスベンツW205 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
今回は、継続車検後の...更なるメンテナンス。
今回のリクエストは、エンジンオイルの交換に
オイルエレメントの交換ですね。
使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40に。
100%化学合成エンジンオイルですね。
エンジンオイルの交換は、メンテナンスのNO1ですね。
今回は、エンジンオイルに添加剤ですね。
遅効性のエンジン内部洗浄剤を投下しました。
ワコーズのeCLEANplusですね。
続いては、ブレーキフルードの交換。
ここは毎度お馴染みの...ATEのブレーキフルード交換機。
輸入車の純正パッド等を沢山納入しているメーカーですね。
モーターの力を使用して、ゆっくりとここから送り込んで行きます。
エアーを噛む事も無く、マスターにも優しい交換機ですね。
続いては、点火プラグの交換ですね。
世間では、無交換でも大丈夫って商品ですね。
しかし....新品には勝てませんから。
エンジンカバーを取り外して、点火コイルを取り外して行きます。
ご苦労様のプラグですね。
後は、元に戻すだけですね。
これで..元気な愛車に...なりますよ~に。
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Posted at 2019/06/24 21:49:44 | |
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ベンツ 日記 | クルマ
2019年06月24日
本日のお客様...VW ゴルフⅦ GTI 三重ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、更なるパワーを求めて..
コンピュータのチューニングですね。
サブコンが大半のこの時代に...大人ですね!(^^)!
今回は、デジタルスピードにて施工させて頂きました。
サブコンとは、また違った体感が出来たと思います。
更に今回は、DSGコンピューターのチューニングも施工させて頂きました。
こちらもシフトアップポイントの変更や。
スタート時のトルクの出方が変わります。
今回の2点の施工で...最強のGTIですね。
■DIGITAL SPEED の特徴
● エンジンパワーアップ
● 中速域のトルクアップによるドライビバリティの向上
● エンジンレスポンスと燃費の向上
● スピードリミッターのキャンセル (一部車両を除く)
● エンジン回転数に応じた点火時期と燃料噴射量の適正化
● 全ヨーロッパでの高シェアを基盤とした高い信頼性
■DIGITAL SPEED エンジンコントロールユニット プログラミング 内容
●スピードリミッター解除(ECUで制御している車両)
●燃料プログラム、点火時期プログラム変更
●電子制御スロットルデータ変更
●可変バルブタイミングデータ変更
●ブースト圧制御プログラム変更(ターボ付きエンジン)
●REV変更(車種限定、一部車種は指定値設定可能:オプション扱い)
その他
※サービスデータの変更等は行いませんので、ディーラー等での診断テスターには影響を及ぼすことはありません。
参考に最近のVWの追加車種です。
VW ゴルフⅦ GTI....220PS→300PS....¥128.000+消費税
VW ゴルフⅦ CS ....265PS→360PS....¥128.000+消費税
VW ゴルフⅦ R ....280PS→365PS....¥128.000+消費税
デジタルスピード...凄いよ(^_^) 店頭 施工例はこちらから
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Posted at 2019/06/24 17:53:36 | |
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VW ゴルフⅦ 日記 | クルマ