2020年05月30日
本日のお客様...BMW F30 名古屋ナンバー
今月のキャンペーンにエントリーされました。
今回のリクエストの理由は...乗り易くしたい。
少し落として、乗り心地良く。
使用中のB14の減衰力が衰えて、乗り心地が....
今回は、ザックスのノーマル形状に

リフレッシュですから、アッパーマウントから
バンプラバーまで
更に車高調整キットからの入れ替えですから、純正の部品も交換ですね。

先ずはフロントから行きますね。
ショックを取り外して、

ザックスとビルシュタインの比較ですね。

車輛への装着は、この様になります。

続いては、リヤ側ですね。
こちらもサクサクと取り外して、

こちらもザックスとの比較です。

車輛への装着は、ジャッキでGをかけて歪みを取って締め込みです。

次回は、サスペンションの慣らしが終わったら、
アライメントの調整ですね。
自社できっちりと調整します。
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本日はありがとうございました。
〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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Posted at 2020/05/30 21:01:32 | |
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BMW F30系 日記 | イベント・キャンペーン
2020年05月29日
本日のお客様...VW ゴルフⅥ 大分ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と

さらに補強パーツの装着ですね。
使用したエンジンオイルは、FUCHSのC3..VW認証エンジンオイルですね。

いつも定期的の交換して頂き、有難い事ですね。

更に今回は、補強パーツの装着。
フロントショックのアッパー部分に...装着ですね。
SRPの装着ですね。
固定のボルトを取り外して

装着ですね。

現在は、作業工賃無料にて装着させて頂いています。
気になる方は、お問い合わせください。
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Posted at 2020/05/29 23:08:25 | |
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VW ゴルフⅥ 日記 | クルマ
2020年05月29日
本日のお客様...AUDI A6アバント 三河ナンバー
先週に装着した、ザックスパフォーマンスプラス。

サスペンションの慣らしも終わり、
アライメントの調整にご来店頂きました。

調整箇所は、前後合わせて6箇所の調整になります。
FFですから、特にアライメントの調整は大事ですね。
リヤ側のキャンバー調整は此処ですね。

キャンバーが決まればトウの調整ですね。

リヤ側の4箇所が決まれば...フロントのトウの調整ですね。

サスペンション交換も大事ですが、アライメントの調整は
更に大事な作業になります。
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本日はありがとうございました。
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Posted at 2020/05/29 22:53:44 | |
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アウディ 日記 | クルマ
2020年05月29日
本日のお客様...マツダ デミオ 尾張小牧ナンバー
いつもありがとうございます。
久々のご登場です。
今回のリクエストはブレーキのリフレッシュ。
使用したブレーキローターは、ディクセルのPDローターに
ECブレーキパッドですね。

先ずは純正のローターとパッドを取り外して行きます。
当然の事ですが、ハブ面は錆で汚れています。

ここは、いつもと同じように磨きますが
国産車の場合は、ハブボルトが出ていますから
ワイヤーブラシを使って根気良く磨いていきます。

ここまでするのにも結構時間がかかりました。
スレコンで、磨いた部分を養生してブレーキローターを装着。

後は、鳴きの防止で面取りを施したブレーキパッドに

プロテクターを塗って装着して行きます。

キャリパーブラケットの固定は、ロックタイトを塗ったボルトで固定。

完成はこの様になります。

これで...再び..快適に
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Posted at 2020/05/29 22:36:05 | |
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日本車 日記 | クルマ
2020年05月28日
本日のお客様...AUDI 8V S3 名古屋ナンバー
久々のご来店です。
今回は、車両の入れ替えでご来店頂きました。
ノーマルでも十分魅力的ですが、
更に..魅力的な、パワーとサウンドを手中に
使用したパーツは、ECSのセンターレゾネーターデリートパイプ。
この部分を交換です。
ノーマルのタイコ部分をカットして装着ですね。
カット口は、バリがありますからベルトサンダーで整えていきます。

最後は、装着ですが...画像を取り忘れています。

次回、ご来店頂きましたら...再撮影ですね。
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本日はありがとうございました。
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Posted at 2020/05/28 22:59:02 | |
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AUDI 8V&8P S3 日記 | クルマ