2020年06月28日
本日のお客様...三菱ジープ J54 尾張小牧ナンバー
ここの所お預かりして作業をさせて頂いた車両です。
今回のリクエストは、タイヤホイルの交換。
折角..3インチアップしましたので..
ここは、パリッとさせる事に。
ホイルは、ミッキートンプソンの8.0J-15
タイヤは、ヨコハマタイヤのジオランダーのX-AT

サイズは、31X10.50R15を組み込ませて頂きます。

タイヤを組み込んで

ホイルバランスの調整ですね。

出来上がりはこの様になります。

後は車両に装着すれば完成ですね。

チョロQの出来上がりです。

勿論ですが、サイドから見るとこの様になります。

ここは次回の宿題ですね。
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Posted at 2020/06/28 21:27:53 | |
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日本車 日記 | クルマ
2020年06月28日
本日のお客様...BMW F20 118 名古屋ナンバー
緊急でご来店頂きました。
今回のリクエストは、タイヤの交換。

昨年末にタイヤの交換。
しかし...いらない物をいけない部分に..もらいました。

ここは交換しかありませんね。
使用したタイヤは、ピレリーのP7の205/50R17。

サクサク組み込んで、ホイルバランスの調整。

後は車両に装着して終了ですね。
タイヤ交換は、得意中の得意。
1本からでもご用命ください。
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本日はありがとうございました。
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Posted at 2020/06/28 21:04:25 | |
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BMW F20系 日記 | クルマ
2020年06月28日
本日のお客様...VW ゴルフⅦ GTI CS 岐阜ナンバー
いつもありがとうございます。
今回の商品は、サスペンションの交換依頼。
現在も既に交換されているのですが、
更に車高を下げて快適にされたいとの事で...
ご紹介させて頂きました。
今回の商品は、ザックスのコイルオーバー...RS-1。

減衰調整付きの車高調整キットですね。
DCCキャンセラーは、イシカワエンジニアリングを使用しました。
先ずはフロントからですね。
ショックを取り外して行きます。

ここから組み込んで行きます。

装着の画像はこの様になります。

リヤ側も取り外して、

ショックとスプリングを据えたら
Gをかけて絞めこんで行きます。

これで...サスペンションは終了ですね。
続いては、メンテナンスの方に..
エンジン内部のカーボン落としですね。
スナッポンのドクターカーボンの施工です。

カーボン除去剤のラインと愛車の燃料ラインを繋いで
30分ほどのアイドリング状態で施工して行きます。
このメンテナンス作業は、燃料ラインを使用しますから
インジェクターから燃焼室と均等に施工できます。

距離の延びた車両のご褒美に如何でしょうか。
特に直噴エンジンには、効果覿面です。
エンジン内部のカーボン落とし ドクターカーボン 店頭施工例
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Posted at 2020/06/28 20:34:29 | |
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VW ゴルフⅦ 日記 | クルマ
2020年06月27日
本日のお客様...VW ゴルフⅥ GTI 35 一宮ナンバー
いつもありがとうございます。
走行距離も伸びてきて、愛車にご褒美を
先ずは一つ目、スナッポンのドクターカーボンの施工。

愛車の燃料ラインに、ドクターカーボンの洗浄ラインを接続。

アイドリングをさせる事で、インジェクターから燃焼室へと
均等に、カーボン除去剤を施工して行きます。
これでカーボンに除去剤が浸透して行きます。
続いては、ビルシュタインのエンジンフラッシング。

愛車のオイルラインを綺麗に洗浄します。
ビルフラの洗浄液は、
オイルエレメント側から送り込み

オイルドレンから回収して行きます。

全体はこの様な感じですね。

この作業工程を繰り返すこと..4回。
かなり綺麗になります。
今回使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40。

愛車へのご褒美には、中々良いメニューですね。
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Posted at 2020/06/28 19:43:32 | |
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VW ゴルフⅥ 日記 | クルマ
2020年06月27日
本日のお客様...VW ゴルフⅤ R32 滋賀ナンバー
いつもありがとうございます。
ほんの2カ月前にオイル交換をしたばかりですが、
何処を徘徊されているのか..交換時期に
今回もエンジンオイルの交換と

オイルエレメントの交換ですね。

使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40。

毎回同じエンジンオイルですね。
さてさて...次回は何になるでしょうか。
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Posted at 2020/06/27 22:09:20 | |
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ゴルフⅤ R32 日記 | クルマ