2020年06月25日
本日のお客様...VW 6C POLO GTI 越谷ナンバー
お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。
今回のリクエストは、ニュースピードのパワーモジュール。

簡単に言えば、サブコンですね。
装着は、車両側の各カプラーに割り込ませていきます。
こんな所や

アンダーカバーを取り外して、ここにも接続ですね。

本体は、雨水がかかりにくい所に装着して行きます。

パワーモジュールの追加で25PSのアップは大きいですね。
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Posted at 2020/06/25 22:54:51 | |
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VW 6R POLO 日記 | クルマ
2020年06月25日
本日のお客様...メルセデスベンツ W205 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、継続車検のご依頼。
更に、メンテナンスを色々ですね。
先ずは、クーラントブースターの注入ですね。

ここは、容量分を抜いて、注入するのみですね。

続いては、エアコンフィルターの交換ですね。
古いフィルターを...少し奥まった所より取り外します。

今回使用したフィルターは、MANNのプレシャスフィルターですね。

ここは、最低でも1年に1度は交換をお勧めします。
最後は、バッテリーの交換ですね。
バッテリーは、ボンネット内に鎮座。
こちらが新旧の比較ですね。
使用したバッテリーは、VARTAのAGMのF21を使用しました。
出来上りはこの様になります。
これで..梅雨から本格的な夏に向かって..安心ですね。
本日はありがとうございました。
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Posted at 2020/06/25 22:19:38 | |
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ベンツ 日記 | クルマ
2020年06月23日
本日のお客様...アバルト595 春日井ナンバー
いつもありがとうございます。
今回は、エンジンオイルの交換。

前回にエレメントは交換していますから、今回はエンジンオイルのみに。
今回も使用したエンジンオイルは、ニューテックのNC53Eに
ニューテックが輸入車用に開発したエンジンオイルですね。
次回の妄想も出来上がっているようですが...
後は決断のみですね。
折角のアバルト595...楽しんでください...また、大事にしてくださいね。
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本日はありがとうございました。
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Posted at 2020/06/25 21:46:34 | |
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FIAT 500 日記 | クルマ
2020年06月23日
本日のお客様...FIAT500 尾張小牧ナンバー
ご来店頂き、リクエストを頂きました。
今回の作業は、タイヤの交換依頼。
気に入った車両は、長く乗りたいですからね。

今回使用するタイヤは、ダンロップタイヤのル.マン5。

サイズは、195/45R16ですね。
古いタイヤを取り外して、
ビート部分の磨きと、ラバーバルブの交換。

タイヤを組み込んで

ホイルバランスの調整ですね。
完成はこの様になります。

後は、車両に装着して
完成はこの様になります。

これで..梅雨時期も安心ですね。
次回のリクエストも頂き...今しばらくお待ちください。
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Posted at 2020/06/25 21:18:40 | |
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FIAT 500 日記 | クルマ
2020年06月22日
本日のお客様..三菱ジープ J54 尾張小牧ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、衝動買いで購入された..ジープJ54
この車輛を3インチリフトアップして欲しい。
創業以来初の作業です。
御年....40歳超えの車両です。
使用した商品は、スプリングキットはマスターピース。
ショックは、プロコンプですね。
フロント側から行きますが、これがスペースが無く..難儀
ボルト等も固着していますから、CRCをたっぷりかけて
バールでテコの原理で抜いての作業になりました。
取り外したスプリングとショックですね。
こちらが比較になります。
後は逆の手順で組み込んで行きます。
出来上がりはこの様になります。

続いて、リヤ側に行きますね。
こちらは、タイヤを取り外せば、スペースがありましたので

フロントよりはかなりスピーディーに作業は進んでいますが
スプリングの固定のボルトは、錆や塗膜で固着。

更にブッシュにも張り付いています。
こちらが取り外したスプリング。

3インチアップとノーマルスプリングの比較です。

ショックの固定のシャフトも錆で太くなっていますので
ペーパーで磨いての装着ですね。

装着の画像はこの様になります。

これで..サスペンションは終了。
続いては、
エンジンオイルの交換と

オイルエレメントの交換ですね。

この時代のディーゼル専用オイルなど在庫がありません。
思い切って、ペール缶で購入して頂きました。
リフトから下ろして、試走後
アライメントの調整ですね。

これも...調整用のロックナットが固着。
難儀な作業が最後まで続きました。
出来上がりはこの立ち姿...次回のモディファイは....

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本日はありがとうございました。
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Posted at 2020/06/24 20:49:07 | |
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日本車 日記 | クルマ