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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2020年06月18日 イイね！

今回のモディファイは..MINI F56 SD　ACシュニッツァーフロントリップ

今回のモディファイは..MINI F56 SD　ACシュニッツァーフロントリップ本日のお客様...BME MINI F56　SD　大阪ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、ちょいとイメージチェンジ。

装着する商品は、ACシュニッツァーのフロントリップですね。

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画像は簡単に進んでいますが、

チリ合わせは、何回も行っています。

出来上がりはこの様になります。

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リフトから下ろすと....

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雰囲気は、パリッとしますね。

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〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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名阪高速　蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2020/06/18 22:21:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW MINI F56　日記 | クルマ
2020年06月16日 イイね！

メンテナンスは大事...BMW F82 M4　エンジンオイル交換　ワコーズ　4CT-S

メンテナンスは大事...BMW F82 M4　エンジンオイル交換　ワコーズ　4CT-S本日のお客様...BMW F82　M4　名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、BMWの認証エンジンオイル、

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ワコーズの4CT－Sを使用させて頂きました。

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初めてのご来店でしたが、如何だったでしょうか。

今後も機会がありましたら宜しくお願い致します。


メンテナンスの基本....エンジンオイル交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2020/06/18 18:06:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年06月16日 イイね！

メンテナンスは大事...ゴルフⅦ　CS　エンジンオイル＋エレメント＋エアコンフィルター交換

メンテナンスは大事...ゴルフⅦ　CS　エンジンオイル＋エレメント＋エアコンフィルター交換本日のお客様...VW　ゴルフⅦ　CS　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、

エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、FUCHSのC3..VW認証エンジンオイルです。

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更に今回は、エアコンフィルターの交換ですね。

これからの時期は、エアコンを使用する頻度が上がります。

エアコンの匂いや、埃っぽさを無くすには、

交換しかありませんね。

今回使用したフィルターは、MANNのプレシャッスフィルターですね。

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フィルター自体は、グローブボックスの奥に鎮座。

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ここからフィルターを取り外して行きます。

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フィルターには、埃や雑草の種等が付着していますね。

今年は、かなり暑くなったり、雨も多そうですから

エアコンの使用頻度も上がりますね。

これも快適にドライブする...秘訣ですね。

メンテナンスの基本....エンジンオイル交換　店頭施工例

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Posted at 2020/06/18 17:11:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW　ゴルフⅦ　日記 | クルマ
2020年06月16日 イイね！

TEXAエアコンクリーニング..BMW E46 M3　エアコンガスチャージ

TEXAエアコンクリーニング..BMW E46 M3　エアコンガスチャージ本日のお客様...BMW E46　M3　名古屋ナンバー

お問い合わせを頂きご来店頂きました。

今回のリクエストは、エアコンのコンディションチェック。

TEXAのエアコンクリーニングの施工です。

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なんか今一歩の..エアコンの効き。

本格的な夏が来る前のエアコンの確認ですね。

M3の場合は、エアコンのガス量が740gが必要です。

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今の時代には、似合わない容量ですね。

先ずは、TEXAと愛車のエアコン配管を繋いで、エアコンガスを回収して行きます。

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回収されたエアコンガスは、563gでした。

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不足分は、177ｇになります。

全体の25％が不足していました。

回収したエアコンガスは、クリーニングを施し再び愛車に

これで...規定値ですね。

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TEXAエアコンクリーニング...店頭施工例はこちらから

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2020年06月16日 イイね！

継続車検準備..6R　CROSS　POLO　メンテナンス色々

継続車検準備..6R　CROSS　POLO　メンテナンス色々本日のお客様...VW　6R CROSS　POLO　豊田ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、継続車検とメンテナンスですね。

先ずは、メンテナンスを施して行きます。

先ずは、DSGオイルの交換ですね。

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乾式ですから、容量も少ないですね。

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オイルを抜いて、再び新油を注入して終了ですね。

続いては、ブレーキフルード交換。

お馴染みのATEのフルード交換機を使用して

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モーターの力で、優しくフルードを送り込んで行きます。

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続いては、エンジン内部のカーボン落としですね。

スナッポンのDrカーボンの施工です。

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VWエンジンは、カーボンが溜まり易い構造ですから

ある程度の距離を走られた車両には、最適なメンテナンスです。

Drカーボンの洗浄液との混合ガソリンを、愛車側の燃料ラインと

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接続しての施工になります。

アイドリング状態で概ね40分程度。

燃料ラインから、インジェクター、バルブ、燃焼室へと

満遍無く行き渡り、カーボンに除去剤が浸透して行きます。

後は、通常の走行で、微粉末化したカーボンを排出して行きます。

今後の予定は、エンジンオイルの交換とオイルエレメントの交換ですね。


エンジン内部のカーボン落とし　ドクターカーボン　店頭施工例

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Posted at 2020/06/16 12:03:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW　6R　POLO　日記 | クルマ
 
 
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