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ガレージエルフのブログ一覧

2020年11月28日 イイね!

車高をチョイ落とし...BMW F25 X3 H&Rサスペンション スタイリッシュに

車高をチョイ落とし...BMW F25 X3 H&Rサスペンション スタイリッシュに本日のお客様...BMW F25 X3 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、H&Rサスペンション。

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車高をチョイと落として、スタイリッシュに。

順番に行きますね。

リヤ側から行きます。

ラゲッジルーム側からアクセスですが...まぁそこそこ取り外して行きます。

ショックを取り外して、

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こちらが、ノーマルスプリングとの比較ですね。

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スプリングを組み込んで行きます。

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締め込みは、お約束のGをかけて絞めこんで行きます。

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フロント側に行きますね。

ショックを取り外して行きます。

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こちらもノーマルとの比較ですね。

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ショックにH&Rを組み込んで装着していきます。

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これで...チョイ落としで、中々スタイリッシュに

次回は、アライメントの調整ですね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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Posted at 2020/11/28 19:51:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW 日記 | クルマ
2020年11月28日 イイね!

ブレーキフィーリング向上..ゴルフⅦ GTI COXブレーキホース

ブレーキフィーリング向上..ゴルフⅦ GTI COXブレーキホース本日のお客様...VW ゴルフⅦ GTI 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、先ずはスタッドレスタイヤへの交換。

しかし...その前にリクエストを頂きました。

COXのブレーキホースですね。

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ブレーキホースを交換する事によって、フィーリングが変わりますね。

踏んだ感じが、カチッとします。

フロント側から行きます。

ノーマルを取り外して、

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COXにトレードして行きます。

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リヤ側も同様ですね。

ノーマルを取り外して、

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COXに交換して行きます。

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続いては、ブレーキフルードの交換ですね。

このマシンで..ATEのブレーキフルード交換機..FB30

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以前使っていたFB20の賞味期限が切れたために、

新たに導入したマシンです。

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モーターの力を利用して、優しくゆっくりと送り込んで行きます。

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ブリーダーを開いたら、フルードが送り出されてきます。

エアーを噛む事無く交換が出来ます。

これで、今回のリクエストは終了です。

さてさて...次回は。

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Posted at 2020/11/28 18:57:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅦ 日記 | イベント・キャンペーン
2020年11月27日 イイね!

年末恒例 AUDI Q5 エンジンオイル交換 FUCHS C3

年末恒例 AUDI Q5 エンジンオイル交換 FUCHS C3本日のお客様...AUDI Q5 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

年末恒例のメンテ作業ですね。

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エンジンオイルの交換。

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使用したエンジンオイルは、FUCHSのC3ですね。

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この車輛も100.000Kオーバー...

まだまだこれからです。

頑張りましょうね、維持管理。

国産車から輸入車まで エンジンオイル交換 店頭施工例

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Posted at 2020/11/27 22:41:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ 日記 | クルマ
2020年11月27日 イイね!

快適に乗り続けるには..AUDI A5 油脂系メンテナンス

快適に乗り続けるには..AUDI A5 油脂系メンテナンス本日のお客様...AUDI A5 三重ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、ヘッドカバー等からのオイル漏れ。

この類の問題は、気になりだすと気になります。

そして、修理を行う事になりますね。

先ずはスロットルのクリーニングからですね。

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ワコーズのスロットルクリーナーを使用して行きます。

続いては、スナッポンのドクターカーボンですね。

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愛車の燃料ラインに、ドクターカーボンの燃料ラインを接続。

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後はアイドリングで40分ほど運転して行きます。

燃料ラインを使用しますから、インジェクターから

燃焼室、バルブ、ピストンヘッド等全て期カーボン除去剤が浸透して行きます。

施工後は、走る都度...浸透した除去剤がカーボンを微粉末化して

車外に排出して行きます。

メインに行きますね。

フロント側のチェーンカバーを外して、

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ヘッドカバーを取り外して行きます。

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此処のガスケットは、液体パッキンでした。

後は、オイルセパレーターの交換等を行い、

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接続の部分のパッキンも交換ですね。

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逆の手順で組み込んで行きます。

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続いては、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換。

そして、ワコーズのフラッシングオイルを使用して

エンジン内部を綺麗に、フラッシングオイルも汚れて出てきます。

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フラッシングオイルを抜いて、

エンジンオイルは、今回もニューテックのNC53eを所望。

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最近はこのエンジンオイルで固定ですね。

最終は、ハイスパークイグニッションコイルに交換ですね。

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ノーマルコイルも半永久的に持ちませんから

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ある時期で交換が必要になってきます。

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コイルの交換は、トレードインですから難しくもありませんね。

中々良い感じで輝いていませんか....


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Posted at 2020/11/27 20:53:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI A5 日記 | クルマ
2020年11月27日 イイね!

エンジン内部のカーボン落とし..AUDI A4アバント RECS施工

エンジン内部のカーボン落とし..AUDI A4アバント RECS施工本日のお客様...AUDI A4アバント 三河ナンバー

お問い合わせを頂きご来店頂きました。

今回のリクエストは、エンジン内部のカーボン落としですね。

選択されたのは、ワコーズのRECS。

毎度お馴染みの点滴機材の活躍ですね。

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この容器の除去剤をゆっくりゆっくりとエンジン内部に

注入させていきます。

早く注入すれば、RECS特有の白煙モクモクですが

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効果は薄くなり...期待できませんね。

ゆっくり落とすと..インマニの形状にもよりますが

殆ど、白煙は出ませんね。

当店...派手さより実質を取ります。

派手な方が良い方は、事前に告知してください。

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Posted at 2020/11/27 19:10:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI A4アバント 日記 | クルマ
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