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ガレージエルフのブログ一覧

2022年02月08日 イイね!

国産車も補強パーツ...スイフトスポーツZC33S クスコ補強パーツ

国産車も補強パーツ...スイフトスポーツZC33S クスコ補強パーツ本日のお客様...スズキ スイフトスポーツ 尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

車両入替で、今回は国産車に乗り換え。

まぁ国産車も輸入車も関係ありませんからどんどんとご来店ください。

今回のリクエストは、補強パーツですね。

使用したパーツは、クスコのメンバーブレイズと

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リヤスタビバーの装着。

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先ずはブレイズからですね。

リヤ側は純正も装着されていますが、更にカチっと。

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純正を取り外してクスコとトレード。

締め込みはトルクレンチですね。

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出来上がりはこの様になります。

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フロント側は、此処に装着します。

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特殊な固定器具にて締め込みですね。

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此処もトルクレンチで締め込んで、

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完成はこの様になります。

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続いては、スタビバーの装着ですね。

純正はついていませんから追加スタビですね。

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此処も締め込みは、トルクレンチですね。

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出来上がりはこの様になります。

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全体はこの様な感じですね。

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これで...今回のリクエストは終了ですね。

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2022/02/08 22:47:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2022年02月07日 イイね!

店内も春の準備中...モディファイの最中で散らかってます。

店内も春の準備中...モディファイの最中で散らかってます。店内も春の準備中...モディファイの最中で散らかってます。

今月は、メンテナンスのご依頼が多いですね。

愛車のモディファイやメンテナンスも大事ですが

店内のモディファイも春に向けて進行中です。

国家予算が限られますから...人力多様ですね。

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部材も格安の商品を使ってハンドメイド。

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多少の粗さはありますがご容赦願います。

説明文も色々作っていますので...作業待ちの時には立ち止まってご覧ください。

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多少は、今までよりは、見やすくなっていると思います。

汚れたラックも磨いて何とか見れるようになって来ています。

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まだ3割ほどの出来ですが....今月中には出来上がる予定です。

お近くにお寄りの際には、是非お立ち寄りください。


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Posted at 2022/02/07 23:10:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2022年02月06日 イイね!

これもメンテナンス...BMW F48 X1 バッテリー+オイル交換

これもメンテナンス...BMW F48 X1 バッテリー+オイル交換本日のお客様...BMW F48 X1 岐阜ナンバー

いつもありがとうございます。

外は、雪が舞っていましたので...心配をしましたが

今回のリクエストは、

エンジンオイルの交換と、

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オイルエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、ワコーズの4CT-Sの5W40ですね。

ディーゼルエンジンの認証エンジンオイルですね。

続いては、バッテリーの交換ですね。

ここの所寒いですから、バッテリーには酷ですね。

アイドリングストップ車両は特に注意が必要ですね。

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バッテリーの交換には色々な取り巻きを取り外して行きます。

結構取り外します。

今回使用したバッテリーは、VARTAのAGMのF21ですね。

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取り外して逆の手順で戻して行きます。

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最後の姿は、元の姿...当たりまえですね。

締めの作業は、データーの書き換えですね。

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これで全てが終了。

本日はありがとうございました。

これもメンテナンス....バッテリー交換 店頭施工例

国産車から輸入車まで エンジンオイル交換 店頭施工例

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Posted at 2022/02/07 22:56:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW 日記 | クルマ
2022年02月06日 イイね!

トータルアライメント調整..ゴルフ7.5ヴァリアント アイバッハプロキット

トータルアライメント調整..ゴルフ7.5ヴァリアント アイバッハプロキット本日のお客様...VW ゴルフ7.5ヴァリアント 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に、アイバッハのプロキットの装着。

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サスペンションの慣らしも終わり..アライメントの調整にご来店頂きました。

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ヴァリアントもハッチと同じく..調整箇所が6箇所あります。

調整をきっちり行うと...これがかなりの効果です。

では、順番にリヤのキャンバーの調整箇所は、ここですね。

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奥まった所ですが...ここが決まれば

トウの調整箇所は此処になります。

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これでリヤ側の調整4箇所が終了。

続いては、フロント側のトウの調整ですね。

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これで...アライメントの調整は終了ですね。

データーを見るとフロントリヤ共にトウアウトになっていましたので

慣らしの最中は、ハンドルが暴れていたと思います。

多分ですが、帰路はハンドルも軽くなり、乗りやすくなっています。

次回は、フェンダーの隙間でしょうか。

サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

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2022年02月06日 イイね!

黒い悪魔にさようなら..MINI F55クーパー ブレーキパッド交換 クランツ製フェーズワン

黒い悪魔にさようなら..MINI F55クーパー ブレーキパッド交換 クランツ製フェーズワン本日のお客様...BMW MINI F55クーパー 三河ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、お嬢様のブレーキパッドの交換。

F55を購入後にブレーキパッドに悩み続け...決断されました。

お父様が、支払う事に。

今回使用したブレーキパッドは、クランツ製のフェーズワン。

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順番に行きますね。

ブレーキの鳴きの防止で軽く面取りをします。

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先ずはノーマルの取り外しですね。

リヤ側から行きますね。

キャリパーもダストで汚れていますから、軽く磨いて行きます。

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先ほどの面取り済みのパッドにワコーズのプロテクターを塗って収めます。

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キャリパー固定はこのボルトですね。

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出来上がりはこの様になります。

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続いて、フロント側ですね。

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同様にプロテクターを塗って収めて行きます。

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固定はこのボルトで。

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出来上がりですね。

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こちらが現在のホイルの状態ですね。

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洗浄を施せば、まだ綺麗な状態になります。

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今後は、この状態が続くと思います。

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Posted at 2022/02/06 20:42:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56 日記 | イベント・キャンペーン
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2010/04/15 17:06:02
 

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