2022年05月08日
本日のお客様...VW ゴルフⅦ GTI 名古屋ナンバー
前回のご来店時に組み込んだアイバッハプロキット。

GW中に走行距離を稼ぎ本日アライメントの調整にご来店頂きました。

快適に乗り続けるのには、必要なメンテナンスですね。
調整箇所は、6箇所あります。
リヤ側は、キャンバーの調整から行いますね。
此処を起こせば、タイヤの出ずらも変わります。
キャンバーの調整が済めば、トウの調整ですね。
リヤ側の4箇所が終わったら...フロントのトウの調整ですね。
これで...本当のサスペンション交換が終了です。
アライメントの調整は、大事ですから..
Posted at 2022/05/08 20:52:17 | |
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VW ゴルフⅦ 日記 | イベント・キャンペーン
2022年05月08日
本日のお客様...ダイハツ タント 三重ナンバー
お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。
走行中にエンジンが吹き上がらない。
OBDから確認を行うと....コイルの不良。

ここは交換しかありませんね。

更に点火不良のため、プラグも確認するとこの状態ですね。

コイルを取り外してプラグも交換して行きます。

こちらは、新品のプラグですね。

後は、逆の手順で組み上げて行きます。
これで完成ですね。

また、一つ延命ですね。
本日はありがとうございました。
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Posted at 2022/05/08 20:39:13 | |
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日本車 日記 | クルマ
2022年05月02日
本日のお客様...VW ゴルフⅦ GTI 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、サスペンションの交換で、車高のチョイ落とし。

愛車をスタイリッシュに見せるのは、これしかありませんね。
今回の商品は、アイバッハのプロキットの装着。

更に、アッパーマウントやバンプラバー等も交換ですね。

順番に行きますね。
先ずはフロント側から行きます。
ショックを取り外して、
こちらがノーマルとの比較ですね。

車両への装着はこの様になります。

続いてリヤ側に..
ショックとスプリングを取り外して行きます。

こちらも比較ですね。
ショックはノーマルを使用します。
砂ぼこりで汚れたラバーマウントも綺麗に清掃。

車両への装着は、Gをかけて締め込みですね。
これで...今回はとりあえず終了。
後日アライメントの調整ですね。
Posted at 2022/05/05 22:07:14 | |
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VW ゴルフⅦ 日記 | クルマ
2022年05月02日
本日のお客様...BMW F30 岐阜ナンバー
いつもありがとうございます。
前回ご来店頂き、オイル交換。
その際、気になったタイヤの摩耗状態を指摘。
今回は、タイヤを交換されて...アライメントの調整にご来店頂きました。

BMWは駆け抜ける喜び...感じるためには
しっかりとした..足の位置が必要ですね。
調整箇所は、6箇所あります。
先ずはリヤ側からですね。
下側の調整カムで、キャンバーの調整。
上側の調整カムでトウの調整ですね。

この4箇所があるだけでBMWは素晴らしい....
カムを動かすと、こちらが動く。

リヤ側の4箇所が終わったら、フロントのトウの調整ですね。

これで..駆け抜ける喜びを少しは感じる事が出来るでしょう。
後は、愛車の筋力が弱って来ていますから
次回は筋力の強化ですね。
Posted at 2022/05/05 21:35:51 | |
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BMW F30系 日記 | イベント・キャンペーン
2022年05月01日
本日のお客様...スバルBRZ 春日井ナンバー
お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。
今回のリクエストは、エンジン内部のカーボン落としですね。
走行距離が少なければ、簡易的なRECSで充分ですね。
施工はこの様にカーボン除去剤を点滴器具を使用して注入して行きます。

カーボン除去の効果を上げるため、注入はゆっくりゆっくりですね。
早いペースで注入すれば、皆様期待の白煙モクモクは出来ます。

しかし...効果は薄くなりますね。
続いては、エアコンの添加剤ですね。
ニューテックのコンプブーストの施工ですね。

SSTを使用して、注入して行きます。

エアコン使用時のコンプレッサーのパワーダウンを軽減します。
施工金額も比較的お手軽な所に有ります。
お小遣いに余裕が出来たら、ご一報ください。
Posted at 2022/05/07 18:13:33 | |
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スバル BRZ 日記 | クルマ