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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2022年09月22日 イイね！

トータルアライメント調整...BMW F20 116i ザックスパフォーマンスプラス

トータルアライメント調整...BMW F20 116i ザックスパフォーマンスプラス本日のお客様...BMW F20　116i 三河ナンバー

前回のご来店時にブレーキパッドとローターの交換。

その作業が終わってからアライメントの調整をさせて頂きました。

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その作業のブログアップですね。

BMWのF系は調整箇所が6箇所あります。

此処をきっちりと調整すれば、快適さはさらに増しますね。

調整は、先ずはリヤ側のキャンバーの調整にトウの調整ですね。

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リヤ側の4箇所が終われば、フロント側のトウの調整ですね。

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これで調整が全て終了ですね。

ご来店時とは違ったハンドリングを楽しんでください。

サスペンション交換後は...アライメント調整　店頭施工例

輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例


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Posted at 2022/09/22 21:19:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW F20系　日記 | クルマ
2022年09月20日 イイね！

メンテナンスは大事...ゴルフ7.5GTI　エンジンオイル＋エレメント交換　FUCHS

メンテナンスは大事...ゴルフ7.5GTI　エンジンオイル＋エレメント交換　FUCHS本日のお客様...VW　ゴルフ7.5GTI　一宮ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、FUCHSのC3。

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VW認証のVW504　00と507 00のエンジンオイルですね。

このエンジンオイルも来月から値上がりします。

悲しい事ですが、仕方がありません。


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本日はありがとうございました。

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Posted at 2022/09/20 21:44:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフ7.5　GTI日記 | クルマ
2022年09月20日 イイね！

メンテナンスは大事...FIATパンダ　エンジンオイル交換　FUCHSエンジンオイル

メンテナンスは大事...FIATパンダ　エンジンオイル交換　FUCHSエンジンオイル本日のお客様...FIATパンダ　尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換ですね。

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今回は、エンジンオイルの交換のみですね。

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使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40。

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愛用のエンジンオイルですね。

オイル交換の際に気になった、タイヤの劣化状況。

今年の初めに、スタッドレスタイヤを値上がり前に購入して頂き、

今回は、ミシュランの値上がり前に購入いただきました。

商品が入荷しましたら、ご連絡させて頂きます。

今しばらくお待ちください。

メンテナンスの基本....エンジンオイル交換　店頭施工例

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2022年09月20日 イイね！

タイヤショップしてます...日産モコ　DP EC202L 155/65R14

タイヤショップしてます...日産モコ　DP EC202L 155/65R14本日のお客様...ホンダ　N-WGN　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、娘さんの愛車のタイヤ交換ですね。

GSでタイヤの劣化を指摘され...ご来店頂きました。

現状この様な状態ですね。

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当店も迷わず交換をお勧めします。

今回、使用したタイヤは、DPのEC202Ⅼの155/65R14。

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先ずは、古いタイヤを取り外して、ラバーバルブとリムの掃除ですね。

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タイヤを組み込んで行きます。

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組み込み後は、ホイルバランス調整。

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完成はこの様に....

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後は車両に装着して....完成。

これで...安心ですね。

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娘さんも喜んで見えると思います。

輸入車から国産車まで....タイヤ交換　店頭施工例

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2022年09月19日 イイね！

安心して乗るために...BMW F20　ブレーキパッド＋ブレーキローター　ディクセル

安心して乗るために...BMW F20　ブレーキパッド＋ブレーキローター　ディクセル本日のお客様..BMW F20 116i　三河ナンバー

前回のご来店時にサスペンションの交換。

その際にブレーキパッドの残量を指摘させて頂きました。

ディーラーで継続車検の予定でしたので、その際に見積もりを...

価格に大きな差があり、当店にリクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ブレーキパッド＆ブレーキローターの交換ですね。

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今回使用するブレーキパッドは....ディクセル製のタイプM。

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ブレーキローターは、ディクセルのPDタイプを使用させて頂きました。

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先ずは、お約束のブレーキパッドの面取りからですね。

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共に新品ですが、鳴きの防止の為に、軽く施していきます。

リヤ側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外して、更にブレーキローターを取り外して行きます。

毎度お馴染みのセンターハブの錆ですね。

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どの様な車両でもほぼほぼこの状態です。

錆びたハブ面は奇麗に磨いて行きますね。

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磨いた後は、スレコンで養生して...錆びの防止ですね。

ブレーキローターを装着して行きます。

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ブラケットも、目に見えるブレーキダストを綺麗に磨いて装着していきます。

面取り済みのブレーキパッドには、ワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。

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これもブレーキの鳴きの防止ですね。

キャリパーの固定はこのロックタイト付きのボルトで緩みの防止

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完成はこの様になりますね。

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フロント側も同様の作業ですね。

ブレーキパッドにキャリパー...取り外して....ハブの錆。

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此処も綺麗に磨いていきます。

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スレコンで養生をしてブレーキローターを装着。

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プロテクターを塗って、ブレーキパッドを収めて行きます。

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キャリパーやブラケットの固定はこのボルトですね。

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完成はこの様になります。

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ご来店頂いた時のダストで汚れたホイルも洗浄させて頂きました。


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