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ガレージエルフのブログ一覧

2022年11月24日 イイね!

継続車検終了...ダイハツ ムーブ エンジンオイル+延命

継続車検終了...ダイハツ ムーブ エンジンオイル+延命本日のお客様...ダイハツ ムーブ 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は奥様の愛車の継続車検とメンテナンス。

先ずは継続車検ですが、これが駄目でしたね。

マフラーの腐食穴あきですね。

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此処を磨いて行くと当然ですが穴は大きくなります。

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これを治すか交換しないと車検は無理ですね。

今回は、応急的にマフラーパテを塗り

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更に、アルミシートで歌集して行きます。

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陸運局もマフラーパテを塗っただけでは、最近はOKをもらえませんから。

今回限りの処置ですね。

次回があるのであれば、マフラーの交換は必須です。

続いては、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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前回の車検以降交換されていませんで、ここは交換ですね。

使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40ですね。

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永く乗り続けるには、交換サイクルは早めが一番ですね。

過去にオイル交換されていない車輛のヘッドカバーを取り外した現状です。

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このエンジンも交換を殆ど車検毎でした。

現実を見てくださいね。

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
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Posted at 2022/11/24 22:46:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2022年11月22日 イイね!

サスペンションリフレッシュ...9N-POLO ザックスショック ヘッドライト磨き

サスペンションリフレッシュ...9N-POLO ザックスショック ヘッドライト磨き本日のお客様...VW 9N POLO  名古屋ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

半年前に天井の張替えに

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タイヤを交換させて頂いた車両です。

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その際に気になったサスペンションの劣化。

ここは気持良くリフレッシュですね。

今回使用したショックは、ザックスのリプレスショック。

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勿論ですが、バンプラバーからアッパーマウントも全て交換ですね。

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コンプリートですね。

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リヤ側から行きますね。

交換のきっかけになったバンプラバーの砕ける寸前の状態です。

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ショックを取り外して、

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こちらがノーマルのショックとザックスの比較です。

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走行距離には関係無く、POLOの持病です。

殆どの車両は必ずなっています。

乗り心地が悪いなと思ったら..覗いて確認してください。

装着は、下側からGをかけて締め込んで行きます。

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続いて、フロント側ですね。

こちらもノーマルとの比較です。

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装着はこの様になります。

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ノーマルスプリングも蓄積した埃を綺麗に磨いて組み上げています。

続いては、ヘッドライトの黄ばみやクリアー剥がれのリペアですね。

色々な作業が入りますね。

先ずは、ヘッドライトを磨きますので、ボディーに磨き傷が入らない様に

ヘッドライトを取り外して行きます。

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取り外したヘッドライトを磨いて行きます。

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何度も何度も番手を細かくしていき、最終は2.000番で研いでいきます。

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湿気を取り除いてから、リペアに行きますね。

工程は、省きますがこの姿です。

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耐久性は未確認ですが、ここまで戻れば満足と思いますが如何でしょうか。

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9Nのユーザーの方々....色々な事に心当たりがありましたら

お問い合わせくださいね。


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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名二環高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2022/11/22 22:50:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW POLO  日記 | イベント・キャンペーン
2022年11月21日 イイね!

効き重視..ダストも気にせず MINI R56 JCW プロジェクトミュー HC

効き重視..ダストも気にせず MINI R56 JCW プロジェクトミュー HC本日のお客様...BMW MINI R56..名古屋ナンバー

ご来店頂き、リクエストを頂きました。

来月に走行会に参加の予定。

ここはどうしても安心して走りたい。

ブレーキダストの量よりも、効きを最優先。

ブレーキパッドを前後交換でご来店でしたが、

選択されたのは、プロジェクトミューのHCタイプ。

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勿論ですが、一般的には沢山売れませんから注文後の商品入荷ですね。

納期は、概ね2週間ほどでした。

順番に行きますね、面取りからですね。

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リヤ側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外して行きます。

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パッドのガイドも汚れていますから、磨いて行きます。

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ブレーキパッドには、ワコーズのプロテクターを塗って収めていきます。

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キャリパーを戻して、ロックタイト付きのこのボルトで固定ですね。

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これで完成ですね。

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続いて、フロント側ですね。

こちらもプロテクターを塗って収めて行きます。

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JCWキャリパーですから、ブレーキの鳴きは出るかもしれませんが

養生はしておきませんと...

出来上がりは、この様になります。

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ご覧頂いても判りますが、ダストで汚れたキャリパーは、

ウェスで拭き上げています。

更に、ブレーキフルードの交換ですね。

お約束のATEのブレーキフルード交換機を使用して交換して行きます。

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しかし....タイプHCですからブレーキダストが出ますから

ホイルの洗浄は行っておりません。

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意味がありませんから。

試走に出かけましたが、効きは満足できると思います。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2022/11/22 22:01:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI 日記 | クルマ
2022年11月21日 イイね!

危険回避...ボルボXC60 ユピテル レーダー探知機 Z1000

危険回避...ボルボXC60 ユピテル レーダー探知機 Z1000本日のお客様...ボルボ XC60 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、レーダー探知機の装着ですね。

納車前にリクエストを頂き、納車と共にご来店頂きました。

車輛も入れ替わると、レーダーも入れ替わる。

今回使用したレーダーは、ユピテルのZ1000。

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指定店モデルになりますね。

先ずは電源の確保ですね。

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ナビ側からドライバー側に行くのですが、

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装着場所は、定番位置ではなく、バイザー近くに装着させて頂きました。

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この部分は、賛否両論ありますが...

それぞれオーナー様の好みで...

本日はありがとうございました。

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Posted at 2022/11/22 20:05:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボルボ 日記 | クルマ
2022年11月20日 イイね!

冬の準備完了...トヨタ ポルテ X-ICE SNOW+小さな補強パーツ リジカラ

冬の準備完了...トヨタ ポルテ X-ICE SNOW+小さな補強パーツ リジカラ本日のお客様...トヨタ ポルテ 三重ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、奥様の愛車の冬の準備に

小さな補強パーツのリジカラの装着ですね。

先ずはスタッドレスタイヤの組み替えですね。

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今回使用するスタッドレスタイヤは、ミシュランのX-ICE SNOW。

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サイズは、175/65R15ですね。

先ずは古いタイヤを取り外して行きます。

外せば、お約束のビート部分のタイヤカスの付着。

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ここは綺麗に掃除をして、ラバーバルブの交換ですね。

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タイヤを組み込んで、

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ホイルバランスの調整ですね。

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こちらが出来上がりです。

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続いては、小さな補強パーツ...リジカラの装着。

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奥様の愛車ですが...旦那さん...装着しちゃって大丈夫でしょうか。

リヤ側は此処ですね。

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シャフトを抜くと装着場所は汚れていますから、綺麗に拭き上げて行きます。

締め込みは、トルクレンチですね。

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装着はこの様になります。

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フロントも同様ですね。

リジカラを挟み込むように、スペースを作ります。

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リジカラを挟み込んで

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トルクレンチで締め込んで行きます。

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これで前後終了ですね。

続いては、アライメントの調整。

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メンバーを緩めていますから、調整は必須ですね。

調整箇所は、フロントのトウの調整。

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パーツの装着は最後まで面倒を見て完成ですね。

人気の小さな補強パーツ....リジカラ 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2022/11/21 22:14:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
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