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ガレージエルフのブログ一覧

2024年05月30日 イイね！

タイヤショップしてます...日産ノート　DP EC202L 185/70R14

タイヤショップしてます...日産ノート　DP EC202L 185/70R14本日のお客様...日産ノート　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、タイヤの交換ですね。

今回はGSでタイヤの摩耗を指摘され...ご依頼頂きました。

今回使用するタイヤは、DPのEC202Lの185/70R14。

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価格を抑えるためにも良い選択と思います。

古いタイヤを取り外して行きます。

スチールホイルですが、ビートカスは付着しますので

綺麗に磨いて、ラバーバルブも交換。

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タイヤを組み込んで行きます。

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ホイルバランスの調整ですね。

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こちらが出来上がりになります。

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これで安心して、お買い物等に出かけれますね。


本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
mail　info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名二環高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分

Posted at 2024/06/02 20:33:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ屋さん日記 | クルマ
2024年05月30日 イイね！

タイヤショップしてます...AUDI RS-Q5　ピレリー P-ZERO 　255/35R20　これで安心

タイヤショップしてます...AUDI RS-Q5　ピレリー P-ZERO 　255/35R20　これで安心本日のお客様...AUDI RS-Q5　名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

ディーラでタイヤの摩耗を指摘されて、価格に驚きお問い合わせ頂きました。

本当にこの2年で大幅に価格が変わりましたのでびっくりしますね。

今回使用するタイヤは、ピレリーのP-ZEROの255/35R20に。

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ビートを落とすと、タイヤのサイドにはクラックが発生しています。

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タイヤのトレッド部分にビスが刺さりパンクもしていますね。

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タイヤを取り外すと、ビート部分にタイヤのカスが付着しています。

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ホイルのビート部分は、奇麗に磨いてラバーバルブの交換。

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タイヤを組み込んで行きます。

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組みあがり後はホイルバランスの調整ですね。

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完成はこの様になります。

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後は、車両に装着して終了ですね。

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交換時には、色々な物語がありますね。


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Posted at 2024/06/02 20:19:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ　日記 | クルマ
2024年05月30日 イイね！

トータルアライメント調整...シトロエン ベルランゴ EXTREME Performance

トータルアライメント調整...シトロエン ベルランゴ EXTREME Performance本日のお客様...シトロエン　ベルランゴ　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に、EXTREME Performance車高調整キットの装着。

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今回は、慣らしも終わりアライメントの調整に。

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その前に減衰力の調整を施して行きます。

これが、フロント側は調整が少し大変ですのでお預かり作業に。

この車輛は、奥様やお嬢様のお買い物車。

勝手に車高を下げたために、苦情が出たために少し柔らかめに。

調整後に試走に出かけましたが、個人的には問題無いレベルになりました。

爺の好みが奥様やお嬢様を癒せるか試されています。

アライメントの調整箇所は、フロントのトウの調整ですね。

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これで完成になります。


輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/06/02 19:51:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | シトロエン　日記 | クルマ
2024年05月30日 イイね！

これもモディファイ...MINI F57 JCW AC SCHNITZERフロントリップ

これもモディファイ...MINI F57 JCW AC SCHNITZERフロントリップ本日のお客様...MINI F57　JCW　一宮ナンバー

いつもありがとうございます。

愛車がどんどんと進化して行きますね。

今回のリクエストは、フロントスポイラーの装着ですね。

選択されたのは、AC SCHNITZER製に。

そのままでも装着も出来ますが、拘りますね。

スポイラー先端にラインを入れての装着ですね。

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ボディーと同色に塗装してからの装着に。

これが意外にてこずりました。

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仕上がってしまえば、そのような事は感じませんよね。

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しかし...難儀しますね。

難儀するって事は、しっかりと装着しなさいって事ですね。

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今後の進化も楽しみですね。



本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/06/02 17:06:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56　日記 | クルマ
2024年05月30日 イイね！

トータルアライメント調整...MINI F57　ビルシュタインB14車高調整キット

トータルアライメント調整...MINI F57　ビルシュタインB14車高調整キット本日のお客様...BMW MINI F57クーパーS　一宮ナンバー

前回、ご来店頂きビルシュタインのB14車高調整キットの装着。

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今回は、サスペンションの慣らしも終わり、アライメントの調整に

F57のアライメントの調整が出来る箇所は、

BMWの末裔ですので全部で6箇所あります。

サスペンション交換をお行えば、必須作業ですね。

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先ずは、リヤ側のキャンバーの調整ですね。

この丸の中で調整ですね。

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この調整箇所は、車高を落とすとネガキャンになりますから

きっちりと調整すれば、タイヤホイルの出ずらも変わります。

スペーサー投入の場合は、調整後のが理想ですね。

リヤのトウの調整はこの箇所ですね。

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判り難いですがこの奥に、丸のトルクスボルトを緩めて調整。

ボルトを緩めて、アームを動かします。

一番上の印当たりの奥にボルトがあります。

リヤ側の4箇所が済めば、フロントのトウの調整ですね。


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これで6箇所が終了。

楽しんでください、MINIのハンドリング。


輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例



本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/06/01 14:44:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56　日記 | クルマ
 
 
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