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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2024年09月28日 イイね！

サスペンションリフレッシュ...ゴルフⅦ GTI KONI&COX

サスペンションリフレッシュ...ゴルフⅦ GTI KONI&COX本日のお客様...VW ゴルフⅦ GTI　岐阜ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回はサスペンションの交換依頼ですね。

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選択された商品は、KONIのアクティブに

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スプリングは、COXのバリアブルスプリングですね。

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今回はマウント関係も全て交換させて頂きます。

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順番に行きますね....リヤ側から行きますね。

純正ショックを取り外して行きます。

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こちらが、ノーマルとの比較ですね。

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車輛への装着は、お約束のGをかけて絞めこんで行きます。

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続いてフロント側に行きますね。

ショックを取り外して行きます。

こちらがノーマルとの比較ですね。

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KONIを組み上げて行きます。

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車輛への装着画像ですね。

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車高はさほど下がりませんが、KONIの装着ですからギリでしょうか。

残る作業は、サスペンションの慣らしが終わったらアライメントの調整ですね。

アライメント調整後もまた、違ったハンドリングに。


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本日はありがとうございました。

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名阪高速　蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2024/09/29 15:37:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW　ゴルフⅦ　日記 | イベント・キャンペーン
2024年09月27日 イイね！

黒い悪魔にさようなら..VW ティグアン　ブレーキパッド交換　ISWEEP1500

黒い悪魔にさようなら..VW ティグアン　ブレーキパッド交換　ISWEEP1500本日のお客様...VWティグアン　岐阜ナンバー

メールでお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ブレーキダスト対策でブレーキパッドの交換。



今回使用したブレーキパッドは、ISWEEP製の1500番。

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走行距離も少なく...対策をするなら今ですね。

順番に作業に行きますね。

ブレーキの鳴きの防止で軽く面取りをします。

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まだ車両は、新しいですから軽くですね。

先ずはノーマルの取り外しですね。

リヤ側から行きますね。

キャリパーを取り外して、ブレーキパッドも取り外します。

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先ほどの面取り済みのパッドにATEのプロテクターを塗って収めます。

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キャリパー固定はこのボルトですね。

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出来上がりはこの様になります。

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続いて、フロント側ですね。

同様にプロテクターを塗って収めて行きます。

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固定はこのボルトで。

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出来上がりですね。

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ホイルは、水洗いですが、洗浄させて頂きました。

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今後は、この状態が続くと思います。


本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/09/29 13:44:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン　日記 | クルマ
2024年09月26日 イイね！

【AUTOWAY】プリウスZVW30　持ち込みタイヤ交換　HP2000 215/45R17

【AUTOWAY】プリウスZVW30　持ち込みタイヤ交換　HP2000 215/45R17本日のお客様..トヨタ　プリウスZVW30　名古屋ナンバー

ご覧頂きましてありがとうございます。

今回は、AUTOWAY様からのリクエスト。

持ち込みのタイヤの交換ですね。

今回使用するタイヤは、ZEETEXのMAXTREKの215/45R17。

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古いタイヤを取り外して行きます。

ホイルのビート部分はこの様にタイヤのカスが付着しています。

過去の作業でも磨いて組み込んでない状態ですね。

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ここはタイヤとの接点ですから、綺麗に磨いて行きます。

その後に同じく劣化部品のラバーバルブの交換ですね。

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タイヤを組み込んで行きます。

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しかし...バランス前の愚痴ですね。

過去のバランス調整の残骸ですね。

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ほぼ全周に残っています....これだけで時間がかかりますね。

残骸を取り除き後は、ホイルバランスの調整ですね。

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ウェイトは裏表2箇所で終了....これが本来の作業ですね。

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出来上がりはこの様になります。

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車輛に装着して.....これで...安心ですね。

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Posted at 2024/09/27 17:34:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUTOWAY タイヤピット日記 | クルマ
2024年09月24日 イイね！

ごく普通のトラブル...MINI F56クーパーS　フロントブレーキパッド交換　ディクセル

ごく普通のトラブル...MINI F56クーパーS　フロントブレーキパッド交換　ディクセル本日のお客様...MINI F56クーパーS　名古屋ナンバー

ご来店頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、奥様の愛車のブレーキパッドの異常警告灯点灯。



ブレーキパッドの残量が少ないとの警告ですね。

今回使用するブレーキパッドは、ディクセルのプレミアムになります。

純正同等品のブレーキパッドですね。

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タイプMとは違い、ブレーキダストは発生します。

ここは仕方がない事ですね。

先ずは面取りの施工ですね。

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ブレーキの鳴きの防止ですね。

続いて純正のブレーキパッドを取り外して行きます。

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パッドの台座のあたり面は、ダストで汚れていますので磨いて行きます。

ブレーキパッドには、プロテクターを塗って収めて行きます。

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キャリパーの固定は、ロックタイト付きのこのボルトですね。

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完成はこの様に.....撮り忘れました

ブレーキダストが気にならないようでしたら、賢い選択ですね。

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装着際に気になったリヤのバンプラバーの砕け。

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フロントのダストブーツの破損。

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次回の課題でしょうか。


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Posted at 2024/09/26 22:58:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56　日記 | イベント・キャンペーン
2024年09月23日 イイね！

ブレーキを踏むと....ガ～　プジョー508　ブレーキパッド＋ローター交換　ディクセル

ブレーキを踏むと....ガ～　プジョー508　ブレーキパッド＋ローター交換　ディクセル本日のお客様....プジョー508　横浜ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換とブレーキローターの交換。

横浜から大阪に出かけている最中に...異音が発生。

お問い合わせを頂きました、商品自体はディクセルにありましたので

即効で入荷させました。

作業は大阪に帰りにお寄り頂きました。

ブレーキパッドは、ディクセルのプレミアム。

ローターはディクセルのPDタイプですね。

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来店頂き作業を始めると.....ご覧の状態。

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既にローターに攻撃された跡が

先ずは、ブレーキパッドの面取り作業ですね。

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パッドにローターを取り外して行きます。

ハブは毎度の事ですが、汚れが

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此処も綺麗に磨いて行きます。

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磨いたハブ面は、スレコンで養生、錆びの再発防止ですね。

ブレーキローターを装着して

ブレーキパッドには、プロテクターを塗って鳴きの防止。

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キャリパー固定は、ロックタイト付きのこのボルトですね。

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完成はこの様になります。

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今回は、プレミアムのブレーキパッドすからホイルの洗浄はありませんが

次回にチャンスがあれば、低ダストタイプに。

愛車が綺麗に見えますね。

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忘れていました....取り外したブレーキパッドにブレーキローター。

パッドの台座まで摩耗していました。

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警告灯が点灯したら即効で交換が望ましいですね。

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Posted at 2024/09/24 22:51:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョー　日記 | クルマ
 
 
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