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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2024年10月24日 イイね！

馬の補強..ベンツW205　デジタルスピード　少し男前に

馬の補強..ベンツW205　デジタルスピード　少し男前に本日のお客様...メルセデスベンツ　W205名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストのメインは、馬の増量。

これが一番大事ですね。

施工の商品は、デジタルスピードの施工です。

コンピューター本体からデーターを吸い取っていきます。

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吸い取り後は、本国にデーターを送り

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再び更新後のデーターが戻って来るのを待ちま更新

後はインストールですね。

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ノーマル 　　　 135KW/184 PS 300 Nm at 1200-4000 rpm

デジタルスピード　172 KW/235 PS 400 Nm at 1500-4000 rpm
　
増加量　　　　　+37 KW / +51 PS +100 Nm +45 km/h

昔のメカチューン時代の1馬力/￥10.000の時代からは考えられませんね。

パワーが上がる事により乗りやすさが増しますね。

続いては、ブレーキパッドの交換ですね。

使用したブレーキパッドは、ディクセルのタイプMですね。

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先ずは面取りですね。

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ブレーキローターの耳の部分に干渉しない様に工夫ですね。

勿論ですが、鳴きの防止も兼ねています。

リヤ側から行きますね、ブレーキパッドを取り外して行きます。

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先ほどの面取り済みのブレーキパッドにプロテクターを塗って収めて行きます。

これも鳴きの防止ですね。

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キャリパーの固定もロックタイト付きのこのボルトで固定。

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完成はこの様になります。

フロントも同様ですね。

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こちらも出来上がりです。

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どうしてもベンツのブレーキダストは多いですから悩みますね。

更に今回は足元を男前に。

IIDの鍛造ホイルスペーサーですね。

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フロントに5ｍｍ、リヤ側に12.5mmを装着ですね。

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精算後に再び追加の作業...ワコーズのPAC-Rをインストール。

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エアコンコンプレッサーの負担を軽減できますね。

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今後もまだまだ予定がありますので...期待しております。

輸入車の....CPU....デジタルスピード　店頭施工例

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
mail　info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名二環高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分
Posted at 2024/10/26 12:21:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | ベンツ　日記 | クルマ
2024年10月22日 イイね！

トータルアライメント調整...AUDI 8J TT　ビルシュタインB12　プロキット

トータルアライメント調整...AUDI 8J TT　ビルシュタインB12　プロキット本日のお客様...AUDI 8J TT　名古屋ナンバー

前回のご来店時にサスペンションのリフレッシュに、

油脂類の交換。




ビルシュタインのB12プロキットを装着させて頂いた車両です。

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今回は、サスペンションの慣らしも終わり、アライメントの調整にご来店頂きました。

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調整箇所は、8Jの場合は6箇所あります。

リヤ側のキャンバーの調整は此処で行います。

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キャンバーの次は、トウの調整ですね。

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リヤ側の4箇所が終わったら、

フロント側のトウの調整ですね。

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ご覧頂くと判りますが、車両は雪国から届いた車両です。

フロントはアルミのアーム類ですので錆の進行は無いのですが

リヤ側は、ご覧の状態でした。

今後の事を考えると、部品交換も視野に入れないといけない状態ですね。

下回りも大事ですね。


輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例

みんカラ＋　AUDI　8J TT　日記　整備手帳はこちらから

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本日はありがとうございました。

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名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名二環高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分
Posted at 2024/10/24 22:35:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8J TT　日記 | クルマ
2024年10月22日 イイね！

禁断の領域に...デジタルスピードデー　10月24日（木曜日）　開催設定

禁断の領域に...デジタルスピードデー　10月24日（木曜日）　開催設定デジタルスピードデー　10月24日（木）　開催決定

先日に続いてデジタルスピードの施工のリクエスト。

人気のサブコンチューニングも良いのですが、絶対パワーはフルコンですね。

特にＶＷ，ＡＵＤＩ系は、かなりの確率で....驚きの体験です。

極悪の病原菌に感染したい方は.....お問い合わせくださいね。

当日、都合が悪く....御来店出来ない方も一度希望日をご連絡ください。

出来る限りメーカーに掛け合い....対応できるように致します。

間違い無く費用対効果の高い商品になります。

VW AUDIやMINIのF系等ターボ車でしたら....簡単に馬が増えます。

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年齢を問わず...施工されたお客様は....大満足

行くしかありません......馬買いツアーに...

ノーマル車輌でも、馬が増えれば...かなり乗りやすくなります。

高速道路などの合流も...更にスムーズになります。

更に、従来と同じアクセルワークでしたら...燃費も良くなります。

インストール作業は、当日で終了しますので....日帰りでOKです。

■DIGITAL SPEED の特徴

● エンジンパワーアップ
● 中速域のトルクアップによるドライビバリティの向上
● エンジンレスポンスと燃費の向上
● スピードリミッターのキャンセル　（一部車両を除く）
● エンジン回転数に応じた点火時期と燃料噴射量の適正化
● 全ヨーロッパでの高シェアを基盤とした高い信頼性

■DIGITAL SPEED エンジンコントロールユニット　プログラミング 内容

●スピードリミッター解除（ECUで制御している車両）
●燃料プログラム、点火時期プログラム変更
●電子制御スロットルデータ変更
●可変バルブタイミングデータ変更
●ブースト圧制御プログラム変更（ターボ付きエンジン）
●REV変更（車種限定、一部車種は指定値設定可能：オプション扱い）

その他
※サービスデータの変更等は行いませんので、ディーラー等での診断テスターには影響を及ぼすことはありません。 

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詳しくは下記デジタルスピードのホームページにてご確認ください。

デジタルスピード...愛車の覚醒.......店頭　施工例はこちらから

詳しくは..デジタルスピード..ホームページに

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名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名二環高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分
Posted at 2024/10/22 23:11:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | キャンペーン開催中　日記 | クルマ
2024年10月21日 イイね！

やはり..重症化　スズキアルトHA36S　TEIN　FLEX-Z車高調整キット

やはり..重症化　スズキアルトHA36S　TEIN　FLEX-Z車高調整キット本日のお客様...スズキ　アルトHA36S　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

2カ月前ににRS－Rダウンサスの装着。

しかし...その時から車高の落ち具合が....なんかな～....

もう一段下げたいとの事で...ならば車高調整キットに。

今回使用した商品は、TEINのFLEX-Z。

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先ずはリヤ側からショック等を取り外して行きます。

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こちらが比較ですね。

かなり短くなります。

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車輛への装着ですね。

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フロントも同様ですね。

ショックを取り外して行きます。

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こちらが比較ですね。

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車輛への装着はこの様になります。

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ダウンサスの状態から...

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TEIN車高調整キット。

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この落ち具合が大事ですね。

此処から多少馴染むと下がると思いますから...満足されると思います。

参考になるかならないかは判りませんが、乗り心地も満足と思います。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/10/22 23:01:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車　日記 | クルマ
2024年10月21日 イイね！

これもメンテナンス...パサートヴァリアント R36 DSGオイル交換

これもメンテナンス...パサートヴァリアント R36 DSGオイル交換本日のお客様....VW　パサートヴァリアント　R36　三重ナンバー

メールでお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストはDSGオイルの交換ですね。

作業の段取りとしては、1泊二日の作業になります。

DSGの油温の管理がこの時期でも難しいですので、お預かりが一番ですね。

先ずは、DSGフィルターの交換からいきますね。

ケースを取り外すと....まだまだ残油があります。

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ここもスポイトで吸い取っていきます。

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綺麗になった所でフィルターを納めて行きます。

こちらが新旧の比較ですね。

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続いて、リフトアップしてDSGオイルを抜いていきます。

この様な感じでかなりの勢いで出てきます。

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出し切ったら、SSTを使用して注入ですね。

ここは、まだ多めにDSGオイルを入れていきます。

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ここから、アイドリングで、油温を上げていきます。

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アイドリング状態で油温が規定値に到着したら、

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余分なDSGオイルを吐き出します。

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此処で排出が終わればこれで、交換作業は完成ですね。

きっと変わると思います.....シフトフィーリングと走り

気になる方はお問い合わせください。

VW　AUDI...DSGオイル交換　店頭施工例

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Posted at 2024/10/22 22:14:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW パサートヴァリアント　日記 | イベント・キャンペーン
 
 
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