2025年09月19日
本日のお客様...BMW MINI R61 クーパーS 名古屋ナンバー
メールでお問い合わせを頂きリクエストを頂きました。
今回のリクエストは、タイヤの交換ですね。
経年劣化で、オゾンクラックも発生して心配に。
ここは交換しかありません。
今回選択されたのは、ミシュランのプライマシー5。
サイズは、205/55R17ですね。

先ずは古いタイヤを取り外すのですが、ホイルに付いた赤いリング。
これがあるだけで、心臓が高ぶります。
破損しない様に作業は慎重になるのですが....やはり不安な時はオーナー様に
破損する事もありますから...ご了解を頂きに一言。
快く快諾して頂きましたので....多少気分は楽に。
タイヤを取り外す場合も、組み込む場合も
タイヤとホイルに接点が発生します。
この接点が支点になり組み換えが行えます。
その時に抉る様になりますから傷が付いたり、捲れたりが発生ですね。

タイヤを組み込んで行きます。

こちらがホイルバランスの調整ですね。

出来上がりの状態です。

後は車両に装着して完成ですね。
多少傷んだ所もありますが、まぁ...大丈夫と思います。
〒496-0004
愛知県津島市蛭間町桝田264
大人の秘密基地エルフ
TEL 0567-75-6018
FAX 0567-58-3671
mail info@garage-elf.com
HP http://www.garage-elf.com
名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名二環高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2025/09/22 15:56:42 | |
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BMW MINI 日記 | クルマ
2025年09月16日
本日のお客様...スズキ ジムニーJB74シエラ 尾張小牧ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、マフラーの交換ですね。

選択されたマフラーは5次元のASHIKUマフラー。

先ずは見納めのノーマルマフラー。
かすかに出口が見えますが....しょぼい。

ノーマルマフラーを取り外して行きます。

此処からは装着ですが、リヤピースのみですからサクサクと。

後は微調整ですね。
リフトから下ろして、佇まい如何でしょうか。

まだまだ進化の途中。
愛車を複数台所有ですが....弄るために賃貸住宅を建てたぐらいですから
まだまだ続きますよ。
ちなみに賃貸住宅の名称もジュリエッタ。
中々でしょう。
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Posted at 2025/09/21 14:36:02 | |
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ジムニー JB64 日記 | クルマ
2025年09月16日
本日のお客様...VWゴルフⅧ GTI 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。
今回のリクエストは、サウンドチューニングですね。
輸入元にも在庫がありましたので即納ですね。
今回のリクエストは、REMUSのスポーツレーベルの装着。

スポーツレーベルの115Φアングルブラッククロームですね。

こちらは、見納めのノーマルマフラーですね。
これはこれで良いのですが....

順番に行きますね。
ノーマルのマフラーを取り外して行きます。
今回は、フロント部分から交換ですね。
リヤマフラーを装着して行きます。
テールエンドを装着して出ずらを調整ですね。
この最後の調整で全てが決まりますね。
リフトから下ろして、この立ち姿ですね。

さてさて次回は何になるのでしょうか。
Posted at 2025/09/20 23:05:51 | |
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VW ゴルフⅧ 日記 | クルマ
2025年09月15日
本日のお客様...ホンダS660 尾張小牧ナンバー
いつもありがとうございます。
通勤快速号ですね。
流石に毎日乗られると、大台に向かうも早いですね。
車庫に眠らせているオーナー様...頑張って乗りましょうね。
今回は、エンジンオイルの交換と

オイルエレメントの交換ですね。

使用したエンジンオイルは、お約束のニューテックNC51。

今回のエンジンオイルも前車からずっと同じですね。
オイル交換で銘柄で悩む事も現在は無いですね。
気に入ったオイルが見つかると...何も考えなくて良いですから楽ですね。
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Posted at 2025/09/20 22:20:12 | |
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ホンダS660 日記 | クルマ
2025年09月15日
本日のお客様...BMW F87 M2 名古屋ナンバー
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。
今回のリクエストは、ブレーキフルードの交換ですね。
最近はこのフルードの交換依頼が多いですね。
過去に交換歴の記憶の無いオーナー様が多いって事ですね。
作業自体は、ATEのブレーキ交換機を使用して行います。

フルードは此処からモーターの力を使って圧送ですね。

送り込めば、ブリーダーを開けばフルードが送り出されてきます。

フルードを締めれば、ATEのモーターも自動で止まりますね。
4ヶ所を回れば終了ですね。
交換の記憶が無い方は、車検毎に施工するのがベストでしょうか。
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Posted at 2025/09/19 21:51:00 | |
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BMW F87 M2 日記 | クルマ