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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2025年08月03日 イイね！

継続車検完了...MINI R56　クーパーS　プチメンテも...

継続車検完了...MINI R56　クーパーS　プチメンテも...本日のお客様...MINI R56　クーパーS　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、継続車検。

それに伴う、メンテナンスですね。

先ずはブレーキフルードの交換。

こちらは、車検毎に行うのが理想ですが....2回に1度は施工したいですね。

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続いては、エンジンオイルの交換ですね。

使用したエンジンオイルは、MOTULの10W60。

粘度の硬めのリクエストでしたので...まぁ夏場は大丈夫でしょう。

細かな所では、エアークリーナーの清掃であったり

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バッテリーの点検。

ネックだったのは、フロントウィンドーのフィルムですね。

UVカットタイプでも透過率が下がれば、取得は不可ですから

捲りました。

この辺は気を付けたいところですね。

その他細かな所もありますが...省略

今後とも宜しくお願い致します。

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町桝田264
大人の秘密基地エルフ
TEL　0567-75-6018
FAX  0567-58-3671
mail　info@garage-elf.com

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名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名二環高速　甚目寺南インターより西へ10分
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Posted at 2025/08/03 20:00:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　MINI　日記 | クルマ
2025年08月02日 イイね！

メンテナンスは大事...AUDI S1　エンジンオイル＋エレメント交換　MOTULエンジンオイル

メンテナンスは大事...AUDI S1　エンジンオイル＋エレメント交換　MOTULエンジンオイル本日のお客様...AUDI S1　岡崎ナンバー

いつもありがとうございます。

辺鄙な所へようこそ。

今の時代だから出来る事ですが、スマホが無い時代でしたら絶対無理な

場所ですね。

ご来店は、必ず住所検索でお願い致します。

看板も上がっていませんので....神経を研ぎ澄ましてご来店ください。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換。

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使用したエンジンオイルは、MOTULの8100X－clean＋。


本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/08/03 20:58:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI　S1　日記 | クルマ
2025年08月02日 イイね！

アライメント調整...ダイハツ　ムーブLA100S　EGマウント交換

アライメント調整...ダイハツ　ムーブLA100S　EGマウント交換本日のお客様...ダイハツ　ムーブ　岐阜ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に、サスペンションのリフレッシュ。

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その際にご相談を頂いた、エンジンマウントを交換。

ここは純正交換ですね。

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取り外して行きます。

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取付後の画像を撮り忘れています。

この暑さですから、ボケますね。

メインの作業のアライメントの調整。

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フロントのトウの調整ですが、これだけでもかなり変わります。

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タイヤの持ちとハンドリング。

選択さえ間違えなければ、悪くなることはありませんね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/08/02 22:46:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車　日記 | クルマ
2025年08月01日 イイね！

サスペンションリフレッシュ...BMW Z3　B4ショック＆マウント関係

サスペンションリフレッシュ...BMW Z3　B4ショック＆マウント関係本日のお客様...BMW Z3 尾張小牧ナンバー

前回のご来店時にタイヤの交換。

今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュですね。

現在使用中のサスペンションはオートリファインの車高調整キット。

既に交換時期を迎えていますが、ノーマルパーツが無い。

偶然ですが、某オークションでノーマルサス一式が出品されていましたので

落札して入手。

此処からは、必要交換部品を揃えてリフレッシュですね。

今回使用したショックは、ビルシュタインのB4ショック。

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更に今回はアッパーマウントからバンプラバーまで交換させて頂く事に

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ビルシュタインのリプレスショックですね。

商品が阿部商会に有った事が凄いですね。

インポーターはこうでなくちゃ。

順番に行きますね。

フロント側から行きますね。

ショックを取り外して、

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こちらがオートリファインとの比較です。

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B4ショックに純正スプリング等を組み込んで行きます。

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車輛への装着はこの様になります。

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続いてはリヤショックを取り外して行きます。

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こちらもB4とオートリファインとの比較ですね。

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車両に装着して行くのですが、ノーマルスプリングは長い。

余分な部分を緩めたりして組み上げて行きます。

締め込みは、毎度の下側から、Gを掛けて締め込んで行きます。

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これで、ショックの交換は終了ですね。

次回は、ショックの慣らしが終わったら、アライメントの調整ですね。

また違ったハンドリングを感じる事が出来ると思います。

車高は完全に上がりましたね。


本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/08/02 22:33:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　日記 | クルマ
2025年07月31日 イイね！

黒い悪魔にさようなら...BMW Z4 G29　ブレーキパッド交換　ディクセルタイプM

黒い悪魔にさようなら...BMW Z4 G29　ブレーキパッド交換　ディクセルタイプM本日のお客様...BMW　G29 Z4　一宮ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、車両の入れ替えで...ブレーキパッドの交換依頼。

低ダストタイプのブレーキパッドのリピーターですね。

使用するブレーキパッドは、ディクセル製のタイプMブレーキパッド。

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輸入車定番のブレーキパッドですね。

先ずは..お約束のブレーキパッドの面取り。

これも鳴きの防止ですね。

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先ずはリヤ側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外していきます。

面取りしたパッドに鳴き防止のプロテクターを塗って収めて行きます。

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キャリパーを戻して、固定はロックタイト付きのボルトで固定ですね。

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完成はこの様になります。

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続いては、フロントに行きますね、ブレーキパッドを取り外して

ブレーキパッドには、両面シールが付いていますから、ずれの問題も出にくいですね。

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ブレーキを納めて行きます。

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完成はこの様になります。

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これで、ブレーキダストから解放されますね。

ホイルも洗浄させて頂きました。

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今後はこの状態が続くと....洗車が楽ですね。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/07/31 22:30:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　日記 | クルマ
 
 
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