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  5. もうチョイ [疾如風！]
～疾きこと風の如く～
イイね！
   
2017年06月04日

もうチョイ

某オクで購入した車高調をH42Vへ取り付けました。


現状の純正ショック+エスペリア（super down)での車高は、こんな感じ。
ちょっとお高めですね。



ちなみに純正車高はこんなんです。たっか～


こちらの車高調はミニカ用では無く、H81W(eKワゴン)用ですが、無加工で取り付けが可能です。
ブレーキホースのステーも移設出来ます。


純正と車高調の全長はこんなに違います。車高短への期待が高まります。


サクサク作業して完了～




前後とも20mm程落ちました。なかなかいい感じですがフロントは鬼トーアウトに。。。
ガレレグ様で調整して貰い、いざ試乗！！
乗り味は硬くなり、変なロールも無くなり、コーナーをキビキビ走ります。
しかも、外した純正ショックがヌケヌケだったので、乗り心地も抜群に良くなりました～

このクルマ通勤の足に使うのみのつもりが、
ダウンサスでのローダウン⇒ステアリング小径化⇒15インチ化⇒バケット換装⇒タコメータ取付け⇒車高調導入と、
後はブレーキパッド替えればサーキットも行けそうな雰囲気になってしまいました。。。
この車両は知人から譲り受けた当初、軽量ボディに4速M/Tで意外と軽快に走ったので、嫌な予感はしていたのですが、結局金が掛かってしまいました。
長い付き合いになりそうな悪寒。。。
ブログ一覧 | セカンドカーライフ | 日記
Posted at 2017/06/04 09:15:33

   

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この記事へのコメント

BLACKOUT
2017年6月4日 22:12
こんばんは。
ドツボにハマっていますね～！

じゃあＳ２Ｋは売却して
ミニカをいじり倒してください（笑。

車高はもっといきましょう（爆。
コメントへの返答
2017年6月4日 23:34
次はeKスポーツのエンジン換装でターボ化ですかね～（uso

車高はフロントは行けますが、これ以上下げるとリアはバネが遊び、爪を折らなければ干渉します。。。

エスニはスチャーにするまで売れません（笑

   

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「@BSわひこ
トレーニング中はロッキーのテーマを聞きながらやってます。
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