疾如風！のブログ一覧

2020年1月に42000km走行のビートを購入して早5.5年。
先日62000kmに到達しました。
コロナパニックが始まった時期に購入したので、年間の走行距離は4000km以下。
いつまで乗るのやら・・・

こちらの品を購入しました。
消滅間近のPayPayポイントとヤフオクのクーポンの合わせ技で2000円で購入。


グロメットになりますが、ビートは画像の様にトランクを開けてみると車体に開口部が沢山あります。この穴から水が入っても水抜き穴があるので問題ありませんが、ここにゴミが入ると水抜き穴を塞ぎ、内部にゴミと水が堆積して錆が発生する様です。


ゴミの進入防止の為に穴を塞ぎました。
いい方向へ行くことを願ってます！



アストロでこんな品を購入。


LEDが付いています。


こんな感じで見えないところを見ることが出来ます。
錆びてる？見えない所が見えて、余計に心配になるかも・・・


たこ焼きにビールで今日は満足。

先ずはオイル。
前回交換は9ヶ月程前、その際に残ったこちらのオイルを使用。


距離61493km、今回もフィルター交換なし。

続いてパッド交換。フロントのみとある市販パッドから純正パッドへ。


2年程前に塗装しホイルハウス内ですが、塗装が剥げて来ました。


このアンダーコートを使用して綺麗になりましたが、走行中の飛び石とかで剥がれるのでしょうね。



交換した後は試走。桜回廊を行く！

先日ヘッドライトのLEDを交換した際に、同時に交換したポジション球が点いていないことに気づきました。
交換時に気になったホイルハウス内の汚れの原因も確認したかったので、フロントのみジャッキアップ。


どこぞのブーツ破けによるグリス汚れかと思いましたが、ブーツ類に破れはなく原因不明。。。
取り敢えず汚れを落として様子見することにしました。

で、ポジション球は差込み向きが逆だったようです。
電球からLEDにした際に点灯確認したつもりでしたが、未実施だったようです。
差込みを逆にしたら点灯しました。


ビートのポジションランプはホイルハウス内のサービスホールからアクセスします。
純正工具に専用工具があります。ラジオペンチでも出来る様ですが・・・


取り敢えず点いて良かった。

日本ライティングさんのガラスコーティングを施工しました。


内容はこちら。
専用カーシャンプー、鉄粉取り粘土、脱脂剤、ボディ用ガラスコーティング、ファイバークロス2枚、コート施工用スポンジ(大小)、メンテナンス剤、説明書。


手順は専用シャンプーで洗車し、粘土で鉄粉除去、水分を拭き取って脱脂からのガラスコーティング施工。
水分が残っているとよろしくないとの事でしたので、拭き取り後ブロアーで水分を飛ばしました。
こちらのブロアーはアストロでインパクト購入した際に、キャンペーンでおまけで付いてきました。なかなか使えます。


なんやかんやで2時間ほどで完了。


接写。



今回のコーティングキットはLサイズとMサイズがありましたが、ビートの車格からMサイズを購入。しかし施工後脱脂剤は半分程、コート剤は2/3程残りました。
ビートが小さいし、屋根もないからこんなもんですかね。
私が貧乏性でチビチビ使ってたせいかも・・・
で、残りはFIT RSに使いました。


両者とも結構綺麗になりましたよ。
なんでも定期的にメンテすれば3年程は効果が継続するとか。
取り敢えず完全硬化に1か月かかるそうなので、しばらくは洗車しません。