疾如風！のブログ一覧

12年式のRSも地球4周目に突入！
まだまだ元気に走っています。
まもなく税金が上がりますが・・・

10/13に北岳の山頂を踏みました。2014年に初登頂してから10年で5回目です。
実は9/21にも登りましたが、悪天候の為肩の小屋で断念したので二ヶ月連続です。


昨年山頂まで行くもガスにまかれて何も見えず、9月の登山では登り切れなかったことが悔やまれ、再挑戦の機会を伺っていましたが週末の天気がよろしくなく、10月になってしまいました。
10/13は三連休の中日ということもあり、駐車場は激込みでタクシー乗り場から一番遠い駐車場に・・・


広河原から見る山頂は朝日で赤く美しく、雲一つない快晴です。


6時から登頂開始。毎度この吊り橋を渡る時は身が引き締まります。


白根御池小屋に計画の1時間程早い7時20分頃に到着。
15分程休憩して出発。30分程登ったところで対面の山を見ると雲が発生。
昨年も御池小屋出発して1時間後に霧にまかれたので嫌な予感・・・


さらに30分程登った場所から山頂を撮影すると天候の崩れなど微塵も感じられません。


稜線にでても天候は変わらず。
今回は5年ぶりに山頂から富士山が拝めることを期待して歩を進めました。


肩の小屋に着いたところで、不穏な雰囲気に。
去年よりはマシですが、雲が増えてきました。


取り敢えず、10時10分に山頂に到着。
北岳看板に向かって見える山々は良く見えましたが、


富士山側は嫌がらせの様にその部分だけに雲が・・・
山頂に一時間以上早く着いたので、暫く様子を見ることに。


取り敢えず見える方向に向かって一杯。
帰りはクルマなのでノンアルです。飲酒運転ダメ・絶対！


40分後、何も見えなくなりました。山の天気は分かりませんね。


下山時に肩の小屋で記念にこちらを購入。
全部で8種類くらいあったので、登る度に買い増していこうかな。


下山。
帰りの吊り橋は無事に戻ってこれた安堵感と達成感を噛みしめると同時に登山終了の寂しさを感じながら渡ります。


15時頃に広河原から見上げた山頂には雲が。
あと1時間早く登れていたら、富士山を見ることが出来たと思われます。
来年は3時間で山頂に上がれるように鍛え直して行きますかね。

本日より夏休みですが、夏休みと言えば工作か自由研究なので
以前Youtubeで見た浮遊駒なるものに手を出してみました。
材料は文房具入れても3千円いかない程度で、大方ダイソーで入手出来ます。
作り方等は下記を参考にしました。
https://youtu.be/MEtGe5rmG20?si=gYqG8HOZeTLml71n

行き成り完成。

右の土台の上で、左のカップの中で駒を回して浮遊させます。

で浮上！

浮上させるまで土台側の磁石の位置を調整しますが、これが中々難しい。
ちょうど真ん中で浮遊して回転するように、駒の動きを見ながら微調整。
そこそこ手間が掛かるので浮いたときは結構嬉しいです。

前回交換は2021年2月。
サーキット走行に適したオイルということでHRSのver.2を入れました。


3年以上前に交換し、その間富士本コースを何度か走行したのでシフトフィールが悪くなりました。リピートしようかと思いましが、近々サーキットに行くこともなさそうなので今回は純正のMTFⅢへ。


オイル量は1.5Lほど。


それぞれの締付トルクは以下。


距離61767km。前回交換から7000km程走りました。
交換後のシフトフィールは上々。

前回の交換が2023年10月でした。
3月あたりに交換した気でいましたが、すっかり忘れていたようです。

今回使用したオイルはTAKUMIさんのTITANIUMオイル。
21年に購入して残ったオイルを保管していたこともすっかり忘れていました。
年数経過しているのでどうしようかと思いましたが、もったいないので使うことに。
しかしながら残量1.5L。ビートに必要なのは2.5L。
ということで4L缶を買い足しました(他シリーズの様に1L缶の販売がないのよ)


オイル：TAKUMI MICRO TITANIUM MELT 5W-30
フィルター交換なし
距離：59149km


今回の交換で新缶から1L使いました。
次回交換時にも使用できますが、また中途半端に残ります・・・