私の愛車、100万キロを超えました！

こんばんは。

タイトルでびっくりされた皆さん、思わずつられて訪れてしまった皆さん。最初に謝っておきます。ごめんなさい。

私の車のことではありません。

今月送られてきた JAF の会報誌 『JAF Mate』に掲載された車とその持ち主の方のお話です。(出典：JAF Mate)

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掲載記事の内容はこのブログのトップフォトを拡大すると読める(かもしれません)ので割愛するとして、要約すると広島県にお住まいの河野和志(こうのかずし)さん(65歳)が所有するトヨタ・クラウン(平成元年購入。おそらく8代目。余談ですが、昨年末ピンクのボディーカラーで発表時に話題になった現行クラウンは14代目)は今年の3月で24年。

日々の生活はもとより営業の仕事でも愛車を使用し、今年1/20時点で走行距離は100万8765kmに達したとのこと。

河野さん曰く、車を長持ちさせるコツは、

・第一にメンテナンスを怠らないこと。
・整備は同じところで。
・オイルを始め、定期部品をきちんと交換すること。
・車庫には屋根。シートにはカバーを。
・買う時はよく吟味する。

がポイントだそうです。

「洗車やワックスがけも自分ですると、キズがあるとか、何か漏れているとか分かります。少しでもおかしいと感じたらすぐに佐々木さん(トヨペットの担当者)に連絡します。」

その佐々木さん。経験したことのない部品の交換や調達など、古い車ならではの苦労も多いとか。

それでも、「河野さんはせかさずに待ってくださる。それに、修理後の様子を報告してくれる。それはこちらにとってありがたいことなんです。」

修理の際の台車で新しい車に乗ってみても、やっぱり自分のクラウンの方が乗り心地がいい、と言う河野さん。

長く乗りたいという気持ちもわかるが安全性が一番大事。そういう佐々木さんの言葉にうなづく河野さん。

2人の厚い信頼関係が垣間見える。

…と、記事は締めくくってあります。

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この記事を読んで思ったことは、

私も 今の車 (WISH) をいろいろとカスタマイズしていて、仮に次の車を買うとしたら同じようなカスタマイズはお金の関係でおそらくできないと思います。

それに、自分流のお気に入りカスタマイズをしている車だから、このまま河野さんのように乗り続けるのもアリかな～って思いました。

本当は、プリウス G's やPHV 、オーリス、ヴィッツ、アクアとかいろいろ目移りするような乗ってみたいトヨタ車はあるのですが「WISH はいい車だなぁ～。本当に買って(買えて)良かった。ずっとこのままでもいいな～。」ってふと思うときが結構あります。だからきっちりメンテナンスをして、これからも大事に乗ってゆきたいと再度思いました。

ただ、メンテナンスにはお金がかかることも事実。

この方が別の意味ですごいのは(失礼かもしれませんが燃費の悪い当時の)クラウンを買える財力があって、100万キロ走るガソリン代も、お金のかかるメンテナンスもきっちりできる方。車検代自体も高くなっているはず。

私が同じようにメンテナンスできないだろうし、同じような車に対する思いや気持ちになりたくてもここまでなれるかな～とも思います。

そして気になるのが、部品の供給状況。

今使っているカスタマイズパーツの新品が無くても、他のメーカーが作っているカスタマイズパーツの商品(部品)に置き換えることができるのであれば、このまま乗り続けることも可能だと思いますが、サードパーティー製は真っ先になくなるだろうから、乗るのであれば中古の部品があったりするノーマルが一番長く乗れるのかもしれません。(だから同じようなことは、私には無理？)

また、ディーラーの方との信頼関係は、私もこんな関係になれたらいいなって思いますね。

結局、ディーラーの方も人なので、合う合わないも、そしてミスもあるでしょう。

他の方のみんカラのブログを見て本当にダメなスタッフの話とか見かけたりしますが、この掲載記事のようによい人もいます。

自分がお世話になっているディーラーのスタッフの方々も、いろいろとやってくれて、ありがたいなぁ～って私は思っています。

こういうのも運なのかもしれませんが、皆様におかれましても、車といいつきあい、いいお店とのおつきあいができることを。

なんて思いながら、きょうのブログを終わりたいと思います。