SQUAREのブログ一覧

みなさま、こんばんは！

ご無沙汰しています。
最近は、車ネタがなくて、ひっそりとしている SQUARE です。

今回も、前回のブログに引き続き生存確認…といいますか、大人しくしているけどとりあえず生きてます的なブログになりそうです。

最近、子どもを撮るために買った一眼レフカメラを子どもだけ撮るのに使うのはもったいないと思い始めて、写真をいろいろと撮ってみることにはまり始めました。

少しづつですが、写真をアップし始めましたので、興味のある方はこちらへどうぞ → PHOTOHITO

6月29日、30日、7月1日、2日…と、ここ数日のトヨタは連続で話題を振りまいてますね。

6月29日：プリウス PHVを一部改良 … ちなみに SQUARE はプリウスPHV をトヨタのHP内で強力に応援中です (笑)
6月30日：ヴィッツを一部改良
7月1日：ポルテおよびスペイドを一部改良
7月2日：新型軽乗用車ピクシス メガを発売 … ダイハツ ウェイクが OEM で発売されるなんて…。

その内容はほとんどが、一部改良なのですが、個人的には気にしていた改良がビッグに搭載された感じがします。


それは、ヴィッツなのですが、今回の改良で全車に衝突回避支援パッケージ 「Toyota Safety Sense C」 が搭載できること。特に最下位グレード以外は、標準装備なのがすごいと思いました。



最初に搭載された カローラ アクシオ / フィールダーは トヨタの歴史を語る車、大衆車ですから、最初に搭載されるのは当然として、グローバルな戦略車で(軽自動車には負けますが)国内をバリバリ走っているコンパクトカーの代表格ヴィッツに載せてきたのは安全装備の市場の巻き返しを一気に図ろうというトヨタの思惑というか、チャレンジが見えてきますね。 (まあ、搭載三台目になったオーリスも欧州をメインに、オセアニアでもカローラの名前で販売されていたりと世界戦略車ではありますが…。)

少し話がそれるのですが、トヨタって衝突安全回避は Lexus LS や、3代目 プリウス、確か先代のカローラ アクシオなんかにも機能の違いこそあれ、オプションであったんですよね。なので、他社が展開し始めたときも、対応車種を増やすだけですぐに展開できるはずなのに、他社の軽自動車にも搭載され始め、車のことに詳しくない人から見たら、イメージ的には日本一のメーカーが、一番最後に始めた後手のメーカーに見えてしまってないか。…なんて思ってしまうわけです。実際は市場の期が熟すのを待っていただけかもしれませんが。

とはいえ、Toyota Safety Sense C という衝突回避支援パッケージを新たにもうけたことで、他社と同じぐらいの比較的低価格で提供できるようになった…というのが自然な考え方なのかもしれませんね。

この辺の話は、インプレスCar Watch - トヨタの新予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を体感してきたあたりに譲るとします。

話を戻して…

それで、ふと思ったわけです。

走り屋仕様の ヴィッツ RS G's に TOYOTA Safety Sense C は、車のキャラクター的にさすがに載ってないだろう…。

でも、ニュースリリースにはローグレード以外は全車標準装備って Web には書いてあったし…。

ということで、見たところ…



これはいい！ ヴィッツ RS G's 俄然欲しくなってきました。
(買えるお金も、WISH から変える気持ちも今のところ無いですが。)

さて、最後となりますが、動画を4つ。





ついでなので、PVも載せておきます。


(2015/07/26 追加)
さらにCMメイキングも追加しておきます。





なんかバンド名が強烈ですね。こんなバンドがデビューしていたなんて…。まあ、おじさんなのでそこは許してもらうとして、ノリノリの曲に引かれたのでここでも紹介してみました。結構こういう感じの曲は好きです。

あと最後の1つは前回のブログと同様、是非、皆さんにも見てもらいたいな～と思って話題にしてみました。

Youtube にアップされているトヨタの動画なのですが、まずはごらんください。



うーん。いろいろ思いを馳せてしまう動画ですね。

たぶん見る人、性別、年齢などで、いろんな感じ方ができる動画だと思いました。

最初に出てくる車はセリカXX(ダブルエックス)として、次の車が分かりません。チェイサー？クレスタ？カリーナ？その次はエスティマ→プリウス(2代目)→カローラ フィールダーでたぶん間違いないと思うのですが…。どなたか教えてください。

ということで、今回のブログは 全体的に Toyota Safety Sense の話題をブログにしてみました。