ユウキとミサトのブログ一覧

ここ数年は極端に走行距離が減って
１年間走っても2,000km以下
なのでエンジンオイル交換は年１回で
済ませています（いました）。
ターボ車は・・・下記Hondaページ引用
・・・自己責任です（でした）。



＞ターボ車について
＞ターボ装置は、排気ガスの圧力でタービンを回してエンジンに大量の空気を圧縮して送り込み、より大きな馬力を引き出す非常に精密に作られた装置です。
＞ターボ装置の故障を防ぐため、必ず以下の点をお守りください。
＞エンジン始動直後のエンジンが冷えているときは、空ぶかしや急加速はしない
エンジンオイル、オイルフィルターの交換時期を必ず守る
タービンは毎分10万回転以上の高回転で回り、かつ700℃以上の高温になります。その潤滑と冷却はエンジンオイルにより行われます。したがって、定められた距離または期間でエンジンオイル、オイルフィルターの交換を行わないと、劣化したエンジンオイルによりタービン軸受部の固着や異音の発生など、故障の原因になります。

＞エンジンオイル、オイルフィルターの交換時期は、下表の通りです。
＞エンジンオイル　　5,000kmごとまたは6か月ごと（どちらか早い方）
＞オイルフィルター　10,000kmごとまたは1年ごと（どちらか早い方）

・・・ということなので、自己責任でしたが・・・先週の金曜日（9/27）

毎度お馴染みになったこの作業ピットで何年も繰り返し同じエンジンオイルを交換してノントラブルでした！
今回も、今後もきっと大丈夫でしょう

ここのタイヤ館との付き合いはS2000時代からで、当時の店長さんが「オイル専門？評論家＝オイルオタク(笑)」だったおかげでエステル配合の100％化学合成オイルを奨められ・・・いや、せんのうされて(笑)自ら選んで当時のHondaウルトラとか無限VTR（5W-40？）をやめて国産メーカーのスピードマスター・エンジンオイル一筋になりました。S2000／S660とスポーツカーはこのブランドのエンジンオイルでした。　自宅から約95km。何年も通いました！
「米軍規格かなにかでオイルパン破損してオイル抜けた後でも100kmとか150ｋｍとか自走できる」驚きの「潤滑性能！」　シリンダーやピストンにオイルが吸着するそうです！　何日も停めておいたコールドスタートでもオイルがシリンダー内壁に残ってるのでツルんとエンジンスタート!!
そんな売り言葉、日本のオイルメーカーさんは公言しないと思いますが(笑)
我が家でもNBOXやFITやVEZELなどHondaエコカーはHonda純正オイルです。

前回2023年のオイル交換では、ボッシュのオイルフィルターも交換！


なので、今回2024年のオイル交換はエンジンオイルのみでした。


タイヤ館の近くには・・・大規模なアウトレットや・・・

大手のショッピングモールも

私がS660のオイル交換してる間、妻はアウトレット。合流はイオンモールでした。

ラウンジでお茶飲んで休憩。金曜の午後はイオンモール内も混雑なし。

その後、周辺を散歩して・・・

実りの秋を感じ・・・

ちょっと夕焼け・・・明日は雨予報から曇り予報に好転！　　となって一泊。

翌日は・・・

「みかも山公園」の現在地近くの駐車場から舗装道路を歩いて


苔むす道路わきの急斜面＝法面を見ながら進み　アップダウンやカーブを

ひたすら歩き、こんな景色も見え隠れする散歩コースで・・・


この現在地まで、しっかり歩けました。

四季折々の「花」も楽しめる公園らしいです

標高180ｍちょっとのみかもじんじゃ（三毳神社）まで登り。

夏草がまだまだ元気な季節（刈り取る頻度が低いのかな）

遠くに渡良瀬遊水地が大きく見える展望場所でした。　下りの階段は要注意。

覗き込むと・・・

・・・さすがに踏み込み幅20cm位で、靴を斜めにして着実に踏みしめないと転落必至！
なので、この階段を下るのはやめて、すぐ横を通る「七曲り」舗装道路を歩いて下山。
無事に下山して歩数も十分なので帰ります！

途中、道の駅グランテラス（筑西市？）に立ち寄り。

国道50号線をのんびり走って、水戸市郊外の大型ショッピングモール

さすが、土曜日は平面駐車場がほぼ満車で、５階駐車場まで登って駐車。帰りにクルマを見つけやすい場所が空いてました。
これ、S660ラストラン最後の記念写真でした。・・・続くかな！？( *´艸｀)
翌日の日曜日に丁寧洗車とメンテナンスクリーナーとガラコも済ませて準備ok！

++++2024/09/30追記++++++++++++++++++++++++++++
さっきパソコンに通知入ってきて笑えたショート動画・・・
https://www.youtube.com/shorts/wOEO3voJPd0
この方（あま猫さん）チャンネル登録してますが、登録者数がずいぶん増えてます
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

****2024/10/01追記****************************************
ラストラン後の洗車と磨きは、買取査定を受ける準備でした。
今回は初めて・・・バカリズム氏のCMで流れてるモータ＜MoTA＞サイトを
利用してみました。　参考までに・・・まとめ画像を・・・

これ2024/9/29の深夜に車両情報を入力。翌日12時までに愛車の写真をアップ！

すると・・・9/30(月)の昼過ぎにMoTAマイページに各社の査定額の範囲が！


そして、この上位3社からのみ電話で「現車・現物確認させてください！」という連絡あり。　みなさん日時を決める程度で、金額の話はクルマ見てからと。
ある業者さんはMoTAでの金額提示のルールを解説してくれました。
入力した「車両情報」に間違いや虚偽申告がない限り最低限約束できる買取金額と最大限だせそうな金額の「幅」で表示されていると。
普通はこの最低限の金額で買い取るケースが多いとか。
・・・そんな予備知識を学習しての現車確認査定
本日10/1の午後に上位３社中の２社と、４位だった会社の合計３社の訪問査定を受けました。13:30～15:30位まで、途中2社バッティングもあり！

結果は、びっくりな高額確定！　あと2日程で数字が出揃う見込みです。
カーポート下で北向き駐車してた効果は確かにあったと実感！
　これ以上のリアルな話は、後日、公開先超限定で掲載予定です( *´艸｀)
・・・

台風10号はまだ西日本にあって
自転車ほどの速さで居座ってるらしく
・・・と思ってたら
いつの間にか太平洋に出てて、また
近畿から中部地方に再上陸？の予報！
北関東はさほど影響ないとは言えない位、ここ１週間での雨量は相当でした。

タイトル画像は2024/8/29(木)午後のS660休憩中の1枚。
道の駅は土日は満車、平日でも利用客が途切れないですね。開業したら必ず儲かってる最近の道の駅。

道の駅周辺は海抜1桁の田園地帯。　イネの収穫前にほとんどが傾いてました。

・・・でも今どきの農機具は高性能！　これぐらいは問題なく収穫できそうに思います

道の駅での駐車風景。　この日は降らず照らずで気温は30～28℃。

こんな日は、こんな田舎では燃費が伸びます

S660＝９年車検後２回目の走行はブレーキがシャキッとしてて、クラッチは軽くてスムーズ！・・・純正オーディオながらSD/USB音楽は満足度まあまあ・・・
これって４年たった12Vバッテリー＝青いカオスのお陰かな～　( *´艸｀)

早いもので2024年＝令和６年も
もう10日目です！
地元は北関東の東部で海が近いせいか
なかなか雪が降りません。
S660は年中夏タイヤです！

今日も穏やかな晴れ日だったので、S660の充電ドライブに！
2024年の走り初め！
・・・とばかりに道路に出ようと動き出しフルステア切ったその瞬間！　例の冬のアルアルな音が・・・思いきりステアリング切った時の「く～く～」いう鳴き音！　残念！

年末の乗り納めの後の暗闇でアルアル対策をとシリコンスプレーをかけたのが足りなかった様子。
・・・思えば、この場所にスプレー忘れていました！

画像のオレンジ色矢印で示したステアリングシャフトの貫通部！
そこをめがけて、タップリ目にスプレーを吹き付けました！
シリコンスプレーの付属ノズル用パイプは長さが足りず、離れた位置から乱噴射！・・・きっと浸透して効いてくると期待しつつ・・・
明るくてよく見えるのですが・・・
写真を撮るのを忘れ、２年近く前のS660整備手帳から再利用です！
・・・みんカラは便利帳！

ということで、タイトル画像の記念写真を撮る頃にはクークー鳴かなくなりました！
やれやれです( *´艸｀)

10月２日(月)晴れ時々曇り、最高気温は25℃！
めっきり涼しくなりました。
一年中いる見慣れた水鳥に渡り鳥が加わって
賑わう冬ももうじき・・・

タイトル画像は本日の千波公園の千波湖。桜の樹々はそろそろ紅葉して落葉の季節
写真撮るほどでなくても「キンモクセイ」が香り始めていました( *´艸｀)

陽気が良くて雨も降らない予報なので一念発起（ってほどの重労働でもないが）

家のクルマ３台ともフロントガラスの撥水ダメ押し＜ぬりぬりガラコ・デカ丸＞
フロントガラスだけなら３台塗って拭きとっても身体的ダメージは極少です(笑)

それと・・・

先日のS660オイル交換の帰り道、オイル量をゲージ確認しようとリアフードを開けたら(◎_◎;)・・・なんと、ひどいホコリ汚れのままオイル交換頼んじゃいました（恥）　　何ヶ月放置してたんだろ・・・
反省しつつ、家でゆっくり拭き掃除とケミカル剤で樹脂部の保護。
このクルマは１年乗ってもエンジンオイル減らないので、ついつい放置です。
８月にhondaカーズで12ヶ月点検受けたけど、点検だけでホコリ祓いもしてくれないんだろうか"(-""-)"　清掃は別料金なのかも。。

お彼岸を過ぎたのに、千波公園の散歩道には毎年咲き誇るヒガンバナ


よく見るとそろそろ開花の反対の時期　(*´з`)

＞開花の対義語は、何ですか？ - 落花だそうですよ

ヒガンバナかぁ～　　さっそく「ヒガンバナ」をググると・・・
＞ヒガンバナ（彼岸花、石蒜、学名 : Lycoris radiata[2]）は、ヒガンバナ科[注釈 1]ヒガンバナ属の多年草である。別名は曼珠沙華（マンジュシャゲ）、学名からリコリス・ラジアータとも呼ばれる。
＞原産地は中国大陸であり、日本においては帰化植物に分類される[3]。分布は日本全国である[3][注釈 2]。秋の彼岸（9月）の頃に、花茎の先に強く反り返った鮮やかな赤い花を咲かせ、秋の終わりに葉が伸びて翌年の初夏に枯れるという、多年草としては珍しい性質を持っている[3]。地下の鱗茎（球根）に強い毒性を有する有毒植物であるが、かつて救荒作物として鱗茎のデンプンを毒抜きして食べられていた[3]。

・・・ご安全に～　( *´艸｀)

ふと見ると・・・みんカラ「PVランキング５位」!!!　これ290PV

パソコンでPVレポートを見てみたら
＞整備手帳
＞144PV S660エンジンオイル交換＝2023
＞ 86 　S660エンジンオイル交換＝2022
＞ 30 　NBOX純正ワイパーのゴムだけ交換！
オイル交換の記事からあちこち見てくださった方がいらっしゃるようで・・・
あざーす(^^)/

先週の前半、違和感から数分後に
突然に壊れたS660の助手席ドアの
アウターハンドルですが、
マイディーラーのホンダカーズ店
で部品手配して予約修理しました。

週休二日定着でも１週間弱で修理完了！
・・・と、既に整備手帳にアップしてパーツレビューにも投稿しました。・・・がパソコンで見てる人には整備手帳の画像は小さくてスマホで拡大しても粗い画像だと思うので、真面目な性格のヒマな高齢者は、せっせとブログにもアップしてS660アルアルの研究と記憶。　開発要素はきっと無いんだろうと思いますが、自動車部品の設計にかかわる若者の皆さんに・・・　まあいいか～(笑)
以下、整備手帳等とほぼ同じプラスアルファの画像で綴る今週のブログ(*´з`)

1.　本日ではなく昨日2023/9/18、ホンダカーズで交換修理。

私の場合、助手席ドアの開閉頻度が多いので納得ではありますが、まだ８年なのに残念な部品。

2.　割れる数分前の画像。ドアアウターハンドルの周囲の前方が曲がり始めてボディから浮き上がってます(◎_◎;)

違和感感じた時はかなりのショックでした。今は治ったから立ち直り(笑)

3.　S660ドアハンドルでググるとみんカラでパーツレビュー（黄色）が出てました。かなり貴重なので、今回、白いドアハンドルもパーツレビューにあげます！　部品が純正塗装色に塗装済みなのが救い。画像はみんカラから引用です。

ロボットが掴んでスプレーで塗ってるんですね～

4.　部品を並べて記念写真！　ドアハンドル交換作業前に撮りましたが、その後

予定よりずいぶん時間がかかってました。若い担当整備士さんは、S660のドアハンドル取替は初めてだったと後で聞いて納得。

5.　交換作業をサービスピット内で見ることが出来ない店舗なので、

作業前に取り寄せた部品を写真撮らせてもらいました。

6.　めったに見られない部品の裏側、大きな画像を見られるように、そのうち別にブログで画像を再掲載します！　・・・と整備手帳に約束したので再掲。


7.　助手席側は物理キー差し込みでのロック・アンロック機構はないので運転席側よりちょっとシンプルなのかな？

　これ集合写真だと画像の細部が見えにくいかなと、元の画像も・・・


8.　生産から８年経って経年劣化したドアハンドルの周囲。樹脂の疲労であるとき割れた箇所は肉が薄いように思いました。

設計上の理由があるんでしょうけどモヤモヤ。　もうちょっと、肉厚に出来なかったのかなぁ～　計算ミスったか？

9.　別の角度からの観察写真。
写真右上の新品ドアハンドル下側の画像で、黒い緩衝部材が付いてない不思議。　施工する時に黒い何かを貼って取り付けてるのか？不明です。

　写真左上の破損撤去品には黒い何かが付いてますね～　不思議。

拡大画像を追加・・・丸い文字列は何？　　何年の何月製造とかいう記号？

交換した新品は21の9に→あり2021/09月か!?・・・ほぼ２年前！の在庫品か
新車から付いていて壊れた部品の方は2015/07月！・・・愛車は2015/08生産！

もう一枚！・・・天地反転で・・・「TDJ」って何のこと？

ホンダの部品には多くの「-TDJ-」があるけど、ググっても意味不明？
どなたか知ってたら教えてください！

10.　交換修理後の一枚。色の違和感はありません。

　夕焼けが映ってます・・・明日もι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ


11.　本日の納品請求書。2019年当時のみんカラで見つけた部品代と技術料は今でも価格据え置きでした。
＜ハンドルASSY＊NH841P＊のNH841Pって白パール色は最終S660も同じ!?＞

標準工数は0.5時間らしいですが実作業時間は70分以上かかってましたが、店長さんの配慮で若干値引きしてもらえました。値引き額はナイショです(笑)

12.　honda販売店にもメルセデスでのお客様あるんですね！　
　近くにはLEXUSの正規ディーラーもあるけど・・・

久しぶりにS660で県庁所在都市の混雑路を走りました。

ドアハンドルの弱さを実感できたので今後は優しく丁寧な開閉操作に努めます！

13.　おまけ！　待ち時間に日課の散歩兼買い物に・・・

スーパー○○ホームのセール中らしく、ポイントカード当日作成でも10％off

というこれ、BluetoothなしのS660でスマホのサブスクMusicを「AUX」で聞くことに
・・・イヤホンのステレオミニプラグの♂♂コード、カー用品コーナーで発見！　迷わず買ったらラッキーな10％引き。　S660のUSBには昔の音楽が４日分ほど詰まってて挿しっぱなしなので発見したAUXジャックを有効利用！　
　音はイヤホン並み(笑)

以上　S660助手席のドアハンドルが普通に戻ったという記録。
かつてのCR-Zのドアハンドルはググると通販とフリマに多数出現！
そのうちS660のドアハンドルも同じ現象が起きると予想！　その頃までマイカーで存在するかは疑問あり( *´艸｀)

++++2023/09/20追記+++++++++++++++++++++++++++++
先ほど11:00にけたたましい「これはＪアラートのテストです！」という防災無線・・・きっと全国一切なイベントなのかな？　ちょっと自信なしでしたが、
https://www.fdma.go.jp/about/organization/post-17.html
ということで正解！　　ちゃんと屋内受信機も正常に大音量を鳴らしました。

ところで、今日は水曜日なので、後程みん友さんの毎週水曜の定期更新ブログにお邪魔します。

ここで、S660の助手席ドアハンドルの取替修理が済んでメンテナンス撥水剤も塗り込んだので一段落ですが、ふと、みんカラのPVレポートを覗いたら・・・

なんと久々にトップ５にランキング！　多くの方のお役に立てば・・・( *´艸｀)