ユウキとミサトのブログ一覧

みんカラ愛車紹介の画像を再利用しての
タイトル画像はちょっと古い写真です。
愛車ヴェゼル e:HEV 黒Z で2023年の
締めくくり。
思えば、去年の年末に納車を受け
それから１年で約11,200km走りました。
あまり遠出はしてませんが、6月末に山梨経由で静岡県浜松へのトンボ返り旅行など、乗り心地もよくカッコ良く、ヴェゼルにしてヨカッタです。

2022/12月末では honda_Total_Care のeco情報画面では

ヴェゼルの同型純正ナビ装着車は約49,300台が国内走行中！

2023/12月末では honda_Total_Care のeco情報画面では

ヴェゼルの同型純正ナビ装着車は約78,300台が国内走行中！
　一時はある部品の品不足で少数しか生産できなかったけれど、だいぶ回復してるようです。

今年12月に発見したヴェゼルの販売数のデータでは・・・
ホンダ ヴェゼル　新車販売台数推移/売れ行きと生産状況は？
+++++++++　ヴェゼルの新車販売台数　+++++++++
　年月　　販売台数(A)
　　　　　　　　　ランキング
YYYYMM　　 台　 順位
202101　　2278　　25
202102　　2568　　25
202103　　1789　　42
202104　　3716　　13　←新型ヴェゼル販売開始
202105　　4060　　11
202106　　5692　　 9
202107　　7573　　 6
202108　　4404　　10
202109　　3901　　 9
202110　　6831　　 5
202111　　5381　　10
202112　　4476　　10
2021年計 52,669・・・うち新型ヴェゼルは約45,000台と推定！　
　　　　　2021順位　14・・・国内販売の小型車のランキングかなと思います

　年月　販売台数(A)　GAS車　e:HEV (B)　
　　　　　　　　ランキング　　　 　　HEV比率(B/A)
202201　　4294　10　　685　　3609　　0.840
202202　　3826　11　　582　　3244　　0.848
202203　　5520　15　　812　　4708　　0.853
202204　　2727　16　　559　　2168　　0.795
202205　　2540　15　　556　　1984　　0.781
202206　　4948　08　 1132　　3816　　0.771
202207　　4497　12　 1098　　3399　　0.756
202208　　3514　13　　638　　2876　　0.818
202209　　3967　17　　493　　3474　　0.876
202210　　4296　14　　215　　4081　　0.950
202211　　5653　07　　373　　5280　　0.934
202212　　4954　10　　278　　4676　　0.944
2022年計 50,736　　　 7,421　43,315　　0.854
　　　　2022順位　14

202301　　2917　22　　175　　2742　　0.940
202302　　4375　19　　285　　4090　　0.935
202303　　5762　18　　222　　5540　　0.961
202304　　2988　19　　289　　2699　　0.903
202305　　3109　17　　686　　2423　　0.779
202306　　3619　16　　591　　3028　　0.837
202307　　4132　16　　744　　3388　　0.820
202308　　3387　18　　341　　3046　　0.899
202309　　5489　14　　394　　5095　　0.928
202310　　7085　08　　512　　6573　　0.928
202311　　9396　05　　651　　8745　　0.931
202312　　　未
2023年計 52,259　　　 4,239　38,624　　0.739
　　　　2023順位　未
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
ということで、新型VEZELは14～15万台が販売されたようですね！
まあ14万台程が現役で日本中を走ってる感じですね。
そのうち約半分がhondaコネクトナビでECO情報に順位が出てる感じです。

　ちなみに上の数字の羅列は、ハイブリッド比率が知りたくてエクセルに打ち込んでみました。

ということで、もうじき2023年が去って行きます！
　2024年も　みなさん　ご安全に～！！　　( *´艸｀)

子供達の冬休みの前に！
という時期を狙って、
大混雑を避けるべく、浦安へ
タイトル画像は・・・
40thなクリスマスツリー

結果、木曜日なのに人人人人・・・すごい動物の数＜人間の世界！＞です！
　まあ、良いことなんでしょう　　こういう平和な時は好きです。　
年末の記事＝その２。

クルマはヴェゼルで、浦安の一角に海抜6m以上ありそうな駐車場フロアに留守番


そこからシャトルバスに乗って・・・12/21木曜日。

10分間隔で出発するバスは、到着時はまだ座れました。

出発時には満席。若者親子は立ったままで15分間のバランス運動！

今回は、夢の「島」の方に到着！！　まだ９時前。

この日の開園時刻は8:50だとか音声が流れ・・・

入園の行列に並んで９時ちょっとには園内に。

けっこう人が多いです。　朝一はあまり見かけなかった外国人のお客様

そうそう、ディズニーランドはなんだかんだ工事やってて新エリア建設中！

けっこうお客様大勢！　　ディズニー公式アプリで何か予約！

一旦、入園口近くまで戻って・・・

ミニーマウスにサインを頂き・・・　新発見！　ミニーちゃんの目線が自然！
着ぐるみのままサイン出来るんですね！　きっと何種類かパターンあり(笑)

ここでは、スタッフさんがお客様の記念写真撮ってました！　帰宅後閲覧編集。

11:14の風景。

40thの看板が・・・思えば39年位前に来て以来、数年ごとに訪れつつ・・・通算何回だろう(*´ω｀)　まあ、回数はどっちでも・・・

午後になり疲労始まり・・・あえて待ち時間の長い行列に・・・

次に出来るのはアナ雪かな？　スキー場を思わせる外見を造ってます。


ここは・・・なんだっけ？・・・美女と野獣とかいうアレ。

ここで、だいぶ体力回復！(笑)

・・・なんだかんだ夜のパレードまで居られました。

イルミのバッテリーは鉛蓄電池だろうか・・・昔はそうだったはず。

パレードの呼び名は昔ながらの「エレクトリカルパレード！」って馴染んでますね～　若者が爺さんになって、子供は親になってて・・・40年かぁ～
2024年は２回以上来る予定。パレードの後は休みつつ20:30発5分間の花火を見たら帰れました。　帰りのバスはもちろん満員です！

宿に帰って歩数を見れば・・・

お腰につけたタニタのほうは20,000歩ちょっと！　手首のスマオ君は25％増量！
って、よく腕を振って歩いてるってことで( *´艸｀)　今回は足の爪セーフ！
あまり歩き過ぎると後日、足の爪に内出血！

翌朝の風景＜12/22金曜日＞

浦安の新興マンション群の先の海岸から左方向を見れば幕張か？

右側を見ると川崎から横浜まで見えてるのか？　アクアライン風の塔発見！

・・・てことは、左側に注目するとアクアラインの地上部分から海上橋！

名も知らぬ川沿いをちょっと散歩して・・・

高度成長期に汚れてた東京湾は、すっかりキレイになってます。

治癒力というか再生力というか、人による浄化作用かな。平和であればこそ。

帰り道では・・・　千葉県の道の駅＜しょうなん＞って？

どこ？　隣県民でも知りませんでした。　柏市の「手賀沼」の湖畔でした。

手賀沼はぐるっと歩けば何キロだろ？？

今回は、あまり歩かず・・・

途中の休憩で筑波山ビュー

無事に帰りましたとさ・・・。

令和５年も残りわずか・・・
子供達が冬休みに入った頃
高齢者は県内旅行に・・・

タイトル画像は茨城県神栖市
イバラキケンカミスシの地上九階からの眺めです。

どおーってことない写真で、2023年の締めくくり。　　その１

「鹿島港」という割と大き目の港を取り囲む工場群は、鹿島臨海工業団地とでも呼ぶのでしょうか・・・鹿島臨海工業地帯＜かしまりんかいこうぎょうちたい＞だそうです。

赤白の煙突があちこちに建ってます。

水面が広く見えてるのは太平洋につながった鹿島港内です。

目線を右のほうに向けてみると・・・

住宅街もあって、はるか向こうには巨体な発電用風車の群れ。ほぼ海岸線です。

同じく地上９階の窓からのズームアップでは・・・
水蒸気があちこちから・・・これ日曜日の夕方近く。工場は24時間稼働みたい。

とか

やら　　　＜高圧送電線のアップ画像だと錆が見えると初認識＞

など・・・どこを撮ってるか？繋がりません(笑)

港の水面の手前側には地味なクレーンも・・・


港で働く船の向こうには球状のタンクも・・・

球体の白いタンクの赤帯の上にkaneka？カネカ、「塩化ビニル」の文字も

材料なのか製品なのか複製品なのか・・・まあ無駄なモノではないのでしょう

ずっと向こうの端っこに背の高い塔の群れ・・・方角的には製油所っぽい。

蒸留塔ってヤツかな？　夜は「工場萌え～」の設備群らしい。


なんだか茶色い錆がめだつ工場群。海浜工業地帯だし・・・

人の姿は写ってないような・・・日曜日の夕方近く。

この場所を戻の画像で見ると・・・


その横には・・・赤茶色いビルも見えます・・・６階建て位な感じ。

もうちょっと右横には、大通りが走ってます。　まだ、駐車場。

さらに横に大通りです。

日曜日の夕方近くのクルマは・・・交替勤務の出勤かな？


マイカーは上から見下ろすと・・・


夜、工場萌えが見えるかと、鹿島港の岸壁に行ってみました・・・

海上保安部の船らしい。

こっちは何～？　「火気厳禁」の赤い文字が書いてあるので・・・タンカーか？


残念ながら、この岸壁からは「工場萌え」は見えず。

とか

とか　　静かな夜でした。　　宿に戻り９階の窓からの夜景。

手振れでボヤ～


これは、ちょっと萌え～


萌え～の手前は空き地じゃなくて何かのストックヤードみたいです。
・・・就寝。

翌朝・・・月曜の朝は日勤者の出勤渋滞・・・

大通りの横には引き込み線の線路もあり

朝７時半の風景。工場は８時始まりっぽいです。自分も昔は８時スタート。

クルマの屋根には霜が降りたか夜露だったかな？？

・・・以上、　鹿行地域の工業地帯の風景でした。

その２、その３・・・　続く！予定です！　　では、よい年末年始を！

円安から回復傾向、米ドル定期預金を思案中。
今のことろ米ドルの金利すごいですが、
日本円に戻す時の為替レートで大損リスク!!
・・・なので・・・
またの円安までそのまま米ドル定期しておいて、
いつの間にか失念とか認知範囲外とか・・・考えているうちに時が過ぎ・・・
まだ決心せずに、いまのことろ米ドルは少額の積立式外貨預金のみです

　　＜最近の景気貢献事例＞
【その１】　タイヤラック通販購入・・・部品交換１回で落ち着き

離れて暮らす息子が久々に帰省したら大きなお土産付きで困った！
　　　＜タイトル画像のホイール付き新タイヤが４本＞

しかたなく、預かるために〇〇市場の買い回りついでに妻の買い物に追加

数日で到着して早速組み立てたら・・・

部品の員数確認して準備を整えて・・・


作業始めて間もなく・・・大陸製品の機械工作加工が残念！。

水平パイプ４本で８ヵ所のネジ溝があり、うち１ヵ所が途中でネジ溝が終わっててボルトが締めきれません！　ワッシャーで誤魔化すもネジコミ不足＜危険＞

そこで、「ショップへ問合わせ」のページに不具合の写真付けて部品交換を要請した結果、「部品だけのお届けは無理なので、同じタイヤラック一式を配送しますので必要部品を抜き取り交換して返送よろしくお願い」とのショップ対応。

返送の宅配料金や伝票、すべてショップ側で手配で自宅集荷という条件なら着払いでok！・・・集荷を待つのは嫌いだけど・・・待ちました。

届いた箱をそっと開封して傷つけないように中身を取り出し、問題の水平パイプを抜き取り、ボルト取付テストok！を確認後に交換作業！　怪我無くok！　

タイヤを全部降ろして水平パイプ１本を無事に交換。　やれやれでした(--)
返品するダメ部品が一目で判るようにボルトを挿して白テープで表示して・・・


タイヤラック完成！　下段には215/60R16が４本入って横幅やや余裕！

やっと落ち着いて預かりタイヤが収まりました。てか、頂きタイヤかも

下段に４本、上段は今のところ１本を積んで、カバーかけて越冬です。
上段１本は転倒防止をシッカリ！　残り３本は今までのラックの下段に３本。


部品交換済んだ余り物は、ショップ指定の返品係へ

伝票を書かずに済むのはラクチンです。後で送り先をググったらアイリスオーヤマの大きな建物がある茨城県内の住所でした。不思議なつながり？


【その２】　LED製品で三角表示板の代用品をAmazon購入・・・

　これ、みん友さんの最近のブログを見てコメント書き込んだら、こんな商品の紹介あり！　さっそく通販検索・・・翌日には到着！
　　＜パープルセーバー＞

普段は使わないAmazonだけど忘れてたギフト使えるし、プライムお試しで送料無料という状況だったのでポチリ。　前回使ったクレカが個人情報漏えい問題ありで無償でカード再発行してたので「決済できません」警告で進めず新カードを登録して注文完了！

さすが翌日に届いたので、早速開封して動作テストと装着テスト・・・

モノはエーモン工業のこれ！　　　電池別売り！　単４が4本！

思ったよりかなりコンパクトで・・・

思ったより軽量で、防水仕様です！　そうでなきゃ雨の日に使えません!!

重さは単４電池４本込み150g程

底部のマグネットで、鉄板に付くので・・・横向きでも

逆さまにぶら下げても付きました！

パープルセーバー上部の押しボタンスイッチで点滅！　　眩しいほど
これなら昼間でも300メートル、夜間なら800メートルから認識ok！

クルマに付けてみると・・・S660だと・・・

これだと発光面が真後ろを向かないので遠方から視認できない？？　かな？

ちなみに・・・

S660のテールフードの後ろのパネルは付かない！

そこで・・・　窓開けてすぐに取り付けられそうな・・・ここ！

暗くなって点滅させてみたら・・・スゴイ存在感！　近所迷惑！（それくらい良い）

NBOXやヴェゼルでは・・・

これなら、不意に走行不能になったら、まずは後続車に！　降車せずに！

みん友さんが気になる車内への収納は・・・

普段は出番の多いヴェゼルのドアポケットに常備！　高速移動しそうなときは持ち出してS660やN-BOXでも使うカモ・・・　それぞれに常備は我が家では不要。
それにしても「パープルセーバー＜スグレモノ＜軽量コンパクト＜存在感スバラ！」です。・・・オススメ( *´艸｀)
・・・なので、パーツレビューにも投稿です！

ちなみに、なぜパープルセーバーの発光色がムラサキ色なの？・・・って疑問

・・・ということで、＞道路交通法施行規則で定められた停止表示灯の基準
だそうです。　なるほど～　知りませんでした！


【その３】　社会貢献的活動・・・自己満足でもみんなの安全！

近所の小学校の周辺フェンス取替え工事の最中に

ふと見ると・・・

防犯灯の柱の下部に腐食発見！　　なんと！穴あいてます!!

錆びた防犯灯（街灯）の柱は道路側に傾てるし・・・倒れたら子供なら大怪我！そこで、工事監督さんにこの「ヒヤリハット事象」を知らせたら・・・
自治体の小学校施設担当まで連絡が及び、フェンス工事の合間に防犯灯の柱の緊急補修工事！　　・・・軽トラで来て、半日ちょっと作業してました。

かなり古い柱でも腐食部以外は大丈夫みたいで、周囲に追加部材溶接して補修ok!

この防犯灯はだいぶ傾いてるけど、これで暫くは倒れる心配なし!

・・・なんか良いことをした感じ。　自己満足な社会貢献でした(笑)