ユウキとミサトのブログ一覧

雨の金曜日はステイホームで
録り貯めた番組を見ながら家ウォーク
・・・すると
「TMD」という言葉が妙に気になり
「スカイツリーのTMD」
とスマホに問合わせ・・・

＜タイトル写真は2017/5/9撮影＞
スマホでのググった結果：　（スクショ画像から「テキストをコピー」）
＞制振装置の「TMD」とは Tuned Mass Damperの略語です。 ゲイン塔全体の揺れとは遅れた周期で揺れるように調整された(= Tuned) 重り (=Mass) が、 タイミングをずらして揺れることでゲイン塔全体の揺れを低減する (= Damper) システムです。
・・・出典は・・・これですね。

パソコンでMSフォトの検索ボックスに「スカイツリー」では出ず「タワー」と入れたら自分で撮った昔の写真が出てきました。懐かしいので貼っておきます。


地上500ｍ？より上は電波塔のアンテナ群・・・ゲイン塔というらしい


で、スマホで読みつつ、スクショして、ついでだからペイントに貼り付けて・・


すごいですよね～　20110311には建設途中ながら大地震に耐えて・・・

　普段でもアンテナだらけのゲイン塔が揺れると電波が乱れるから制振構造だと
最近のNHKアンコール何とかいう番組でやってたのを録画。「保存」。

スマホで見たO組のページでは「東京スカイツリーのつくり方大公開」って上級編にヒットしてました。　すごいな東武鉄道も三菱重工も、もちろん造った大林も＜固有名詞連発(笑)＞・・・それを番組にするNHKも良いです。

この目次をタップ（パソコンでクリックか）すると勉強会が出来ますね(笑)

録画を見ていて気になったスカイツリーの基礎部分・・・ナックル・ウォールとかいうのも、つくり方がスマホでも解説されてました！

　重厚長大産業って平成の時代に、そんな言われ方してたけど、大事だしカッコイイです！


ん～　　すごいね～
続きはウェブで！　　　( *´艸｀)
・・・外は雨が止みましたが・・・本日はステイホーム(笑)

昨年末に注文して、
まだまだ来ない時期マイカー
今のところ年明け2023/1には
乗れそうだと・・・・

まだまだ変動しそうですが。。

こんな黒い新型ヴェゼルですが、
こんな風に潰れないように大事に乗りたいと、今は思ってます( *´艸｀)
タイトル写真は、YouTube動画から頂きました。

こんな記事で、本日初めてこの動画を再生！

＞ホンダ「ヴェゼル」がJNCAPで「ファイブスター賞」獲得
＞編集部：椿山和雄2022年3月25日 06:30
＞　国土交通省とNASVA（自動車事故対策機構）は3月24日、2021年度の「自動車アセスメント」公表第8弾として、ホンダ「ヴェゼル」の評価結果を公表した。


＞　ヴェゼルは衝突安全で89.92点（100点満点）、予防安全で79.12点（82点満点）、事故自動緊急通報装置で8点（8点満点）、総合評価177.04点（190点満点）を獲得。衝突安全性能と予防安全性能において最高ランク「Aランク」であり、事故自動緊急通報装置を搭載した車種として、自動車安全性能2021ファイブスター賞を獲得した。



＞　これまで評価結果の公表は、年2回とりまとめて行なっていたが、2021年度からは、ユーザーにより迅速に情報を届けるため、評価結果が確定した車種から順次公表している。

・・・ということで、動画を見たら、衝突安全も衝撃吸収がよく出来ててすごいけれど、
予防安全というか歩行者の飛び出しにも数メートルの余裕で自動停止するし、
停車からの前後誤発進の衝突回避も、ちゃんと停まる!!
・・・サポカーワイドとかいう部類だっけ？？
待ち遠しいです( *´艸｀)

今朝のTVワイドショーでは、
工業用水が不足という話題が・・・

愛知県での出来事でトヨタ自動車など
生産に影響が出るとか、農業用水が
停まってしまい農家は死活問題とか・・・確かに。
愛知県や関係市町村の担当職員さんたちは大忙しで、ご送金4630万円＝誤送金で人生狂ってしまった24歳の男子の将来を思うどころじゃないですね。

タイトル写真は地元（隣町）の水戸市の河川の風景。　後で再掲します。

愛知県の事象は・・・報道によれば・・・
＞漏水が発生した明治用水頭首工付近　愛知・豊田
＞2022年5月18日 19時25分 (5月18日 19時25分更新)


この関連記事では
＞　大規模な漏水が発生した取水施設「明治用水頭首工」（愛知県豊田市）を訪れると、川底が見えるほど矢作川の水量が減っていた。せきの上流側の水位が低くなり、普段は川底にある昔のせきもむき出しになっている。上流部では水が左岸側に向かって流れ、川底へと吸い込まれていた。
　・・・・・・・・・・・・・

へ～　川底に穴が開いて水門に貯めてる河川水の水面が下がって、用水の取水口より低くっちゃ水が取れない訳です。　どんな場所なのかと・・・
ググったら、こんなパンフレット発見！

河川は「矢作川」というんですね。　オギヤハギの顔が浮かぶ。

この施設は「明治１３年＝1880年に通水・・・」　という「あらまし」。
続きを読むと、何かと変遷があってこの場所の頭首工設備は1957年に建造とか・・・もう65年も経っているんですね！　今は耐震工事をしていたのかな？

水門の底というか基礎というか、川底で「アリの穴から堤が・・・」ということで納得ですが、水門の上流側に開いた穴（河川水の通り道）の位置は左岸の岸沿いのようなので、重機をうまく使って矢板を何枚も打ち込んで水流を止められそうにも見えました。・・・これを受けて日本中の土木関係者はにわかに忙しくなりますね。
　よこてん。水平展開は、4630万円事件でも日本中の金融機関や市町村役場も・・・

この明治用水頭首工に似た風景が地元でも見られましたので写真を。

　という案内看板のイメージに近づいた現場。　令和用水とでもいうか・・・


水位を調整する役目の水門は・・・「ゴム堰」という空気で膨らませたダムです。その他に魚道もあるし、ほかのルートへのバイパスする分岐点でもあるので、新しい取水口への水はゴム堰がパンク等で壊れない限り大丈夫！

　＜長期間停電すると空気ポンプで膨らんでたゴムのダムが萎んでしまいます＞

　工事終盤の風景　＝つい先週頃です。


工事途中の様子。　今年の冬＝　2022/2/下旬

　案内看板の全景


　水の流れの説明図


有名な偕楽園から見下ろす「千波湖」はいつもキレイに見えますが、
１周3kmの湖畔の遊歩道を歩くと「アオコの大発生」が名物でした。
さて、これでキレイな湖水に復活できるか・・・期待します。

++++2022/05/19夜追記++++++++++++++++++++++++++++
「明治用水頭首工」での大規模漏水に関してちょっと詳しい記事ありましたので
追記します。　
＞トヨタは井戸水で稼働継続も…大規模漏水で農業用水ストップ 田んぼに水張った農家嘆く「稲枯れたらアウト」2022/05/18 20:44配信

+++2022/05/22追記+++++++++++++++++++++++++++++++
＞千波湖への導水
＞千波湖の水質浄化に向け、渡里台地土地改良区揚水機場において那珂川の清浄水を取水後（日量最大75,600m3）、渡里農業用水路を利用し、桜川上流に導水しています。また、逆川と周辺の湧(ゆう)水を直接千波湖に導水しています。

なるほど～　霞ケ浦を浄化するための那珂川の水の一部を千波湖浄化に使うとは・・・雄大な話。

ある日の午後、居住市内を散歩中に
珍しいクルマを発見！
珍しい車を略して珍車と表現。
自動車修理工場の敷地らしい場所に赤い年代物のポルシェ風の低いクルマ！

思わず遠巻きにパシャ！　敷地内進入・侵入なし。

後姿は不明ですが、大きな黒いウイングらしき・・・

写真を拡大して見ると・・・

オーバーフェンダーというかブリスターというか、なんとも迫力！

けど、このドアノブの小さいこと、三角窓、・・・もしかして・・・
ググってみました。　マツダロードスター。
ヘッドライトがリトラじゃないけど、サイドマーカーは同じ！
ナンバープレートは外してるから廃車??
それにしてもボンネットがずいぶん低い!?!?
ノーマルだとエンジンルームすかすかだったのかな・・・

ググったそのページから画像を拝借

ナンバーが外国？　　あ！左ハンドル！

そうそう、このフロントフェンダーの先端が　赤い珍車そっくり。決定！
初代ロードスターはユーノスってブランドだったのか？　
オリジナルの後姿は・・・

あの赤いクルマのリアビューが気になり出しましたが、無断侵入出来ないし・・
画像からググってみます。

ところで、
＞ロードスター（ROADSTER）は、マツダが製造・販売するオープンタイプのライトウェイトスポーツカーである。
＞初代 NA系（1989年-1998年）
ユーノス・ロードスター（初代）NA6CE/NA8C型
＞販売期間 1989年9月 - 1998年1月
パワートレイン
エンジン＝ B6-ZE型 1,597cc 直4 DOHC
　　　　　BP-ZE型 1,839cc 直4 DOHC ベルト駆動
最高出力＝ B6-ZE型　120ps/6,500rpm
　　　　　BP-ZE型　130ps/6,500rpm
最大トルク B6-ZE型　14.0kgf・m/5,500rpm
　　　　　BP-ZE型　16.0kgf・m/4,500rpm
変速機＝ 4速AT/5速MT
・・・当時からオートマ車もあったんですね。MT６速では無かったけど！
えっ!!
＞生産台数 43万1506台・・・世界中に売れたのかな??

S660は国内のみ３万台ちょっと。
S2000は国内販売２万台ちょっとで世界では12万台位とかだった記憶（世界販売累計約11万台だそうです）。
ロードスター初代・・・おそるべし！

その後、S660充電ドライブ。5/10＝夕陽がキレイだったのでパシャ（スマホ）


北から南西に向かっての飛行機雲！　ゆうぐれ飛行でもうじき東京か・・・
　これがキレイだったので駐車スペースに停車して撮りました　

これ、常陸太田市の水府地区あたりの景色。S660充電ドライブの定番コース。
・・・クルマの写真は撮らなかった・・・残念！（　）

充電ドライブといえば、このNBOXも月に何度かは充電ドライブしてます。


明日からは何日か雨模様な予報。まさかの梅雨入りではないことを・・・

++++ 2022/05/12追記 ++++++++++++++++++++++++++++
5月13日から改正道交法施行という記事が通知で目立ってたので、見てみたら・・・
＞大型免許、中型免許、 二種免許の受験資格が緩和
＞道路交通法の一部を改正する法律等の施行により5月13日から､大型免許、中型免許、二種免許の受験資格が緩和され、「受験資格特例教習」を修了することにより、19歳以上で､かつ、普通免許等を受けていた期間が 1年以上あればこれらの免許を受験することができるようになる。
受験資格特例教習は、公安委員会から受験資格特例教習の指定を受けた届出自動車教習所において受けることができ、・・・・



＞警視庁のWebサイトでは、そのほかにも改正道路交通法により、75歳以上の免許更新手続きについて「認知機能検査の検査方法の変更」「高齢者講習の一元化」「運転技能検査の新設」といった改正のポイントや、サポートカー限定条件の運転免許が導入されることについて詳細を説明している。
＞【令和4年5月13日改正道路交通法の施行について】
高齢運転者対策の充実・強化をはかるため75歳以上の免許更新手続きについて以下の3点が改正されます。
①認知機能検査の検査方法の変更
②高齢者講習の一元化
③運転技能検査の新設
＞①認知機能検査の内容が簡素化されます
これまで認知機能検査の項目から「時計｣がなくなります。　＜以下、省略＞

・・・少子高齢化、働く若手不足、なんかで免許年齢引き下げかな？
大型車も年々安全性が向上してますしね。　　成人年齢も下がったし・・・
一方で高齢運転者のふるい分けなのか、サポカー普及の反映なのかな？

+++++2022/05/13 追記+++++++++++++++++++++++++
サポカー限定免許について警視庁から具体的な内容が公開されました。
＞サポートカー限定免許について（令和４年５月13日以降）
＞サポートカー限定免許の概要
　運転免許を受けている方は、その方の申請により、運転することができる自動車の範囲をサポートカーに限定する条件を付与することができます。
　サポートカー限定条件の申請は、運転免許証の更新申請と併せて行うことが可能です。
※ サポートカー限定条件を付与できる免許は、普通免許のみです。
　 中型（８トン限定）免許や第二種免許等、普通免許の上位免許をお持ちの方は、申請に よる免許の一部取消しにより、普通免許を取得していただいた上で、条件を付与すること ができます。
　 詳しくは、住所地を管轄する公安委員会にお問い合わせください。