反抗
トヨタKP61スターレット1300SE。親父が知人の女性社長から譲り受けて初めてステアリングを握る学生の自分に与えたクルマは、ブラウンのボディカラーに愛嬌のある丸目2灯の5ドアHB。スポーツグレードのSに対してウッド調パネルを始めラグジュアリー路線を行く。免許取り立ての勢いに任せて初ドライブは五浦海岸、続いて奥多摩へと繰り出す若さゆえの無鉄砲ぶりに家族も手に汗を握っていたに違いない。

宇宙
地元では昨日この夏最初の猛暑日を観測し、街行く人々の額にも汗が輝く季節になりました。でも頑張っている人の汗って、本当に美しいなと思います。

変革
「100年に1度の大変革期」を迎えたと言われる世界の自動車業界において、最大のテーマはカーボンニュートラル(≒脱炭素社会)の実現にある。しかしテスラやBYDがEV市場をグローバルに席巻する一方で、日本国内は充電スタンドを始めインフラの整備が思うように進まず、新車販売のシェアも2%台に低迷している。水しか排出しないFCEV(燃料電池車)も、同様の理由で普及に至っていない。


回帰
「雌伏の7年6か月間を経て...みんカラブログ再開!」

功罪
昨年発覚したダイハツの不正問題については多くを語りませんが、ベストカーで指摘するミライース短期間開発成功が皮肉にも一因になった気がします。漆黒の豹(弟)と楽しみにしていた新型ムーヴも、昨夏に送り出す予定が延期の憂目に...。




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