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美瑛・富良野に次いでこれまであまり訪れる機会に恵まれなかったのは道南エリア。天候に恵まれた日本海側のR229追分ソーランラインを存分に堪能しました。


大好きな瀬棚町の立象山展望台。ここからの眺望は格別！













北海道最西端の尾花岬へ向かう北海道道740号北檜山大成線。この道もお気に入りだ。














再び追分ソーランラインに入り、大成町は親子熊岩へ




このあたり奇岩が点在しており、ソーランラインのハイライトの一つかも






上ノ国町まで南下し、今回初めて夷王山へ登ってみた。なるほど、江差町の海岸線を一望できる素晴らしい眺望だ。







これから向かう、鴎島が遠望できる。いい眺めだ。






夕暮れは鴎島へ。ここも抜群に雰囲気よくって大好きな場所です＾＾








翌日は、乙部町の元和台に訪れ、晴れ間を求めて追分ソーランラインをひた北上しました。







ほんとは、大好きなきじびき高原や恵山岬、八雲へ久しぶりに再訪したかったけれど、晴れていたのが日本海側のみという極端な天候に阻まれた形になってしまいました。しかし快晴の追分ソーランラインを2日間も堪能でき大満足です＾＾

昨年の7月に訪れました、北海道ツーリングの模様を今更ながらレポしてみたいと思います。
今回の最大のトピックスは、ようやく天候に恵まれた美瑛・富良野を訪れることができたことかな。これまで人が多いとの理由であまり長い時間滞在することなく、寄り道程度だったんのですが、今回は2日間かけてのんびり巡ってみました。


まずは定番の富良野はファーム富田。圧倒的な規模を誇るラベンダー畑は有名ですね。










どう考えても一匹狼の一人旅にラベンダーやお花畑は似合わない・・・ｗなんだかんだで楽しめたけどね（苦笑



気を取り直して美瑛は新栄の丘へ。










翌日も、天候に恵まれた中、美瑛の有名どころの丘を訪れてみました。好天も手伝い、充実した丘巡りになりました。

今年の2月に伊豆・富士五湖を訪れて以来となるロングツーリングへと出かけてきました。
コロナ禍の影響により、毎年GW・夏には北東北・北海道を訪れるのが慣例となっていましたが、昨今の状況を鑑み断念。
しかしさすがにそろそろ限界がきておりまして（笑）過去の写真を振り返っていると、紅葉時の蒜山大山の感動が忘れられず、仕事のストレスも手伝いまして思い切って訪れてみました。


蒜山大山スカイラインを走り、一気に目的の鍵掛峠へ。まさに見頃迎えたタイミングに訪れることができました。



















桝水高原から望む大山もお気に入り。牛が放牧されているのは初めて見ましたね。





この日は土曜日でしたが、あまりの人出の多さに少々お疲れ気味。至る所で渋滞が発生していたから＾＾；
夕刻には米子の東横インにチェッイン。ほんとは皆生温泉に泊まりたかってんけど、東横インを選んだ理由は立体駐車場だから。これならイタズラされる心配もありません。やっぱり余計なとこ気を使います。市内は県外ナンバーであふれ返っていたけどね。


翌日は残念ながらお天気は下り坂。久しぶりに美保関とか巡ってみたかったけど、素直に関西目指して日本海ルートで帰路の方向に。
お天気は微妙だけど大好きな浦富海岸に立ち寄ります。晴れてたらなぁ・・・





但馬コースタルロードを城崎まで戻ってきたらようやく晴れ間が。
時刻は夕刻でしたが、最後にこの青空を見ることができて良かった＾＾








２日間のツーリングでしたが、久しぶりに愛車と濃厚な旅ができた気がします。やっぱり旅っていいなと、改めて感じた２日間でした！