えっちぃのブログ一覧

運転していると気になるところ
それはコンソールＢＯＸ

俺は腕が長いんですね
肘がＢＯＸに当たってシフトチェンジの邪魔になる
特に4～3速のシフトダウン
袖ヶ浦不得意5，6コーナーです・・・

ということでとっぱらい
ちょんぎっちゃいましょう


シャキ～ン！



切った面はアルミ板でお化粧


こんな感じになりました
ＤＩＹ丸出しっすな（笑）

しかし　これで袖ヶ浦22秒の壁は薄くなった！？？？

RECARO
それは車好きにはあこがれのシート
１基数十万するという高価なシートだ

そんな俺のRECAROのフルバケ、定価は１６万ちょい
けど　かな～りお疲れモード、そこらじゅうが破けまくってます（笑）


シートレールも壊れ　そのことをツイッターでつぶやいたら中古のＲＥＣＡＲＯをくれるという　やさしい人出現

そりゃ甘えるしかないでしょう



そして届いたレカロは赤だった（笑）

今まで使っていたＳＰ－Ｇは初期型
赤いのは現行型のＳＰ－Ｇ
結構大きさが違いますね



取り付け完了
助手席が赤だからこの方が似合っているかも

期待のシート高が下がるか！　
は　ほぼ同じでした、残念
せっかく頂いたので　とりあえず　このまま乗りましょう

ｋ口さん　ありがとうございました

で、残ったシートはどう処分するか・・・

とうとうオーリンズが治ってきた！


ケース交換、部品単品だとオーリンズの印刷もないのね


土曜になったので早速交換

しかし早速トラブル

ネジが緩まねぇ・・・



今回はアッパーアーム外しで行ったんですがそのネジが緩まない
力任せに回したら「パキっ」っと緩んだと思ったら　ソケット割れてるし・・・



プラグレンチで緩めている俺も俺だが・・・


しょうがない、買いに行くか
と、バイクでショップへ


ＫＴＣの安売りしてて21-17メガネが680円　ラッキー

そして一発で緩んだ、工具のちからは偉大です！



ＶＳのショックは細いですね
これもマツダのこだわりですね


今度はリア
アッパーのネジが緩まない～
しかもちょっと舐めちゃったよ・・・12角は掛かりが浅いか？

しょうがない、買いに行くか
と、バイクでショップへ


アストロの六角ロングソケット300円　安い！

そして一発で緩んだ、工具のちからは偉大です！


ようやく終了　早速試乗
座って思うこの目線の低さ
走り出して思うこの締まった乗り心地
俺が戻ってきたような感覚
やっぱコレだね！



走り行くぞ～！！！

ＥＴＣの取り付けが俺の趣味の位置でなかったため移動です
場所は運転席右側のコインケースみたいなところ



糸鋸で穴あけ
この超お気に入りのピラニア糸鋸の替刃が欲しいんだけど
どこかに売ってないかしら




完成
ＥＴＣは　やっぱココでしょ

しかし配線が俺の嫌いなパッチン止め
今後対策していきましょう


その他、4点シートベルトアンカー取り付け完了
ホイール履き替え完了

サーキット走行に向け順調に進んでおります

4点じゃゲージじゃないか？と一人ツッコミしながら作業

10年前に一度やっているのでポイントは押さえていて　それなりに作業は進む。
それでも　のんびり二日掛りで作業終了

ドリルも買った、ジグソーも買った、どんどん工具が増えてゆくな～

ロールゲージを付けるにあたりＨＴとったりシート取ったり内装とったり　いろいろするわけだけど　ついでにコレもやっとく？ってものが何げに多い。

その1　リヤスピーカーボード
なぜか取り付け穴が合わないんだよね～
後日に繰越だ
ボードも作り直しするぜ！（いつになることやら）

その2　4点シートベルト
ボディーに穴開けてフックを取り付けたは良いのだが　穴位置を間違えてるじゃん・・・
次回に繰越・・・

この２つの作業が終わらないとリヤのカーペットを本付できないのだ


おまけ　シートベルトのネジがかじっててネジ穴が傷んでしまった
しょうがないのでアストロ行ってみたらタップ売ってた　ラッキー
てか　ちゃんと組めよマツダさん




ということで　とりあえずサーキット走行可能になりました
1本だけ頼んでるタイヤが来たら　体慣らしにかる～くサーキットに走りに行きたいな