シートベルトの装着

旧車王国 さん、まいどです♪
4点式OKなんですね！知らなかった…
930 の時、公道では3点式にしてました

法律(道路交通法と保安基準)では、ベルトの強度などの詳細な規定がありますが、三点式は良いとか四点式以上はダメだとかいう規定は無いのです。

警察官はそのあたりの詳細まで知りませんからガチガチに締めて身動きならないレース用のベルトでも公道でOKになっている可能性がありますが、スイッチに手が届かなかったりするのはダメです。

なお、車検では純正の三点式を取り外して四点式だけにすると不合格になります。両方とも使える状態にしておく必要があります。

あるみん友さんからたどり着きました。コメント失礼します
上のコメントに4点式ではシートベルトが車検で大丈夫みたいに記してありますが、4点式シートベルト取り付けにより後部座席の定員が乗りにくくなるとかなった場合はやはりダメなのでしょうか？？
以前読んだ雑誌に書いてた内容がイマイチ理解出来ず。

いきなり来て失礼を承知でコメントさせていただきました。

太一211さん、こんにちは

法律の条文に従うと、4点式を装備すると後部座席に乗れないので定員が減るので、記載事項変更をしないといけないという話もありますが、シートベルトの変更について改造車検が必要かと尋ねたらシートベルトには改造車検は不要だと言った陸運事務所もあると聞きました。

厳密にいうとシートを外して定員が減った改造申請をすれば、それに付随してベルトも4点式に変えたということでOKになるのでしょう。
定員を変えない場合は、普段は4点式を使っていても、後ろの座席に乗せる場合に備えて、標準の3点式も同時に装備しておけは良いというのが陸運局の考えのようで、これまで4点式と3点式の同時装着で車検がパスした経験が10回以上あります。

なお、3点式を取り外して4点式に交換しても肩ベルトにリトラクタブル装置がついていれば動作を妨げないという理由でOKという検査官の判断があったとも聞いています。

うちのファアレディZは1973年式で純正の3点式ベルトはリトラクタブル(自動巻き取り式)ではなく、3点式でも4点式でも身体の拘束状態は変わりませんが、車検に備えて両方を取り付けたままです。

保安基準は年式により適用条文が違い、車検は検査官や陸運事務所により多少の判断の違いがあることを留意する必要があります。