昔、我業界では ボルボ旋風が吹き荒れて まぁ 猫も杓子も 四角い空飛ぶレンガに乗ってることが ありました。
当時 私はＥ３６－Ｍ３にゾッコンだったので 手は出しませんでしたが、友人の２４０ＧＬ？だったかな？に 乗せてもらいました。 ステーションワゴンでしたね。
まぁ、衝撃でしたわ＾＾； もう何もかもが重いし、走らない、止まらない＾＾；
ガーガーと非常に煩いし、こんなモン よう乗ってるな＾＾； と思いましたよ。
あの無骨な感じが受けたのでしょうね、 ローバーのディフェンダーなんかもそうでしたけど、 ハッキリ言って トラクターですわ＾＾； 走りはね＾＾
そんなボロボ、いや ボルボも 今や カーオブザイヤー受賞やないですか。
なんで ＶＸ４０の Ｔ５ＡＷＤに試乗して来ました。
デザインや 内装の造り込みは 中々のものです。
昔のダサいやつとは 雲泥の差。 やれば出来る子だったのですね＾＾
特に シートや カーペットの大胆な色使いは 他社には真似できない程のお洒落さんで この雰囲気が欲しくて これを買う！というのも アリですね。
ただね 走りが モッさいのですよ。 ベンツＧ（新型ではない）に乗った時も感じたことなんですが、 クルマとしての 基本性能が ひと昔前のように感じるのです。
エンジンはハイパワーなはずなのに 力感に乏しいですし、トランスミッションとのバランスも取れてないないようで 意のままに加速しないし、脚もヘナチョコだわ、ブレーキはショボいときてる＾＾；
安全デバイスに金をかけ過ぎたのでしょうね、肝心の基本性能が 疎かになってるのではと感じました。
ひと昔前の国産車のような走りをする 最新の欧州車！ これが 日本カーオブザイヤーの一等賞！ですわ＾＾； 流石 日本のジャーナリストは違いますね。
懐かし感じがしたのでしょうね＾＾； それは解りますが・・・・＾＾；
兎に角、ボルボはボロボという結論に＾＾
動く お部屋が欲しい方には いいですが、 走りに関心のある方には おススメ出来ません。
新型のイヴォーグに そそられてます。 関心ありです＾＾
Posted at 2018/12/27 00:34:39 | |
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